Дизель приболел.

Это еще херня.. Вот у меня вчера теща в разнос пошла - это да ...

что там за кадром за помойка вещает?

У кума когда на транзите рабочем такое начало приключаться в пробках, он тряпку в выхлопуху совал и мотор глох. А потом его шеф вместо того, чтобы откапиталить или новый дизель поставить решил наебать судьбу и вкорячил туда пихло от эстимы и коробку-автомат. Куи говорит лучше бы он и дальше на потенциально опасном дизеле ездил, чем на этом франкенштейне.

А если на 7й передаче пробовать тронуься, не поможет?.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да и механику на таких оборотах не воткнешь, я про ЯМЗ.

Тобой блеать! В каждой новой теме, ты уже тут как тут со своим пиздабольством

Ну так он и пишет.
Нужно чем-нибудь заткнуть.
Это ж пар9

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Э- экологически чистый

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Евро минус 500


Размещено через приложение ЯПлакалъ

atarin, масло в цилиндры попадает и начинает гореть. ТНВД тут ни при чем. Ты глушишь подачу топлива, а движок крутится на масле. Тут или его тормознуть (рискуя порвать коробку) или прекратить подачу воздуха (сожрет фуфайку).

Тут у всех 45 см пробка

Это сообщение отредактировал FigaCE - 12.01.2021 - 12:19

Причем в диаметре. Затыкать глушак на таком грузовике - ну такая себе возможность в хуй подудеть.

Ещё как воткнёшь, первый раз чтоли такое.

бобик почти сдох

Ты невнимательно прочитал мое сообщение..
У меня 3СЕ дизель, зажигание выключаешь- захлопывается именно воздушная заслонка..
А откуда ещё воздуху браться ?


Размещено через приложение ЯПлакалъ

фуфайку да! а соляра ни при чём - двигатель разносит, когда масло жрать вместо соляры начинает.

О, тогда да. Дышит жопой, значит...

Четыре цинка кипятка на головки и рюмку бенза в воздухан. Почти все движки зимой "алкоголиками" были.

А где выглядывающая огненно красная поршневая?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это писец котёнку. Только капиталить или менять мотор

Размещено через приложение ЯПлакалъ

у нас на паджеро вразнос дизель ушёл. потом покупали контрактный двигатель.

Работал в воинской части, на аэродроме.
Картина такая - ЗИЛ 131, на нём установка, генератор, который питает самолёт, пока тот обслуживают, ну или хз, что там делают. не суть важно...
Главное, что водителем на этом ЗИЛу был солдат из южных республик. (СССР).
В общем возятся они с тем дизелем с утра, никак запустить не могут.
А движок там стоял легендарный - ЯАЗ-204. Вот...
Прикол в том, что пойти в разнос для него было делом обыденным, как два пальца об асфальт...
В общем заводили они его, заводили... И вот свершилось! Ближе к обеду эта хрень завелась! И сразу в разнос! Все в рассыпную, один только прапор не растерялся и перекинул планку перекрывающую топливо.
Но самое интересное, что разбежались все, кроме водителя. Он как стоял возле машины, немного расставив руки, так и остался стоять.
А вот когда мотор заглох он выдал:
- ЕБАЛ Я ЭТА МАШИНА! ТО ХУЙ ЗАВЕДЁШЬ, ТО ХУЙ ЗАГЛУШИШЬ!!!
Благо зима была, снежок... Валялись все!

Топливную-то зачем. Когда в разнос дизель идет, он засасывает масло из картера, от того и раскручивается неконтролируемо. Наверняка водила зажигание уже выключил и клапан отсечки топлива отключил топливную магистраль.
Да и фцфайку в воздухан у грузовика не засунешь, пока кабину не поднимешь, т.к. у многих забор воздуха выведен наверх.

Не знаю как на этом китайце, но на многих грузалях есть система горного тормоза, когда перекрывается выпуск, можно попробовать с ее помощью остановить неконтролируемый набор оборотов, масло перестанет засасывать непрерывным потоком, сгорать в цилиндрах станет нечему.

Это сообщение отредактировал mangus - 12.01.2021 - 17:19

Даже если перекрыть подачу, он на масле збс дальше продолжить "рокотать"... Так что, только фуфайку...

Тахикордия и аритмия вместе. Бедняга...