Появилось видео, на котором, как утверждается, запечатлен момент сегодняшнего крушения вертолета Ми-8 пограничной полиции Грузии


Страницы: (8) « Первая ... 4 5 [6] 7 8	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

Gringo84	29.07.2022 - 20:27 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 8.07.14 Сообщений: 3692	Пиздец просто, ахуеть! Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Stalker78yd

29.07.2022 - 20:28

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 9.11.19
Сообщений: 2090

Цитата (Daimond1984 @ 29.07.2022 - 18:20)

Цитата (Stalker78yd @ 29.07.2022 - 17:55)

Цитата (Daimond1984 @ 29.07.2022 - 17:52)

мне показалось, или там куска задней балки не было?, херово видно.

Вроде на месте, но вот винт хвостовой, кажись и есть виновник.

не, я правильно разглядел на первом видео.
на втором видео хорошо видно, как хвост отрывает на 8й секунде, скрин выше.

Так там кажись винт улетел, хвост на месте...

[^]

VIDIS

29.07.2022 - 20:28

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 21.02.11
Сообщений: 2591

Цитата (Mихалычъ @ 29.07.2022 - 19:18)

Цитата (47см @ 29.07.2022 - 17:59)

другой ракурс

похоже всё же на - не спавился с управлением

РВ попал в т.н. "вихревое кольцо", потерял эффективность, стало закручивать (не сильно вначале, на равнине есть методика вывода с потерей высоты, здесь - почти без вариантов). Затем удар РВ/балкой о склон с разрушением трансмиссии и отрывом.
Вечного полёта.

Похоже на "Вихревое" словил. (Для понятия - вертолет создает торнадо несущим винтом в котором находится вертолет "Воронка" - и тогда задний винт бесполезен так как в потоке уже вращающемся - уже не противодействует противоположному вращению несущего винта - и происходит раскручивание вертолета несущим винтом)

ХЗ по статистике зарубежных вертолетов
но я слышал кто учился в летных, что наши делают нечетное количество лопастей, а за бугром четное количество - от этого разные характеристики могут быть, как по грузоподъемности так и по безопасности пилотирования.

Это сообщение отредактировал VIDIS - 29.07.2022 - 20:41

[^]

TempleKnight

29.07.2022 - 20:30

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 16.09.21
Сообщений: 450

Цитата (47см @ 29.07.2022 - 17:59)

другой ракурс

похоже всё же на - не спавился с управлением

Я не спец, но. Очень похоже на вихревое кольцо, переход в режим левого самовращения, отруб балки и конец. Ошибка пилотов при полете в горах. Повторюсь- не спец.

[^]

~~POLpot64~~

29.07.2022 - 20:33

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 26.06.18
Сообщений: 8280

Цитата (SMS83 @ 29.07.2022 - 18:46)

Цитата (Дмитрий444 @ 29.07.2022 - 17:01)

Что то с рулевым винтом случилось.

Есть другое видео, где видно, как он задним винтом гору цепанул

но сначала его завертело, потом он хв задел склон.
у нас был подобный случай.
разрушился редуктор хв. борт завертело, но смогли посадить и жертв не было.
но там степь была.

[^]

djvinny	29.07.2022 - 20:36 [ показать ] 1
Статус: Online Берендей Регистрация: 10.03.11 Сообщений: 1794	Не по теме. Как не посмотришь, но все страны, бывшие СССР и хающие его, до сих пор на той технике ездят, летают, плавают... Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Саламатъ	29.07.2022 - 20:38 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 10.06.14 Сообщений: 1302	Del. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Rekos	29.07.2022 - 20:38 [ показать ] -1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 3.04.13 Сообщений: 4595	это был аудиоурок русского языка??
	[^]

Бокин

29.07.2022 - 20:41

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 29.01.13
Сообщений: 5908

VIDIS

Цитата

но я слышал кто учился в летных, что наши делают нечетное количество лопастей

Ми-26 - НВ 8 лопастей. РВ - 5 лопастей.

Никакой связи с количеством лопастей и приверженности к различным явлениям нет.

[^]

Mихалычъ

29.07.2022 - 20:41

Статус: Offline

Бонмотист

Регистрация: 16.08.15
Сообщений: 1850

Цитата (VIDIS @ 29.07.2022 - 20:28)

Цитата (Mихалычъ @ 29.07.2022 - 19:18)

Цитата (47см @ 29.07.2022 - 17:59)

другой ракурс

похоже всё же на - не спавился с управлением

Похоже на "Вихревое" словил.

