Выход Акулы в море. Северодвинск.

О! Калининград, музей "Мирового океана"

Одна ходячая,сейчас в море и две в отстое.Фото сделано на прошлой неделе.

Это сообщение отредактировал CrazyMk - 24.05.2017 - 20:24

А у самой длинной ПЛ корма была в Северодвинске (может и сейчас на Ю.Яграх у причала болтается)а нос в Питере (проект уже не помню,к сожалению ,тоже титановая)

Steban

...А я. приучил себя, каждый день, уже лет 18-ь...Как зубы почистить...Могу на работу не пойти или к подруге, но свои, 500-600 (в сумме) отжиманий от пола - сделаю + скручивания, растяжка и холодный душ круглый год...

...Ну, так при таком то весе - это прилично!

..."Возрастное" - это просто отмазка...Наоборот, с возрастом, надо больше уделять внимания своей физической форме, меньше пить-есть...
Starfire

...Друган по учебке. служивший на нём, рассказывал. что в бассейне. хранили картошку...Имеется ввиду - свежую картошку...Ну, кто в теме. поймёт...

Есть вероятность что победа инженерной мысли над здравым смыслом, названная подводной лодкой, придет на день ВМФ в Кронштадт.

http://www.fontanka.ru/2017/03/16/059/

Очень надеюсь на это: Кто его знает - может не захотят перегонять обратно и в итоге когда нибудь сохранят ее в качестве музея...


Начальник оперативного Управления Северного флота В. Лебедько в 1982 году после перехода на ТК-208 так охарактеризовал «Акулу» :
"Если эту лодку выставить в Москве где-нибудь рядом с Царь-Пушкой, то, смотря на неё, человечество осознанно и добровольно навсегда откажется вести какие-либо войны".

Это сообщение отредактировал фишер - 24.05.2017 - 22:48

ещё бы без логояпа(

Ты старше меня и всё правильно написал.

Тупо спиваемся, про знаменитые 15-18 литров на человека за год, смешно читать.
Канистра спирта, теперь по 6 литров привозят, 1300 рублей.
Кто настаивает, мне лень, я настойки покупаю и бодяжу.
Друг служил на флоте, ходит в армейский магазин, весь из себя мореман.
А дома сын лоботряс, всё потер.

Все мы хороши, пока спим.

Это сообщение отредактировал Steban - 24.05.2017 - 23:43

друган Ваш фантазировал, и на пароходах, скорее всего не был.
Картошка была всегда ГУ (готовая к употреблению) в больших картонных круглых контейнерах. Про хлеб его спросите).

Не спец конечно,но не такая ли лодка в Вытегре музей? Очень похожа Музей посещал,ещё больше проникся уважением к морякам-подводникам

RealTor

...То что был - зуб даю!!!...Из моей роты, гидрооакустиков, Питерского УКОПП им. С.М.Кирова...Но ходил он, на этом пароходе, не акустиком. а вестовым...У нас картошка. была в жестяных банках, очищенная и нарезанная кубиками...Рабочий по камбузу. должен был таскать мешки с этими банками, из 10-го...А потом, рубить эти банки ...топором надвое! ...И если в пюре она ещё, туда-сюда, если её развести со сливочным маслом один к одному, то жарке она практически не поддавалась, была кислой и гадкой, что по виду, что на вкус....Поэтому, "настоящая" картошка - очень ценилась и можно было легко пожертвовать бассейном...Кстати и настоящее молоко. тоже ценилось...Свежие лимоны...Я потому и написал - "для тех кто в теме"...Возможно. в вашу бытность, что-то изменилось. в плане качества этой картохи..."Больших круглых контейнеров", у нас не было...Жестебанка, вот не помню...По-моему, на полкило...Вот, компоты были в таких же по габаритам и караси, при погрузке продуктов, когда каждый уважающий себя БП, должен был персонально затариться на автономку, зачастую набивали шхеры банками с картохой, думая. что это компот! ...По поводу хлеба...Пекли, шикарнейший хлеб и волшебные булки с изюмом к вечернему чаю, горячими, резали вдоль и мазали маслом. которое тут же таяло и текло по рукам...Тарелка с икрой, сразу опустошалась, покрывая красным ковром, белоснежный тающий покров...Кто первый пришёл - того и икра...Это называлось - военно-морской накат - накатить...Нет-нет. разумеется. тарелки тут же наполнялись опять, но. накатить любителей поспать перед сменой, было вроде такой подколки, подъёбки ...И торты делали, если ты корефан кокше и у тебя день рождения...Если нет - то просто утка с консервированными фруктами. но тоже. очень вкусно...Вообще. кокша на корабле - это я вам скажу. большой человек...

