Обзор на новую «буханку» 2024 года за 2 млн рублей и комментарий к нему

Слов нет одни эмоции

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я делаю машины ,чтобы продавать запчасти.
Найдите друг мой кто это сказал.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не за такую цену.

Ну из вагонов только мицу делика может быть конкурентом уазу
Кстати ее ценник в несколько раз больше чем за новый уаз
Мы же про новые машины говорим.

А б\у это для своего покупателя.
Это для нищебродов ,типа большинства населения страны,которым хочется что бы им все завидовали..
Я не могу себе позволить купить за лям иномарку ,с непонятным для меня ремонтом и вложениями.
А вот уаз это машина,для которой запчасти можно найти в любом населенном пункте страны.И починить ее смогут так же..где угодно..
причем быстро и не дорого..
Ценник на иномарочные запчасти и скорость доставки уже за пределами понимания...
А на уаз поиск запчасти редко 1 день.. и доставка пару,если в ебеня..
Поэтому мечты о новой иномарке могут остаться только мечтами.
Либо покупать ушатанное иномарочное б\у и доводить до ума.Иногда очень долго...и дорого
Живите настоящим..

Это сообщение отредактировал conung - 18.07.2024 - 11:20

а рядом китаец стоит красивый... но по факту это пиздец, это тлен конечно.
на фоне заградительных пошлин, это позор прям.

Ручная работа всегда дорого стоит

Да этому чуду красная цена 50 тыщ. На металлолом.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Норм цена. К зарплате всем в стране надо нолик приписать и все устаканится

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Себестоимость наверно 150-250 тыс руб,остальное маржа завода.
Зарплаты рабочих немного и руководящего звена
Эту машину модернизируют,удешевляя производство.
Если бы начали наоборот,улучшать качество ,то ценник вырастет многократно.
Для подобного улучшайзинга есть много профильных организаций,кто это делает
Конфетка получается.
Но ценник сопоставим с TLC 300

Судя по коротким роликам у индусов в гараже лучше получится собрать.

Скрепцы совсем опидорели
Очечественное им не нравится
Иноагенты штоль?

Так никто и не против. Вопрос ведь в цене. А далее, вытекающее из этого, "какую я машину получу за эти деньги?".
Ей красная цена тысяч 600. Продавали бы за эти деньги, таких видео, как у ТСа, не было бы.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пойдёт!
В процессе эксплуатации притрётся, допилится, ненужное - отвалится, нужное - заменится.
И, вообще, есть напильник и шлифшкурка.
(стёб инклюзив)

армейская тачка, придет время и ее купит государство хоть за 10кк.

Стоило бы это корыто 400 тыс, вопросов бы небыло, но 2 млн за такое отдавать, это конечно край. И ведь в стране дураков все равно находятся такие, кто обязательно купит такое, будь он хоть 5 млн стоить, все равно найдется покупатель!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот дурачок... Это ж волосок главного мастера! Это своего рода подпись и знак качества и подлинности буханочки типа как на роллс-ройсах и прочих топовых телегах!

Давно ставят корейскуй и теперь китайскую
внутрянку электрическую машины можно переделать...
там есть куда приложить руки
Эта машина изначально делалась для закрытия проблем армии.
Она должна быть простой и дешёвой
С тех пор почти ничего в машине и не поменялось.
Она так же дешёвая в производстве и сделана работниками на "отьебитесь от меня"
Если своим ходом уехала с территории завода,это счастье.Она сразу едет в рядом находящиеся мастерские и её доводят до возможности передвигаться-заливают масла везде,протягивают или меняют болты и гайки.
Над этим работает целая индустрия умельцев.
Немного денег и машина сможет своим ходом уехать на Таймыр.
Серийные машины очень живучие и выносливые.Немного надо приложить руки.Часов 5-8 достаточно..
Я в одиночку снимаю коробку с раздаткой или мотор из кабины вытаскиваю и ставлю обратно.При помощи примитивной лебёдки
Да,в машине есть места.которые надо изменить.Перегродку салона сделать съемную ,которая мотор прикрывает.Сделать большой люк в полу для доступа к коробке..
да много чего
Но кузов машины проверен временем и он вполне ремонтопригодет за короткое время
Круглые фары недорогие и подходят от кучи техники-нива или грузовики с тракторами.
Машина надёжная и долговечная.Есть полно их на ходу со дня начала выпуска...

Это сообщение отредактировал conung - 18.07.2024 - 11:43

ДИЛДЫ ДОЕДАЛИ!
МОЖЕМ ПОВТОРИТЬ! 111РАСРАСАДИН
Ёбаный стос, мерседес 80 года повторите хотя бы...

А если это армейская машина на отъебись, почему её скрепцам за такие конские(для Скрепостана) деньги продают?

Народ не понимает, что тачки сейчас ориентированы только на бизнес. Типа купил тачку - отбил ее за пару месяцев. Ну еще как вариант - бизнесмену бабки девать некуда. Эта буханка - для колхоза. Шеф купил возить бригаду в поля. Хуле он хочет? Эти два ляма рублей отобьются за сезон, работягам просто чуть поменьше платить))

Вот не надо тут! Это Тойота кучу рестайлингов и модификаций своего автопрома делает или другой иностранный производитель. А буханка сразу пизд@той получилась, её рестайлить не нужно, в ней и так всё хорошо.

Это сообщение отредактировал stsc - 18.07.2024 - 11:54

Так она и едет туда где надо успеть по говнищу и обратно успеть раз десять съездить. Её для этого и проектировали.

Как мне лично говорил зам.генерального УАЗа: выпускать будем, пока есть устойчивый спрос. Вот и всё.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В Дубае новый хайлюкс сурф пикап стоит AED 87,000 на механике 2.1 миллиона рублей!

пока есть опущенные терпилы, кто говорит, что это говно для леса ему и так сойдет, ничего не поменяется