Эт не то... На видео - пуск паровой машины тройного расширения, пусть и весьма здоровенной. Такую компаунд-машину можно пускать только при определённом взаимном положении поршней, потому при этом мастодонте есть мелкая "паровушка" для его проворота до положения пуска. Можно, конечно, как на паровозах с компаундами делать - дать пар в другой цилиндр для начала. Но в стационарных условиях проще "довернуть" машину до положения пуска, чем городить огород с лишними вентилями/паропроводами.