АБС для Лады: сделано в России! ABS Итэлма Веста

То есть я понимаю, что все те, кто говорит о хуёвости всего и вся, сами могут создать и АБСки, и процессоры штамповать в огромных количествах?

Платы японские, софт японский, роботы японские, свое производство хуле!

Извините пожалуйста, а пропагандисткикие посты обратно толка, восхваляющие Россию и достижения, которых нет, с ними как быть? Беззаговорочно принимать на веру и хлопать?!! Вообще официальная гос. пропаганда в, стране сродни Гебельсовщине и даже превосходит её. И в контексте данной темы, типичная высосанная из пальца пропаганда, узел автомобиля, выпущенный на японском оборудовании по чертежам бош, так как на базе этого предприятия бош заказы делал. В контакте сво, и вовсе бред, называть вторжение в соседнюю страну, освобождением и добром. Поэтому ваши посты, обеляющие весь тот идотизм, что творит банда гопников засевших в Кремле, ровным счётом такая же гнилая пропаганда.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну то есть я правильно понял?
Берется импортная производственная линия, на неё поставляются уже изготовленные болванки, клапана, насос и плата управления. Всё это собирается и…тадам «мы встаем с колен, полностью отечественный продукт, ни кто не смог повторить, несколько стран в мире делают ABS и мы»
Только вот на любой компонент, любую часть производства сторонний поставщик может устанавливать любую цену ибо альтернатив в условиях санкций для продолжения производства нет, а соответственно стоимость этого блока будет как крыло боенга. А если вложиться в полный цикл производства, то ипотеку за ладу еще правнуки выплачивать будут.
За то сколько бабла еще можно освоить…
И я не хочу сейчас сказать что это начинание плохое. Сборочная линия это прекрасно. Но я не вижу в этом каких то особых поводов для гордости и памятуя об уровне воровства, коррупции и банального вранья за последние годы, слабо верится что увиденное вырастет во что то большее, чем красивую 11ти минутную картинку на ютубе.

Ещё один эталонный комментарий путиниста: "сперва добейся" и "начни с себя".

Вот это диаграмма банановой республики, абсолютно точно по всем параметрам совпадающая с классическим определением этого термина.
Абсолютно то же самое происходит во всех республиках бывшего СССР, кроме Белоруссии.

Гордиться этим может только шизофреник.

Да нормально все, расслабся. В современном мире решает кооперация. Скоопрерировались с французами - создали Гранту и Весту. Послали нахер французов - скооперировались с китайцами - создали Москвич, LADA X-CROSS 5 и ABS...
Вопрос лишь в том насколько долговечны будут нынешние взаимоотношения.

на таком же, как и москвич-3 походу

Еще каких то полтора десятка лет и будем делать на задней оси дисковые тормоза.

Ты рассуждаешь как бабка у подъезда, блоки АБС разработали немцы, но для всего практически для всего мирового автопрома делают Производитель "A.B.S." (Голландия)
специализируется на производстве тормозных систем и их частей с 1978 года. Ассортимент насчитывает более 20 тыс. наименований продукции, которые покрывают практически весь рынок легковых и коммерческих автомобилей европейского, японского, корейского, американского производств. A.B.S.

В эту тему отлично подойдет картинка

По сути это не производство. А просто купили готовую линию по сборке блоков из уже готовых комплектующих, которые не нашего производства. Ни станки, ни детали. Наше только рабочая сила, электроэнергия и цена.

Потому что глобальная экономика! Заебали уже,учите экономику идиоты!! Полный цикл производства на одном заводе дорого и затратно, сейчас мало кто так работает!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Обычная реакция либеральной проститутки...

Если вопрос неудобен и на него нечего ответить, то вопрос надо высмеять и проигнорировать...

Сам ничего не сделал, но активно критикует тех кто делает... А потом везде орет что ни хрена не сделано за все время... Гордиться этим может только либерал...

P.S. Картинка из поста penicilin как раз про таких как вы...

Это сообщение отредактировал Ульфвар - 21.07.2023 - 09:28

да как бы пох какие там подшипники. меня больше качество интересует. а то иномарки собранные нашими рукожопами на заводах в этой стране и те же самые иномарки, но собранные на заводах за границей так то отличались по качеству

По факту не производство, а сборка из иностранных комплектующих с помощью иностранного оборудования. Своё похоже только люминиевая болванка.

кондеры сами делают в Тольятти.

lcdlynx

Ну я бы ещё добавил -- и какие из прежних отношений сделаны были выводы и как обезопасить себя на будущее.

Да я уже и не напрягаюсь)))

100tatar

Причём с года эдак 2010-го... при этом кондёрами Фростовскими можно оснастить хоть классику, хоть Самары-2.

Это сообщение отредактировал КотВсехЯбун - 21.07.2023 - 09:39

Велосипед изобрели?

В фильме вроде мелькало, что уже нашли поставщика алюминиевых болванок из требуемого сплава. Плюс было сказано и про поставщика электроклапанов.
Локализация будет возрастать. Насколько - "будем посмотреть".

Круиз-контроля... А форсунки они освоят?

Мне вот одно интересно, авторы этой муры реально всех за дебилов держит? Там на станках есть чудный шильдик Mitsubishi, которая ушла из РФ, а значит при следующем плановом обслуживании ПО на станках блокирнется и потребует новых лицензий, которых никто не даст - на чем тогда производить будут? Или станки импортозаместят купив в Китае контейнер надфилей и напильников?

Я же написал ясно - для унификации и, соответственно, удешевления.
Все вазовские платформы в большинстве своём уже к 25-му году собирались убрать (Калина и Нива), оставив до 27-го года Весту. Далее все модели планировали собирать на одной общей платформе.

Даже новую Ниву они сначала обещали сделать с нормальным полным приводом: "Мы понимаем, какое значение Нива имеет для России", а потом хуяк, и оказалось, что это планируется тупо перелицованный Дастер с турбожужжалкой и вариатором от Арканы. Ну и кому такая Нива нужна была бы?

Я вас удивлю, но они там уже есть.

Лицензия китайская, но лучше так, чем никак, китайцы тоже так начинали

Французы с рено

Размещено через приложение ЯПлакалъ