Восстановление старой Suzuki Grand Vitara.

видео не смотрел- и машина, и рыло - противные.
пост надо было назвать "как зарыть лям в гавно"

старая???!!!
да что вы понимаете в возрасте??)))
вот моя. 1999 г. и то, старой язык не поворачивается назвать...

В ролике понравилось : Пузо ведущего , крассовки ведущего , штаны с карманами ведущего .
Вот и всё , капец ...

Есть обьективные критерии. Автомобиль принято считать новым в течении первого года эксплуатации. Трехлетки принятоипродавать. Пять лет, как правило , предельный срок эксплуатации первым хозяином. Так что, как ни крути, на видео старый автомобиль.

Тебе придется потерпеть:)) И да, жизнь говно:)) И это тоже тебе придется потерпеть:))

Ну, хоть что-то понравилось:)) Осталось все это купить:) Дело за малым, да?:))

Слабаки!
Летом продал авуди 100 84г.
Продал!!!
за 80 тыр!!!
и она того стоила, стоила и больше, но от года у людей глаза выпадают(

Человек который не разобрался в вопросе, но выносит на общее обсуждение свое мнение, как правило не очень умен:))
Но, Ваше мнение очень важно для нас:))))
Судя по вашим углубленным знаниям о свиньях, они Вас буквпльно окружают. Скорее всего, вы росли в их окружении или нет?:)
В любом случае, не хотелось бы Вас обидеть:))
Видишь ли, друже, интернет штука обоюдоострая.
И иногда в ответ на свой максимально корректный и мудрый комментарий, можно получить по рылу. Пусть даже, мы его и не видели:))

Ладно, Друзья! Дело к ночи:)
Огромное спасибо тем, кто посмотрел видео:) Как показывают счетчики Ютуба, это сделали несколько десятков тысяч человек.
Мы знаем ЯП и сами давно здесь сидим и будем сидеть:)

Боагодарим тех, кто поставил под видео лайк, нам было очень приятно!
В своем большинстве, аудитория этого ресурса, состоит из мудрых, думающих людей, в чем мы в очередной раз и убедились. Что до людей невоздерженных и не вежливых, то и без них никуда:)
Всем спасибо, хейтерам паленой водки к Новогоднему столу:))

А че не так то было?я по фоткам не понял?вроде здравый был паскудик?

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Ну никак не могу представить подготовленную машину для бездорожья, которая высотой до подбородка хозяину...

Борису Фёдоровичу Гудрич ещё ни из одной пузотёрки не удалось сделать внедорожник !!!

Без альпайновского усилителя хорошего и сабвуфера в багажнике осматривать нашу огромную и красивую страну просто бессмысленно или вовсе невозможно. Понторезы. Купили "старую" Витару, прицепили лебедку, акустику и готовы Эверест покорять, если придется. Клоуны.

Угадываю отчество по комментарию

Отстойный материал. Витара 2010 года - старая??? Реснички, пластмасски и саб - это типа тюнинг??? А на внедорожных колёсах вы как по стране то собираетесь ездить??? До Омска если и доберетёсь, то оглохнете...

Это сообщение отредактировал killer555 - 30.12.2017 - 09:15

Крайне унылый ролик по сравнению с другими автообзорщиками. Ведущий никакой. Процесса нет.

За старую добрую Сузю всегда зелень. Но, по факту, дороговато имхо получилось

Старой? 2010 год это старая машина блеать?! Они там зажрались на своем ютубе! У меня ниссану 17 лет нах! И он не старый. Он пижже этой витары в сто раз. И настоящий внедорожник к тому же. Не смешите.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Таджик за рулем испуганный, по любому без регистрации! И столько пафоса от "пуза")))

то, что я не могу поставить оценку теме это нормально?
Кто-же те люди у кого это получилось?

Ролик-унылое говно.

Зачем в машине для путешествий сабвуфер на полбагажника он у витары и так не большой? А прикрученный насос к кузову это интересно. Можно отказывать одолжить насос аргументом - У меня подкачка встроенная.

Это сообщение отредактировал мьщукштм - 30.12.2017 - 11:58

В комментах на ютрубе нас обозвали диванными экспертами!!! Даёшь флуд и рекламу!

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

На своей Сузуки Витаре 2001г., 2 л. объем, проехал полалтая, за 5 дней более 2 000 км. На трассе кушает 12-13 литров, ползет везде. Масла никогда не доливаю (при пробеге 230 000 км., ремонта двигла не было никакого, только форсунки один раз помыли). Масло меняю через 9 - 10 тыс. км. и проблем нет. Для сравнения - были жигули 4 и ода с жигулевским движком, обе с пробегом 100 - 120 тыс. км. Масло жрали - охренеть, расход топлива 10-12 л., проходимости никакой и раз в месяц какой-нибудь ремонт суток на двое. На Сузуке в прошлом году вытащил из снега трактор весом 3,5 тонн (типа Белоруси, только импортный). Было тяжело, больше так не буду - но справилась моя машинка. Проблем много у машины, ну так и возраст, и обслуживать ее начал только я - в 2014 году менял стойки и амортизаторы, а у нее еще родные стояли! Бл-ь, 13 лет не менялось, резать пришлось. И так все. Но машина - неубиваемая! Новые такой марки рядом не стояли. Единственная моя большая проблема вот уже года так три - вода при дожде как - то через фильтры (по-моему) стекает под пассажирский коврик. Чтоб добраться, надо полностью, наверное, всю панель разбирать. Но на СТО цена от 5,5 тыс. только за разборку, а сам без мануала боюсь. Мануал найти не могу, машина - канадец, частично запчасти от Шевроле Трекера, 52 кузов. Может, кто поможет?

Ну, покрасили битую машину, заменили салон и, установили музыку и пластик снаружи. И, назвали эту заурядную процедуру - "проект".
Ну, а где сенсация? Просто реклама кузовного ремонта?

Йобаный стыд
Зачем хоть приплетать айфон десять
Неучи колхозные;
- ещё девятый не вышел
- лишь бы пёрнуть в лужу без пузырей с лайфхаком