Угол жизни

пиздец.. батя сказал. в автошколе об этом должны говорить, чтобы знали абсолютно все.

Поэтому дальнобойщики и не видят нихрена в свои зеркала

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Теперь я понял, почему на парковках так криво ставят тачки.
Угол жизнь епт

Раскажите кто-нибудь этому долбоебу-оператору как работают светоотражатели и задние фонари. Пусть погуглит под каким углом они наиболее эффективны. Особенно если фонари диодные. И переименуйте название темы. "Как перевести свой рыдван в режим СТЕЛС" подойдет лучше.

Блин, думал вместе с теорией в видео и практика подъедет. Прямо разочарован немного.

если прилетит сзади в такую машину (парковка с углом) при выходе водителя, то это не поможет, своей же машиной и придавит при ударе...

Какая-то хуета, очередной лайфхак от долбоёба.

Есть повод запилить пост про Зеркало жизни ????

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Лучший способ - это вообще не останавливаться на трассе в таких узких местах. Если есть возможность - то дотянуть до ближайшего перекрестка, или съезда на эстакаду, это если уж не в моготу до специальной площадки терпеть.
Кроме того не знаю как там у автора видео с обочинами, а у нас можно запросто въехать в ямищу, на заросшем участке обочины. До травы желательно вообще не доезжать, особенно в дождь.

Никогда этого не понимал.

Если въедут в жопу, в последний момент в 95% случаев будут пытаться отвернуть в последний момент, и удар придется или в угол, или просто со смещением от оси. И колеса хоть куда вывернуты, машина полетит на встречку.

А лучше найти карман

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Был лет 15 случай в Москве.
Чел, автогонщик погиб.
Столя на поворот налево пропускал поток
колёса были повернуты в сторону поворота
Сзадил прилелет авто и вытолкнул под встречные авто.

Руль нужно держать поямо до самого поворота.

Ну и да, если словмался прочь с дороги не сиди в авто не ходи вокруг

...а здесь, как специально, вид из зеркала перекрыт.

А у меня пока машина стоит- руль хуй провернёшь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На трассе вообще то останавливаться нужно на специальных площадках(например АЗС),а не на обочине.

Блин... Я так всегда ставлю. Только я думал, что я не умею нормально встать, а тут вот оно что...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Говно совет. От слепого не спасёт, зато вылазить из машины придётся без бокового обзора.

А как выходить, в боковое зеркало будет виден только угол собственной машины, а салонное может быть загородено вещами в багажнике. Так себе совет для водителей легковушек. А дальнобой по салону тягача легко доберется до правой двери и выйдем спокойно. Останавливаться на обочине скоростной дороги это всегда риск, а риск должен быть оправдан, лучше дотянуть до специального места остановки или найти место пошире. Звучит так как будто этот угол жизни что то сильно изменит в опасной ситуации. Если в опасных ситуациях не смотреть в сторону появления опасности то никакой угол не поможет, легковушка не фура, на скорости ударившись в угол снесут вместе с водителем и тс. А то что этот угол ограничивает обзор как в зеркало так и с улицы это факт, если бы машина стояла ровно то с той точки откуда он снимает была бы видна полоса. Угол жизни ухудшил ситуацию КМК.

Это сообщение отредактировал vaseec - 22.07.2021 - 17:24

в машине так-то есть как минимум ещё правое зеркало и на лобовом (если ты не на газели)

а в правое зеркало ты не смотришь?

вот человек. Сказал,как отрезал. Дальше можно не обсуждать.

Но при выходе нихрена не видно кто там сзади

Если фура ударит в жопу, то фольга её нифига не остановит. В канаве будет груда металлолома и труп.

Сосед ночью в дождь остановился поссать. Стал сзади. Закрыл собой габаритный фонарь. Пытался отпрыгнуть, но было скользко.
Два месяца в больнице и потом умер. Тромб оторвался.

Спасибо.

Размещено через приложение ЯПлакалъ