на таком стекле в принципе пофиг какая резина - хоть на летней будь, хоть на шиповке - сцепление уже в проебе поэтому решает скорость и масса. Был бы минимальный слой к примеру прессованного снега под наледью - шиповка была б лучше (или что-то менее твердое чем асфальт). Но шиповка на асфальте живет 1-2 сезона (с невнятной эффективностью) потом шипов не остается.
В общем там где чистят дороги и сыпят химозу - лучше липучка. Где не чистят не сыпят или постоянно снег - шипы. ИМХО
yaplakal.com