Это сообщение отредактировал ApueH - 25.05.2017 - 00:29

Славный город Северодвинск. У меня Любимая оттуда.

Чего за караси вам перепадали, ваш сленг не курю.

Это сообщение отредактировал Steban - 25.05.2017 - 00:17

....Там вместо точки, после - "...и караси", должна быть запятая и продолжение сложного предложения...Речь идёт о "карасях" - молодых неопытных моряках...

Это "Дмитрий Донской". Последний из "Тайфунов", кто еще в строю. На БД уже не ходит.
Опытовая АПЛ, на ней "Булаву" обкатывали. Сейчас , видимо, "Лайнер" катают.
А может еще чего из нового-летающего-ныряющего.

Это сообщение отредактировал Oldermann - 25.05.2017 - 00:34

Не надо ничего ставить.

ааа. уже давным давно на эту тему..
Теперь к царь пушке, которая не стреляет, и царь колоколу, который не звонит, добавился царь стадион, на котором невозможно играть.

Это сообщение отредактировал Steban - 25.05.2017 - 00:37

Дык насколько помню, была шумиха, что эти акулы беззубыя - их боекомплект полностью распилен по Договору типа ОСВ. Поэтому они долго стояли у причала без работы вообще, только проедали бюджет при своем хранении.

Двоякие чувства, от гордости за инженеров и конструкторов, создавших такую гигантскую во всех смыслах мощь, до ощущения беспомощности. Из всех лодок только одна "на ходу", и кажется даже не на атоме. Да и стреляет учебными ракетами, оригинальных нет.
Если попробовать взглянуть со стороны:
есть задача, доставка вероятному противнику ядерного заряда. Заряд должен взорваться точно в определённом месте и нанести планируемый урон. Это и есть КОНЕЧНАЯ часть задачи.
Как этот заряд будет доставлен, чем, уже вторично.
1. Если на боевом дежурстве страны стоят в приличном количестве относительно небольшие, бесшумные и безпроблемные подводные лодки, то ЧАСТЬ боевой задачи уже решена.
2. Если они вооружены современными ракетами, не гигантскими и сверхтяжёлыми, а достаточно портативными, легко обслуживаемыми (или необслуживаемыми вовсе) и к тому же несущими внушительной мощности боеголовки в достаточном количестве (а не одну-три), то думается и вторая половина задачи так же исполнена.
Из всех прежних разработок брать лучшее и учиться на ошибках. Поддерживать старое бесконечно долго - это трата огромных ресурсов впустую.
У США вроде в подводном флоте не всё хорошо, но тем не менее аварийность просто минимальная, подлодки хоть и не внушают своими характеристиками и размерами, но их в рабочем состоянии достаточно МНОГО, каждая несёт БОЛЬШОЕ количество ракет, и ракеты одни из лучших (если не лучшие) в мире. Боеголовки каждой Трайдент попадают "в копеечку".

Хорошо ты сказал.Но надежды мало, что в военных вузах будут на выходе, защитники родины.В обычных ВУЗах, всё понисходящей.


Это сообщение отредактировал Steban - 25.05.2017 - 01:06

Почитайте "Акулы из стали". Охрененный военно-морской юмор (и не только). Это о них..

Служил на ЧФ..83-86г. 613 проект дизелюха Балаклава 155 бригада..Всем коллегам привет!В 11 учебке ПП г.Севастополь попал на гидроакустика..потом чего то с глазом приключилось..стал хуже видеть..По этой причине с гидроакустиков перевели в торпедисты.Вся рота гидроакустиков ушла на Север-раскидали по АПЛ.Чудом не попал на атомач.Но не жалею..Служба была ..до сих пор вспоминаю как лучшие годы)

По служебным делам занесло в Калининград. Оставалось время, сходил в музей "Мирового океана".
Там много советской истории флота стоит на приколе.
Показал фотки, батю тут же на слезу пробило. Пол века прошло, только вспоминать осталось..

Про Вытегру ничего сказать не могу.

"Борей" на фоне "Акулы"

Был в учебке в Северодвинске

Это на Яграх что ли?

Ага, 84-87. 41-я бригада , вБабеклавеБалаклаве доковались в 86 году, прямо напротив к/т Родина.
Извините, что не совсем по теме.