Про автопром и урапатриотизм

Нет, ну а что? Возьмите чисто российские/советские жигули. Говно говном ломучее. Сейчас хотя бы машины более надёжные начали делать и по дизайну неплохие. Ну раз наши не могут, то иностранцы и заходят. Я сомневаюсь, что если бы автоваз делал сверхнадежные и красивые авто собственными силами, то его можно было бы выдавить с рынка иностранцам или купить.



Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну это очевидно, за исключением ненужности тазов. Патриотов-то зачем вместо власти свергать?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цоя в президенты!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Именно для привлечения сборки иномарок в России, пошлины с утилизационными и подымали, при этом говорили открыто.
Но как мы понимаем, живущие в забугорье, типа псевдоцоя из Корее, уверенны что в России оджно быдло, которому можно перекрутить что угодно.
Сколько народу работает в автопромышленности России всех марок? Вот где ответ на все эти пошлины а быдло как хавало говно, так и юудет его жрать.

Самсунг = Ниссан ))) Все сходится

Шансунг дело говорит

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так это ж не их дедов завоевания, а ваших .
А тем кто наверху, им пох на ваших дедов.

И вы еще наивно верите в то, что до них должно что-то дойти???
То есть вы верите в то, что они не знают как обстоят дела???
Наивность зашкаливает.

А кто-то думал, что при капитализме будет по другому? Как только откажемся от коммунизма, так сразу нас все любить будут? И санкции конечно же не введут? И откроют свои рынки, и зарплаты будут как в Швейцарии?
"Вы хотели свободы, волки? Так жрите ее!" ©

"Volvo" делало ненадежные и некрасивые авто? Ну купили же его китайцы.
"Nissan" делал некрасивые и ненадежные авто? Ведь купили же его французы.
"Rover" делал некрасивые и ненадежные авто? Ведь купили его те немцы, продали китайцам и американцам, а те потом перепродали индийцам.
Продолжать? Про отстойные Шкоды и Саабы, например. И даже про Опель. Был ли он хуже АвтоВАЗа, что его покупали и продавали задолго до сделки АвтоВАЗ-Рено-Ниссан?

Это сообщение отредактировал 62tve - 21.06.2021 - 17:49

Кое в чём он прав. Например в том что ВАЗ это не принадлежит РФ.
А вот про пошлины там всё сложнее чем кажется на первый взгляд.

Вот тут более менее подробно, про то что там да как с ними:

Дурачкам неведомо, что под мощность двигателя рассчитывается жесткость и прочность кузова. И эти 90 л/с для "Нивы" вполне достаточно.

По ходу это у косоглазого шатателя режима пукан знатно полыхнул, раз столько раз за видео это повторяет...

О "патриоты" подгребли, короче все в хрошо и жизнь хороша

Да и миф это откровенный про подаренный Прусову рекламный проспект с какой-то подписью. Прусов сам это развенчивал в своих интервью. Витара ничего общего конструкционно не имеет с Нивой. У Нивы - несущий кузов с лонжеронами, у Витары - интегрированная рама.

Ничего - слитно.
Нопешы кокая наука, из твоей потпеси, зделала твоих дедов безграмотными. Ну и кому там со возвращать.

вот классический урапатриот долбаеб...
царь то хороший, кормилец он наш...

20 лет на главном посту, до этого 15 в экспорте еще советского достояния, открытое хищение сотнями миллионов $ за раз на протяжении всех 90х ...
дальше тупо на себя все недра переписал

а этот долбаеб все еще на "верхи" надежду строит...



Это сообщение отредактировал iamtrueman - 21.06.2021 - 19:13

Прав был он, увидев пердаков пылание

Верно кореец подметил про полыхающие пердаки
Вот смотри, псевдопатриот, приведу примеры. Корейцы тоже начинали с отверточной сборки.
Хенде был копией Митсубиси, Киа - Мазда и т.д. Затем корейцы стали выпускать свои автомобили, более того, наладили производство в других странах.
Про китайцев и так все ясно. Начинали с полнейшего гавна, сейчас угрожают крупнейшим гигантам автоиндустрии.
И только наши скрепоносные уебаны уничтожили отечественный автопром, заменив его полностью иностранными компаниями.
И подобная херня практически во всех важнейших отраслях экономики. В пищевой особенно это заметно. Можно еще вспомнить, как Русал стал почти иностранным. И так тихо, незаметно.
Славьте царя, работайте за рабскую зарплату, ненавидя проклятых западных империалистов. Мы колония, судя по уровню жизни. И этот уровень поддерживается искусственно.

ВАЗ ,при всех своих недостатках , занимал свою нишу. Они делали недорогие, но при этом достаточно вместительные автомобили. При этом обслужить их можно было в любой деревне. Да, они были не очень красивы, требовали приложения рук, но они были доступны. Особой ломучести там не было , ввиду очень простой конструкции. Сейчас они делают перелицованные Рено, но и стоялт они также. А покупатели по старой памяти почти всегда выберут иностранного производителя. Может , лучше было оставаться в той нише? «Шестерки» и «девятки» нашли бы много покупателей

Это сообщение отредактировал Amsterwhat1 - 21.06.2021 - 21:20

АвтоТАЗ упустил возможность создавать надежные и качественные машины еще 30 лет назад с развалом совка. А сейчас тупо делят бабло и продают остатки от производства. Почему-то паршивый Хёндэ Соната в дешманской комплектации уделывает новую Гранту. Ответ знают только "барыги" в руководстве ТАЗа

так видео не о адекватности и дворцах
а о боли перекупщиков машин.

Русский Шан Цунг)

твоя тачка теперь моя!!!

Это всё прекрасно. Об этом говорили на праздниках когда я был ещё ребёнком. Делать то что? Вот в чём вопрос!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Гыы... Сначала говорили зачем нам это говно надо про АвтоВАЗ речь.. теперь ой бля он же не наш.

Это сообщение отредактировал Otpad - 21.06.2021 - 23:31

Насчёт «Понимания на верху»,кто в теме тот и в доле!Кто Вам сказал что они за страну и народ ратуют!?))