ХЗ по статистике зарубежных вертолетов
но я слышал кто учился в летных, что наши делают нечетное количество лопастей, а за бугром четное количество - от этого разные характеристики могут быть, как по грузоподъемности так и по безопасности пилотирования.

Он схватил вихревое кольцо РВ, а не несущего винта. И количество (четность/нечетность) лопастей НВ скорее относится к мастбампингу и особенностям устройства втулки НВ.
Вот, недавно ветка насчет левого вращения на Форумавиа образовалась, а сейчас посмотрел - там уже и знающие люди отписались, в том числе и по сегодняшнему случаю в Грузии:
https://www.forumavia.ru/t/96229/3/

Это сообщение отредактировал Mихалычъ - 29.07.2022 - 20:52

[^]

VIDIS	29.07.2022 - 20:46 [ показать ] 6
Статус: Offline Ярила Регистрация: 21.02.11 Сообщений: 2591	Mихалычъ Ну да бывает вихревое для рулевого, а бывает для несущего. На видео что ниже привожу - для несущего - то тогда вертолет проваливается вниз так как винт уже не несет. Смотреть с середины. Это как подводные лодки иногда натыкаются на слой пониженного давления воды или солености и проваливаются на ХЗ сколько метров. (плыли в соленой воде она выталкивает и попали в опресненное течение с ледников и т.д. с другой плотностью) Это сообщение отредактировал VIDIS - 29.07.2022 - 20:53
	[^]

Curtis

29.07.2022 - 20:46

-1

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 24.12.08
Сообщений: 3267

Цитата (LaraLizard @ 29.07.2022 - 19:05)

А вот нефиг их спасать, экстремалов млядских. Одни бабло колотят, зазывают на парапланы эти, другим адреналину не хватает, прутся сигать с высоты.
А нормальные люди вон из-за них жизнью рискуют и погибают на спасработах.

Тоже раньше так думал. Но ведь эти люди (туристы) работают, платят налоги, и тратят заработанное как им угодно, лишь бы не противозаконно.

[^]

~~Cyberaxe77~~	29.07.2022 - 20:51 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 2.07.16 Сообщений: 10442	Мои соболезнования погибшим пилотам и спасателям. Давно уже считаю, что т.н. "экстремалов" спасать не нужно. Они хотят "экстрима"? Вот пусть полной ложкой экстрим и хлебают.
	[^]

RobinCruzo

29.07.2022 - 20:52

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 4.10.15
Сообщений: 1768

Цитата (47см @ 29.07.2022 - 17:59)

другой ракурс

похоже всё же на - не спавился с управлением

на восьмой секунде хвостовой винт улетает вместе с килем... спецы, подскажите, что могло быть причиной?

[^]

~~Dok73~~

29.07.2022 - 20:57

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 31.03.12
Сообщений: 6257

Цитата (47см @ 29.07.2022 - 17:59)

другой ракурс

похоже всё же на - не спавился с управлением

Странное определение- не справился с управлением. цепанул задним винтом гору. Не справился, да.

[^]

~~Dok73~~

29.07.2022 - 20:57

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 31.03.12
Сообщений: 6257

Цитата (RobinCruzo @ 29.07.2022 - 20:52)

Цитата (47см @ 29.07.2022 - 17:59)

другой ракурс

похоже всё же на - не спавился с управлением

на восьмой секунде хвостовой винт улетает вместе с килем... спецы, подскажите, что могло быть причиной?

В самом начале пыль от удара винта заднего об гору

[^]

VIDIS	29.07.2022 - 20:57 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 21.02.11 Сообщений: 2591	RobinCruzo Не спец но несущие винты прогибаются или выгибаются от нагрузки, возможно несущую лопасть так мотыльнуло что могла и по балке зафигачить или десинхрон пошел несущего и рулевого что пересеклись винты. Это же вам не техника из "Человека из Стали" - 10 000 лет пролежал по льдом - включился и улетел поломав лед. Это сообщение отредактировал VIDIS - 29.07.2022 - 21:00
	[^]

ААК65

29.07.2022 - 20:58

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 4.02.16
Сообщений: 16730

Цитата (RobinCruzo @ 29.07.2022 - 20:52)

Цитата (47см @ 29.07.2022 - 17:59)

другой ракурс

похоже всё же на - не спавился с управлением

на восьмой секунде хвостовой винт улетает вместе с килем... спецы, подскажите, что могло быть причиной?

