Сегодняшний блокбастер из Удмуртии

Нихуя не видно - надо обогнать блять!
Регик вырубить и отхуярить пидараса лопатой нахуй!
Выйти я смотрю побоялся, знает, что пизды получит.

Меня удивило, что все через встречку полезли объезжать

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот забор посередине.. хз...
Убережет он от фуры на встречке?
А при массовом ДТП - вся сторона встает наглухо а без забора ревер какой-никакой есть....

Зимой когда сугробы и бровка пол-метра, жесткая как бетон - как тут?

Блять, а как вы ночью ездите? Тоже ведь плохо видно? Тошните под 30 км в час?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Белый Дастер - жопонюх!(

Вообще, думается, за решение совершить обгон в тумане нужно лишать статуса человека и выдать статус примата. Соответственно с переселением в зоопарк.

По-моему, это поршень в третьем цилиндре постукивает.

А вопрос: рег вообще фары включал или на габаритах ехал, а может вообще ничего не было? Вот Ниву на габаритах во главе колонны ещё не видно вообще, а "лётчика", который намного дальше и с фарой (одной) - отлично видно

Это сообщение отредактировал КЫ1976 - 4.04.2025 - 22:55

долго же он соображал что в тумане не стоит стоять на полосе

Регик тоже хорош: топит на все деньги, не смотря на туман. При появлении огоньков тоже не сбрасывает, хотя чётко видно, что ни не совсем со встречки светят.

В феврале с области ехали, метель была. Гайцы дорогу закрыли через пару часов встречная колонна прошла, наша поехала. Метров 10 уже фонарей тачки впереди почти не видно. Мудила на бензовозе выходит на встречку и педаль в пол. Ну не видно же нихуя, тем более знает, что гайцы колонну ведут, похуй.

Это сообщение отредактировал Barmaley65 - 5.04.2025 - 10:32

За ликбез можешь не благодарить.🐱

Пункт 10.1 Правил дорожного движения гласит: «При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства».

Тормозить нужно, не меняя полосы. Маневрировать можно только в случаях, когда для этого есть возможность или в условиях крайней необходимости. При этом, если в результате манёвра случится ДТП, виновным будет тот, кто начал маневрировать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Прежде чем проводить ликбез проанализируй свою сноску в ПДД, а то как-то не грамотным выглядишь. "Маневрировать можно только в случаях, когда для этого есть возможность или в условиях крайней необходимости. " - вот эта фраза не исключает варианта расходиться левыми бортами. По вашим утверждения лучше биться лоб в лоб? Ещё раз повторюсь-в интернете полно видео когда расходились левыми бортами без резких манёвров.

а я надеялся на это))))

Ну то есть по вашей логике - летун едет себе спокойно дальше, а тот, кто был в своей полосе, должен отруливать на обочину, получать ниебический занос, кувыркаться через крышу, терять здоровье и машину - а летун пусть дальше летит?

Нет, не правильно. В этой ситуации повезло всем, что дибил на встречке ушёл в кювет. А так-Вариант 1: Встречка остается на встречной, регик тоже остаётся в своей полосе-лобовое, и скорее всего все трупы. Вариант 2: Оба машинально и инстинктивно уходят на обочину-опять лобовое с трупами. Вариант 3: Это как в этом видео, но это редкость такое везение, и регу повезло что его не выкинуло на встречку когда закрутило. Была бы наледь на асфальте, скорее всего рег был-бы трупом. И вариант 4: Этот идиот на встречке плавно прижимается к середине дороги, а рег прижимается к обочине. Обычно дорожное полотно позволяет разойтись левыми бортами, даже с отбойниками.

Вас то может и видно лучше, только при этом самим ничего не видно. Рекомендую откорректировать фары, а если используется китайский сверхяркий led выкинуть его к х@ям. Поставить нормальные птф желтого цвета и будет немного легче рулить в непогоду