Реакция водителя спасла всю его семью, 1 видео

Моя логиака такова:
Есть водители, которые неспеша передвигаются по дорогам, минимально нарушая пдд. У этой группы водителей реально острая ситуация происходит один раз за год и они не обладают нормальными навыками для минимизации последствий.
Есть другие водители, которые передвигаются 80 под знак 60, 110 или 130 под знак 90, не стесняются обгонять и перестраиваться. У таких водителей острых ситуаций может быть 2-3 в месяц и они имеют досьаточный навык и опыт, для их разруливания.
Есть олени-долбоебы, которые едут 120 в городе и 200 за городом. У них есть красные книжки и нет знаний по физике.

Офигеть. Я раз 8 пересматривал, водила просто молодец. На его месте я бы после такого сразу остановился, вышел из машины, бахнул 50 водочки, и посадил за руль жену... после такого случая старая с косой на долго отстанет))

А представим, зеркальную ситуацию, трактор появляется справа, и наш водитель, с хорошей реакцией, что бы не в лоб второму, задевает трактор и кувыркается.

Просто не надо так летать, тем более по такой дороге

Ангел-хранитель явно рядом ходит.

Это бы случилось на любой скорости. И последствия были бы почти одинаковыми - смерть всех в салоне. Ибо трактор - тяжелое несминаемое препятстсвие и удар в него = удару в стену. Дело отсутствия контроля со стороны дпс проселлчных и второстепенных дорог.

Вверху регика время тоже лохматость частота повышена? Дятел, что так носится с семьей, пусть идет свечку ставит.... умиляет ах, реакция водителя, раллист, да он сам хер понял что произошло....

ибо нехуй, обгонять на закрытых поворотах

блеать...я сам отложил при просмотре...пистец...

повезло.обычно в таких ситуациях мастерство уже не спасает.

Столько долбоебов на дороге. Водиле канечно повезло, но летит он как с хуя сорвался. Такой фарт быстро заканчивается.

У меня к тебе простой вопрос: тебе в закрытом повороте летит в голову машина со встречки. Ты едешь 60 км в час, ибо не раллист. Твои действия?
Скажи мне, ты хоть примерно знаешь угол поворота передних колес твоей машины, при котором не начнет ее выносить на встречку жопой?
Как она управляется в заносе четырьмя колесами?
Сколько можно надавить на газ в твоем авто, чтобы его не начало тянуть наружу в повороте или не сработала противобуксовочная система, которая оборвала бы твою жизнь?

Это сообщение отредактировал cosmo - 7.12.2014 - 21:18

Дороги, дороги... Отбойник, минимум две полосы, освещение - не не слышал.

Атосимуляторы определенно свою роль съиграли.

3 секунды - пролёт между опорами лэп
получается примерно 60 км в час - не очень то и летит

В точку. Он летит, потому что знает, что риск критической ситуации минимален, а опаздывать он не хочет. Потому и выходит из подобной ситуации без проблем, так должен уметь любой водитель.

Бедный водила! Представляю, какой у него был "отходняк" после такого... А вообще, молодчага! Не зря говорят: реакция есть - дети будут!!!

Мда, в бронике родился.

И ведь чего этим блядям лосям ночью не спится? Сам однажды кирпичей отложил когда из темноты возникло чудо. Хорошо на встречке не было никого.

НЕ хочу хвалиться, но отношусь к категории "где 60, там 80". И это... реально, если бы не навыки, много раз мог... В крайний раз по правой полосе входил в закрытый поворот, по левому тащится маршрутка. За поворотом стоит на аварийке КАМАЗ. Благодаря легкому превышению, я уже был впереди автобуса и успел под него нырнуть, увернувшись от неминуемого пиздеца. Водила-татарин маршрутки на светофоре потом еще негодовал, что я его справа обогнал. Когда я ему объяснил, что вообще-то он должен был правым рядом прилететь в КАМАЗ - как-то приутих. Кирпичи были знатные. У всех. У водилы КАМАЗа тоже, он как раз мотылялся вокруг заднего колеса в межрядье. Может сообразил потом знак вынести за поворот. В сводках вроде ДТП не было там.

Пыс. Иногда смотришь ролики с региков и не понимаешь - как так-то? Неужели реакции у людей вовсе нет? Если что - еще я гоняю по грязям на мотике, вот где реакции не хватает. А на дороге - все так замедленно, предсказуемо. Если только не долбоеб на встречке. Братья-водилы - всем неплохо бы на курсы контраварийной подготовки. Ну или хотя бы правила почитать кое кому.

ехал бы медленней, не факт, что проскочил бы...

Случай. Просто случай. Плюс реакция.Лень расписывать, но будь у регика скорость меньше - некуда было бы отворачивать. Чуть больше - реакция не спасла бы.

С Днем Рожденья - не гоняй так больше второго шанса может уже не быть.

А если б фокус не удался, написали бы - "умирай, но в своей полосе". Так всё-таки стоит иногда через встречку уворачиваться или нет?

да вы шо! он полюбасу где-то под 350-400 идет! видите как камера показывает - почти от полотна дорожного отрываться начал!!