Ан-24 взлетает с раскисшей полосы

http://www.youtube.com/watch?v=I9fvDAtIP_k
Фраза в конце))

Разумно, коллега.
Поэтому я езжу на поезде, где возможно

ну да .. только почему-то ан-24 после отказа 1 движка вниз пошел ....

а как садиться то на такую полосу?

Это сообщение отредактировал PRO100ФИЛЯ - 23.10.2012 - 12:35

все взлетели будем жить (у нас все так на абум)

Специалист что ле? Сравнил зеленое с треугольным и доволен...

Добавлено в 12:39

Ну дык сбросить высоту - для плотности воздуха, выпустить закрылки, винт во флюгер и телепать потихоньку... А у некоторых он даже высоту набирает, а потом сбрасывает, потом опять набирает...

нет, балбес малолетний, это Ту-95 МС

Инженер авиадвигателестроения. На сколько могу судить из видео - грязевая жижа из-под переднего шасси летит четко на движки. Следовательно попадает в воздухозаборники, но серьезного урона исправному движку, за которым следили и проводили плановые осмотры и ремонтные работы, нанести не может. На испытательном стенде двигатель проходит более суровые проверки, например, имитация града: большими объемами закидывают здоровучие куски льда. Что касается турбины, то до нее эта грязь не долетит, перед турбиной еще есть камера сгорания, и а перед ней в свою очередь компрессор. И вообще Вы удивитесь, но турбина тяги не создает, она крутит компрессор, который сжимает воздух, а воздух далее нагревается в камере сгорания, и сжатый и дохуя нагретый попадет в турбину и крутит ее, а турбины крутит компрессор, котор.....

В Бодайбо низачто!!!

У пилотов реально стальные яйца. Мужики хуле. Хотя по такой полосе взлетать чистое самоубийство..

Страшно смотреть. Как они отважились?

Да, хорошие такие... А вот голову не рассмотрю никак, вроде должны быть ничёшная.

....ииии в стройную последовательность неожиданно врывается вопрос: а кто крутит винт????

Вспомнился случай, когда водитель маршрутки дабы срезать путь принял волевое решение перебраться по льду через реку. Пассажиры мужественно закусили губу. В итоге утонуло несколько человек.

Молодцы пилоты, по прилету крепко пожал бы им руку.
В такой грязище и стойки пооторвать как два пальца.

-Всё взлетели ,будем жить
чувство юмора ему не занимать)))

сидящие внутри сто пудов кирпичиков наложили)))

всё, будем жить

ну я хз ... вот мне интересно, пилоты не боялись, что весь этот шлак может в полёте замёрзнуть и рули заклинят ... я конечно не знаток, но мне кажется, что такое вполне может произойти ...

Вот интересно, а за что руку пожать пилотам? За то, что нарушили все что возможно и поставили жизнь пассажиров под угрозу?

Да этот самолет, в 2.5 раза больше людей убил, чем гораздо более массовый А-320, какое уж тут спокойствие))

Хотя, если сделать скидку на возраст и условия эксплуатации, еще ничего. Но все равно, старые самолеты - фтопку, даже чисто статистически - новые в разы безопаснее.

galactoz
Сравнивать количество катастроф в том числе и в боевых действиях самолета, выпущенного на 30 (ТРИДЦАТЬ!!!) лет раньше в количествах полетов в РАЗЫ больше и предназначенном в основном для ВОЕННЫХ операций с абсолютно гражданским самолетом, выпущенным в конце 80-х, ну не детский сад. С кухонным комбайном сравни, тот же самый эффект. Планер АН-24 один их самых надежных и лучших планеров в мире, только он смог планировать при двух отказавших двигателях 40 километров до ближайшего аэропорта, за что Антонов вручил всему экипажу золотые именные часы.

Это сообщение отредактировал ImpulseStorm - 23.10.2012 - 14:08

primorecc

Бодайбо (ударение на последний слог) - районный центр Бодайбинского района. Ежегодно 15 тонн золота для матушки-России. Всё разваливается. Люди уезжают. Бетон на ВПП есть: в самом начале полосы несколько квадратных метров бетонных плит - успели уложить до развала СССР. Остальное благополучно разбазарено.

Это просто лютый пиздец!!!
"Все взлетели, будем жить!"

Как так жить, ебанный насос??? Куда катится Россия???

Из-за ваших новых станет весь Север к хуям.

Что летает на Северах зимой? Думаете любимые вами Эрбасы или Боинг? Хрен там - Тушки 134, 154, Ан-24.
Только советская техника, только хардкор.

Если Боинг оставить на сутки на перроне в мороз -35-40 (что просто нежная прохлада в некоторых районах, например Новый Уренгой), то останется он там стоять до весны, не говоря уже про СРДжи, Эрбасы, Эмбрайеры.

Попытки эксплуатации импортной техники с ТЕХ полос (даже асфальто-бетонных), приводит к выводу из строя нежных самолетов и двигателей.
После попытки нагрева салона пушками - трескается и деформируется внутренняя обшивка, вторым пунктиком становится выпадающая из работы электроника и т.д.
В такие города как - Нягань, Нижневартовск, Ноябрьск, Уренгой и т.д. (что я видел лично) зимой прилетают только советские самолеты.
Исключение могут составить только АТР -42, которые пару раз проскакивали.

а как они туда садятся? пздц стране...