Дайте бензинчику. Надо Теслу заправить...

Это старое говно тебя не спасет в случае настоящего ДТП. На малых скоростях, - да, удобно, прикольно. Сколько уже было краштестов новодела со старыми тачками...

Не, ну это прикол конечно. Для заряда теслы нужно 3,5 киловатта. Этот генератор не вывезет

Это сообщение отредактировал Vailed - 17.06.2021 - 07:50

Гибридные автомобили явно интереснее...как вариант Тойота Приус....Тесла это в первую очередь статусная машина...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вы конечно можете сейчас начать разговоры о том что у кого-то из вас ежедневный пробег 1000 км и прочее. Но как второй автомобиль вполне возможно "электричку" рассмотреть. Знаю семьи где может быть два крузака - и оба за пределы города не выезжают. Только курсируют между двором и офисной парковкой. Вот это ещё более ебланский поступок чем то что показано на видео

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Chapleen
а, ну так сразу бы и показал.
Я в ранней юности то-же на электротранспорте катался 2300кВт и таких два.
И 12 штук электромоторов.
Тепловоз 2ТЭ116.

Это так экологично.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как правило, электричка становится первым автомобилем а бензинка простаивает))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А можно 4 примотать, к каждому колесу.
Тогда в 4 раза больше можно получать энергии и раздавать по вайфай соседним теслам

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Похоже на хрена.. он и генератором пользоватся не умеет. Подсос не выключил.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ой ну надо же как америкоса на фоне рвëт,"а чë Тесла да? А куда бензин то надо бгг, ой ëй в хонду залить? Бгг " Не так уж и смешно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

я технарь, но не электрик, потому и спросил
выхлоп можно и вывести, так же как и охлаждение подвести
вона запорожцы тоже с воздушным охлаждением, однако же ездят

вопрос был про поедет ли на гене и хватит ли этого гены для езды

Это сообщение отредактировал кaцaп - 17.06.2021 - 09:16

1250 миль за 14 часов
это порядка 2000 км.
2000/14=142

ты в час проезжал 140 км??
причем мы говорим не о возможности разогнаться на хайвее до 140 кмч...
а о том что ты стабильно держал скорость 140 км не 10 мин, не пол часа, а в течение 14 часов!

от Милуоки до Сиетла есть непрерывный автобан?
или все таки есть пересечения дорог, развязки. да банально сам говоришь что раз в 500 миль заезжал на заправку.
ты ж не влетал на нее на 140 кмч.

а значит за каждое снижение скорости и торможение ты вынужден был "нагонять".
значит ты ехал не 140, а сколько? 200??

14 часов 200 не сбавляя??

да ебанись. не верю.
бабушкины сказки. имхо.
да и нахуй это надо, кроме того как поставить тупо рекорд.
14 часов крутить мотор на 5-6 тыс обортов и жарить с расходом под 25-30 литров на сотку.
и кстати, раскручивая постоянно мотор (ну тыж не на 2 тыс оборотах 140 кмч выжимал), с постоянно повышенным расходом топлива запас хода существенно снижается. я хз акой бак на камри. лень гуглить.
но подозреваю если в обычном темпе эксплуатации с расходом в 10 литров по трассе ты и можешь проехать 500 миль (800 км, во что не верю. скорее километров 500 максимум, т.е. всего 300 миль), то с увеличенным расходом топлива ты проедешь меньше. гораздо меньше.

короче не сходится не фига байка.
связали рыбаку руки - вот такой глаз был у рыбы. ага.

UPD/
вот карта электрозаправок в сша.
меняешь масштаб и смотришь. заправки каждые 20-50-70 миль.
https://hevcars.com.ua/usa-charging-stations/
зеленые обычные
оранжевые суперчарджеры

"На суперчарджере полная зарядка Tesla Model S 90D (емкость батареи 90 кВт·ч) с нуля занимает 75 минут, зарядка на 55% (270 км хода) — всего 30 минут."

раз в 400 км (раз в 5-6 часов) делаешь перерыв на час. походить пожрать покурить. тесла заряжается.

а еще читал что якобы есть станции где на тесле меняют батарейку, изымая твою. типа делов на 10 минут. хз правда это или нет.

