Последние секунды жизни 27-летнего байкера из Татарстана попали на видео

ну не всем же столбы красить

разница скоростей 150-90=60км/ч или 1км в минуту.
при видимости 100 метров есть целых 6 секунд посмотреть в зеркало. это очень дохера если смотришь, а не в носу ковыряешься.

Есть. По отношению к автомобилистам мотоциклисты в процентном отношении гибнут чаще. По общему количеству погибших автомобилисты опережают мотоциклистов в несколько раз. Просто потому, что автомобилистов больше и ДТП с автомобилями случаются круглый год.

П.С. в Среднем Поволжье мотосезон начинается в апреле-мае, а в том же Краснодаре, бывает, прерывается всего на пару месяцев в году.

а зачем? ёбаных хрустов статистика не остановит, "я же не такой, я лучше вожу, гыгы"


поужасаться? а зачем? земля стекловатой, пидорасам тупым.


только разве что позлорадствовать, может у кого-то из этих щелкнет - не захочет быть потенциальным объектом насмешек




вишенкой на торте напомню, что я сам являюсь водителем мото.
и я нихуя не святой - навалить по сухой, хорошей, просматриваемой дороге с минимальным трафиком - хуле нет? НО!
лично я прекрасно понимаю, что несмотря на габариты мото (больше этого в два раза), что у меня допсвет сверкает как ёлка (нет, не слепящий дальний, доп.туманки обозначающие габарит) - меня не видно, и я сбрасываю скорость и готовлюсь к остановке в ситуациях, когда возможно перестроение другого транспорта по любой причине.

Даже если докажут, что водитель авто видел мотоцикл и не предоставил ему преимущество при перестроении, то водителю авто присудят два года "условки". Это наиболее частая практика.

Живи быстро, умри молодым.
И умер быстро, ничего даже понять не успел. Повезло.

Думаешь, с автомобилями нет видосов?

Вот в эту тему загляни https://www.yaplakal.com/forum3/topic2944536.html

Не было у мото преимущества. Нарушив скоростной режим, тем более во столько раз, он потерял какие-либо преимущества.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Там голова под конец видео была или показалось? Качество видео посредственное просто.

Где-то видел недавно за прошлый год. Что-то около 9000 ДТП с мотоциклистами и около 900 погибших. То есть, примерно каждое десятое заканчивается летальным исходом.

Это сообщение отредактировал yaTonop - 9.06.2025 - 00:31

Конечно могу.

1. Судя по виляющему заду моточудилы, оно ехало не в левой полосе, а в "междурядье", решив внезапно всех обогнать. Ещё раз - движение в " Междурядье " запрещено. Но ладно, "мотополоса* - это моё предположение. Уберём из доказательства.

2. Все транспортные средства должны соблюдать скоростной режим. Тут есть возражения?

3. По перестороению автомобиля. Он перестраивался около 3 секунд. До перестроения 2 секунды смотрел в левое зеркало. Итого 5 секунд. Двухколесное чудило ехало со скоростью явно больше 200 км/ч. Но мы возьмём этот нижний порог. 200 км/ч - это 55.6 метров в секунду. То есть от момента когда водитель автомобиля посмотрел в зеркало до момента окончания перестроения чудило было в 270 метрах. Более четверти километра. Водитель автомобиля явно не мог видеть низкий силуэт чудилы за четверть километра, а даже если и видел, то предполагать от идиота скорости в 200 км/ч не мог.

Вывод: авто экспертиза должна показать невозможность прогнозирования идиотизма моточудилы со стороны водителя автомобиля.

p. s. Предоставление преимущества на дороге - это из ПДД. Если вы так явно митингуете за его соблюдение со стороны автомобилиста, то почему не рассматриваете ситуацию объективно? Где соблюдение ПДД со стороны моточудилы?

Если 1.5-2 тонны железа будут лететь, как этот хруст - им придется оплатить и ремонт авто, и лечение, и судебные издержки. Ибо нарушитель, первый и единственный, тут хруст. Доказать то, что его было не видно, как нехуй делать, на видео очень хорошо видна скорость этого летчика - минимум вдвое быстрее регика, и, вероятнее всего, вдвое быстрее в принципе разрешенной.

Эффект пустой полосы. Не надо так делать никогда, ни на машине ни тем более на моте. Всегда есть тот, кто тебя не увидит.

Вот тут плюсану.
Я нарушал, как мог. Для этого купил мотоцикл. И тут кто-то рядом нарушил и я поехал на радугу.

Будет проведён следственный эксперимент, который покажет, мог водитель автомобиля увидеть мотоцикл или нет. П.С. я участвовал в таком эксперименте, но должен отметить, что я, сидя на мотоцикле, передвигал его ногами.

А этого ебаната, спешащего на еблю со своим парнем, реально было увидеть и успеть отреагировать?
Везде успел куда торопился.

вести транспорт - значит хоть как-то его контролировать. а фаршик тупо за него держится. как самокатчики - авось доеду.
спасибо столбам, а то бы еще на встречке кого-то убил.

Это сообщение отредактировал coin99 - 9.06.2025 - 00:39

по моим прикидкам скорость до столкновения от 240 до 270 ...

успел

Да нет, у мота было преимущество и двигался он по ПДД. Другое дело, что наши ПДД написаны для 21 Волги и их никак не хотят привести с реальностью.


ЗЫ: конечно летел не думая, что его могут не заметить. Да я на мкаде при любом перестроении даже вверх смотрю и скорость 100, а не 200.

Что значит Не пропустил, ТС, а?
Так и пишите в начале: шедшее со скоростью превышающей дневную световую тело не было замечено в зеркале заднего вида

ага, но там без мозгов, так что не страшно

Ты хоть понимаешь что в таком случае предъявить претензии ты сможешь разве что апостолу Петру? Впрочем вас сотни таких. Катаетесь как лошади в шорах.

Интересно, как же ты выделяешь из потока "кредитопомойки"? Мне просто интересно, что для тебя критерий "помойности" и "кредитности".

Ясно. ПДД штука незнакомая, т.к. опять эмоции, рассуждения, вода, но ни одного пункта правил, нарушение которых непосредственно привело в ДТП.

Столб жалко.