Думаю, что сломался.
Но я не спец.

[^]

~~Dok73~~	29.07.2022 - 20:58 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 31.03.12 Сообщений: 6257	Вообще непонятно зачем так близко к горе подошел , по другому нельзя никак было?
	[^]

~~Dok73~~

29.07.2022 - 21:00

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 31.03.12
Сообщений: 6257

Цитата (POLpot64 @ 29.07.2022 - 20:33)

Цитата (SMS83 @ 29.07.2022 - 18:46)

Цитата (Дмитрий444 @ 29.07.2022 - 17:01)

Что то с рулевым винтом случилось.

Есть другое видео, где видно, как он задним винтом гору цепанул

Может быть и так

[^]

Bookvatik	29.07.2022 - 21:04 [ показать ] 0
Статус: Offline Работа над ошибками Регистрация: 15.06.14 Сообщений: 1280	ему бы футбольным комментатором работать.
	[^]

Mихалычъ

29.07.2022 - 21:07

Статус: Offline

Бонмотист

Регистрация: 16.08.15
Сообщений: 1850

Цитата (VIDIS @ 29.07.2022 - 20:46)

Mихалычъ
Ну да бывает вихревое для рулевого, а бывает для несущего.

На видео что ниже привожу - для несущего - то тогда вертолет проваливается вниз так как винт уже не несет.
Смотреть с середины.

Это как подводные лодки иногда натыкаются на слой пониженного давления воды или солености и проваливаются на ХЗ сколько метров. (плыли в соленой воде она выталкивает и попали в опресненное течение с ледников и т.д. с другой плотностью)

Классное видео по вихревому кольцу НВ, спасибо. Специально, видимо, испытатели снимали для наглядности. И вывод показан, высота только нужна, метров 30-50.
Тут тоже разжёвано и показано, но не так наглядно, ибо изнутри вертолёта:

[^]

~~POLpot64~~

29.07.2022 - 21:14

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 26.06.18
Сообщений: 8280

Цитата (VIDIS @ 29.07.2022 - 20:57)

RobinCruzo
Не спец но несущие винты прогибаются или выгибаются от нагрузки, возможно несущую лопасть так мотыльнуло что могла и по балке зафигачить или десинхрон пошел несущего и рулевого что пересеклись винты.

Это же вам не техника из "Человека из Стали" - 10 000 лет пролежал по льдом - включился и улетел поломав лед.

нв в некоторых случаях у МИ-8 может бахнуть по хвостовой балке. но не в данном случае.

сейчас позвонил товарищу, он видео это ещё не смотрел.
говорит у них бывали такие случаи. и один раз это было из за обрыва тросика рулевого винта.( у нас его называли жвостовым винтом. но мы были обслугой. и лично мне шибко не нравилось лазить в эту хвостовую балку. ни летом ни зимой.)

[^]

Mихалычъ

29.07.2022 - 21:25

Статус: Offline

Бонмотист

Регистрация: 16.08.15
Сообщений: 1850

Цитата (POLpot64 @ 29.07.2022 - 21:14)

Цитата (VIDIS @ 29.07.2022 - 20:57)

Рубит несущим хвостовую балку "на горке" при одновременной отдаче вниз ручки ШГ - разгруженные лопасти по причине упругости вниз идут с большой амплитудой.

[^]

VIDIS	29.07.2022 - 21:27 [ показать ] 2
Статус: Offline Ярила Регистрация: 21.02.11 Сообщений: 2591	Mихалычъ Детство гостил у бабушки у аэродрома там и самолеты и вертолеты летали. Так вот в основном садились вертолеты и взлетали с полосы - "по самолетному" - с разгону взлетали (с разбегу) или с пробегом при посадке - чтоб не зависать. Плюс где-то смотрел что при зависании Отечественных сильно изнашивается ротор, исчисляется чуть ли не в минутах от всего ресурса работы. Как на видео показано зачастую при зависании происходят такие неприятности. Это сообщение отредактировал VIDIS - 29.07.2022 - 21:46
	[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 22046
0 Пользователей: