Дилерский центр Mercedes во время протеста в Окленде

И опять несколько не так, во-первых, основная масса автодиллеров в США не принадлежать какой-то одной корпорации а работаю по диллерскому договору, сиречь по франшизе. Во-вторых, за каждую закорючку и формулировку в договоре страхования там платят, и платят очень серьезные суммы, т.е. для большинства автодиллеров таковые суммы попросту недоступны, по причине низкой маржинальности это бизнеса в США(это у нас наценка очень высокая, там работают на массовость). В третьих, налоговая нагрузка на данный бизнес в США достаточно высокая, особенно если атомобили произведены не на территории США(кстати, многие бренды таки построили заводы в США ибо дешевле выпускать машины там, чем платить драконовскую пошлину). Ну и в четвертых, вандализм должен быть прописан в договоре и прописан таким образом, чтобы у страховой компании даже мыли не возникло, что данный, конкретный страховой случай есть ничто иное как вандализм, если там не указано, что вандализм это группа убуханных, обколотых, укуренных обезьян, то нет никакого страхового случая, если-же владелец салона вздумает судиться, то от одной суммы которая потребуется на адвоката при таком договоре у условного Джона Смита случиться сердечный приступ.

Расист хренов
Абезьяны разговаривать не умеют , а негры да

Что он там хотел найти, интересно? Инструкцию?

Если это крупный страховщик, дорожащий своей репутацией, например, Geico, то заплатит. Иначе потеряют очень много клиентов.
Опять же, это Окланд, центральный район Сан Франциско. Там бомжей, маргиналов и наркоманов овердохуя. Так что не застраховать такой бизнес от хулиганства и вандализма было бы ооочень глупо

я бы сразу спросил, где Брюс Уилис? Он сейчас нужен омериге, как никогда.