Это сообщение отредактировал Дегало - 17.06.2021 - 09:02

Вот тут ты не пизди. В хрущёвке не минималке вот так, как на скрине. И это человек любит свой дом, там ИБП на киловатт, стаб для компа, книжечка для сечений меди...
Фоткал я, камера совсем умерла.
У меня сечение медных проводов с щитка совпадает по сечениям по хате, тоже хрущ, а не ёбаный новострой, теплодатчики стоят да автомата, стандартный счётчик. Всё офф. зарегано. Проверка была из энтузиазма.
Хрущ - живее всех живых (кирпичный)!

Это сообщение отредактировал Леминг - 17.06.2021 - 08:52

SpeedEE,
> У нас в Израиле всего 3 официальных тесловских зарядки. Но это
> не останавливает уже тысячи покупателей тесл

У вас для электричек идеальные условия - бензин дорогой, солнца для солнечных
панелей дофига, морозов нет, расстояния сравнительно маленькие, и народ головастый.

Я нифига не понял что у вас на скрине. Но я вывел из квартиры ящик для зарядки, на фасад хрущевки(пятиэтажная панелька), на фото, где жига место заняла

Размещено через приложение ЯПлакалъ

если приехал домой, вечером всунул, с утра высунул - не вопрос
а если ехать на дальняк и на заправке с 10 до 100 процентов "заправляться"?
так что не надо заливать про "близко к нулю"

Газы надо куда-то отводить. Надо на крышу багажник, а генератор на него. Или солнечную батарею с ветряком присобачить. На-крайняк - парус прилепить.

Чё сразу парус то. Можно и упряжкой с конем обойтись ;)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

кaцaп,
> а если ехать на дальняк и на заправке с 10 до 100 процентов "заправляться"?
> так что не надо заливать про "близко к нулю"

Чукча не читатель? Уже раз пять писал, за два года на зарадке заправлялся всего несколько
раз. По 20 минут. Если сильно нужно могу точные даты посмотреть.

99% остального времени заряжался дома.

Заправка моего транспортного средства занимает порядка 2 минут, до полного бака ,зарядка электрокара до 100% займёт времени в десятки раз больше.

Мы их на ночь ставим. А если у вас есть ночной тариф, можно воткнуть пистолет вечером, машина по таймеру включит зарядку ночью, в часы, которые забьете в таймер.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Красавцы! Купили электрокарыто с генератором и гоняют бенз стреляют) мол так и так с зарядкой прощелкали, не дадите бенза? А мы вам интервью дадим...) Мы русские, не обманываем друг друга)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ещё раз прошу за фото, за не поняли, но какое у Вас сечение меди? Вы же явно от подъезда запитались? И за Вас платят все, кто в подъезде живёт + напруга с 220 до максимум 200 просаживает при Вашей зарядке. Вы портите и железо компьютерное, и ИБП, которые старые, не расчитанные на огромные импульсы, если у кого есть Пилоты - Вы их просто убиваете. Вот у меня собачка модели Ротвейлер была, сейчас у сестрёнки алабик, пописать (не посрать) могла на грядку с цветочками - это были амиаки, полезные. Когда за навоз стали бабки брать дикие (1рубль за кг против почти 100) - и срать начали просить. А хуй, пёс отучен.
Если что, я имел ввиду Теслу, а не Ниссан, он нормально жрёт от счётчика (квартиры).

Это сообщение отредактировал Леминг - 17.06.2021 - 09:39

Какое отношение имеет способ зарядки,если я сравниваю время зарядки и заправки от 0 до 100 электрокара и авто с ДВС и это время отличается в десятки раз.

Так я же и написал вам, из квартиры от своего счётчика запитал ящик. Дома отдельный автомат на 25А и в ящике диф автомат на всякий и электронный счётчик, который показывает мгновенный расход, амперы, вольты(на фото 223.3 под нагрузкой) и ватты(это так, для себя), плачу по своему счётчику а не общее электричество. Из жадности, делал на люминтии 6 или 8 (не помню) квадратов, 30 метров в гофре. Как то так.
Таки да. Ниссан. Потребление около 3.3 квт. Теслу нам тут не купить, сами понимаете почему. Изголяемся как можем.
Ниссан в среднем жрет 1квт на 6+ километров. Вобщем в деньгах, скататься на работу и на дачу как за трамвай одну поездку. 20 рублей)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