Исполнил манёвр "по красоте"

Какой реверанс! Мол я вас подрезал, извините.

эти расчёты не делают поправку на современные автомобили с хорошими тормозами, электронными помощниками и нормальной резиной.
и тормозной путь гранты и например камри будет координально отличаться

Горячая кровь в жилках водителя

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Теперь уже не спешит никуда.... Торопыга.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Решил поиграть в шашки и проиграл) спортивные ттх автомобиля конечно нулевые, я бы даже сказал отрицательные

Это сообщение отредактировал Елдерскрол - 11.09.2021 - 13:28

на заднеприводном говне на мокром асфальте исполнять шашечки...
Слабоумие и отвага!

Красавчик не он, а отбойник. Без него этот мудила собрал бы встречку.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тапок. .. так бы не сделал... - у него просто не получилось бы ) траектория и плавность руля - он вообще машину не чувствует...

Гранта заднеприводная с каких пор стала?

Безусловно, поправку надо делать и на машину и ее техническое состояние, и на водителя и его особенности реакции, зрение и т. п. И тем не менее, поливать ночью 170 я лично считаю довольно рискованным занятием. Ясным днем я и сам не прочь иногда прохватить под 200 при условии прямой ровной дороги и отсутствии плотного трафика. Тут уже каждому свое, главное, не подвергать опасности жизни окружающих.

Классика, ёпть... поносник видимо. Но скорее всего, что успел.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Шашист. Раз и в дамки.

Красавчик. Люблю когда только своё авто угробят

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Прямо как Волочкова в Большом театре, аплодирую.

А вот ну как его нахер,такие предложения? Ибо если чел по жизни долбаёб,то пройдя эти курсы он вообще станет себя считать бессмертным-он жешь курсы прошел,он жешь умеет! Со всеми вытекающими последствиями для окружающих. Есть один шапошный знакомый,который три месяца ездил на такие курсы. В соседний город. Всего то херня-почти сотка к каждый конец. Окончил. Успешно. Нахера ему это надо было? Ну так ить Субарь Импреза у него Чем дело кончилось? Так ить разъебал Субаря,при чем как последний лошара. И курсы не помогли. Ибо во первых чувачок слишком борзо начал ездить,а законы физики тут как тут. А во вторых это -полигон,где всё предсказуемо и знаешь,что вот здесь надо ручник дернуть,тут рулем,а тут газ вол-это одно,а реал,где всё случается внезапно-это совсем другое. Так что хрен его знает,но по моему скромному мнению,вреда от этих курсов большинству будет больше. тем более,что машины сейчас с электроникой и хрен его знает,как они себя поведут,если водятел начнёт исполнять что то,чего электронные мозги понять не смогут.

Чем отличается ясный день от ночи на освещенной трассе, с отбойниками? Откуда там внезапно возникнет пешеход? Там и населенных пунктов не осталось. И, даже если не освещённая, то поток машин обеспечивает видимость и осведомленность о дорожной ситуации.
Я ж не как камикадзе выпучив глаза, и вцепившись в руль на тарантайке выжимая все соки из двигателя еду.
Еду спокойно, в потоке. Как и остальные водители в полосе. Никого не кошмарю, держу дистанцию, контролирую ситуацию.
Вы либо не ездили по нормальным трассам ночью, либо уже пытаетесь оправдать "безопасностью" свою неадекватную езду. А вот "пенсионер" тебе так же скажет - куда ты так мчишь, я вот больше 80 не еду, опасно. И будет прав. Ибо на 80 безопаснее, чем на 100. Я никуда не ехать вообще верх безопасности.
Не можете - едте в правом ряду с фурами. Они как раз 110-130 едут.
ЗЫ. За весь пробег по м4, а это примерно тыщ 50 км, не было у меня ни одной аварийной ситуации.
Ещё раз - я не гоню на всю катушку. Я еду в потоке, и никому не мешаю.

Ебанстрофалы на тазах всегда кому-то что-то пытаются доказать на дороге. Мне похуй что ты меня обогнал, и пердя глушителем умчался в даль, ты как ездил так и продолжишь ездить на дерьмище.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

во первых там то ли гранта,то ли Логан,но они по определению заднего привода не имеют. Только кошерный для диванных экспердов передний. А во вторых можешь рассказать владельцам Мерсов ,БМВ и прочих,нихера не дешевых авто типа Бентли или Мазератти,какое у них говно-задний привод. Ну и в третьих- если ты не умеешь ездить на заднем приводе,который при растущих откуда положено руках весьма предсказуем и прост в управлении,то это не привод виноват,а твои ручки из жопки. Это я тебе,как владелец в данный момент машин с обоими типами привода ответственно заявляю. И да-нормальная резина и современная электроника разницу сводят практически на нет.

Там и знак еще виден, начинающий водитель.

Таки вот ты и нашелся,маздюк,который на прошлой неделе тошнил 80 в левом ряду нихера не пытаясь ехать быстрее,чем фуры в дополнительном правом. Че,обидно стало,что догнавший тебя "жигуль" не стал в жопу фарами моргать а выбрав момент перестроился вправо меж фурами и обойдя по правой полосе ушел в точку? Ну да-ездить на "классике" 130-140-это не для тех.у кого руки из жопы. Ну да-мне ,в силу возраста уже на столько похер на то,чтоб что то кому до доказывать,что ты себе это даже представить не можешь-мне надо просто доехать из пункта "А" в пункт "Б" Не создавая проблем окружающим и себе,но при этом по возможности максимально быстро.. И да-выпуск у меня исправен-уезжаю на работу практически первым со двора,так что будить соседей ревом дырявого выпуска не считаю для себя возможным. Как и ездить с одной горящей фарой или неисправным рулевым или тормозами.
А теперь,блядь,ответь мне на такой вопрос-почему,когда я еду на супругином "Супербе",ну или она,все такие вот не спешащие вежливо дают дорогу,а когда я еду на своей жучке-выёбываетесь,типа не замечаете? Писюн таким образом подращиваете,да?

Это сообщение отредактировал Жигулист - 11.09.2021 - 16:30

не будь отбойника, этот петух бы на встречке делов наделал..

Тут первым делом шашечнику пи...зды вломить надо бы..

умеет, могёт

И бочина и жопа и морда-ремонт делать смысла нет

Не будь таких,с шилом в жопе,и отбойники не понадобились бы. И так то,это просто повезло,что остальным не прилетело в результате рикошетов.