В Краснодарском крае сбили девочку, на пешеходном переходе. Она переходила по правилам и смотрела по сторонам

Верь ПДД. Ест знак ограничения 60 (или по умолчанию в нас. пункте без знака) - это значит, что МАКСИМАЛЬНАЯ РАЗРЕШЁННАЯ скорость - 60 км/ч.
Это при условии, что ты осмысливаешь значение слов "максимальный" и "разрешённый", а так же их сочетание.

Это сообщение отредактировал МистерПропил - 2.02.2020 - 11:33

А почему весь рунет засран "+20км можно"?
Мне твои шифровки как об стену горох(сложнаааа, непонятнаааа...).
Модно официальное разъяснение о ГИБДД?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

тоже не везде... периодически посматриваю видео в канала одной россиянки, которая уж более 10 лет в Ю.Корее живет, так в одном из них она сетовала на то, что если светофора нет, то ждать на пешеходном переходе можно годами. Да, остановиться могут, но если уж совсем под колеса уже почти попал. Удивительно было подобное услышать, ведь, вроде бы, вполне развитая страна.

Можно сказать, что у нас от региона зависит, но нет... от людей зависит. И одного долбоклюя за рулем вполне хватит, чтобы даже на очень адекватном переходе устроить очень большую неприятность.

В Питере много переходов, на которых установлены светофоры с кнопкой... сделано в тех местах, где переход очень сильно напрашивается, но поток пешеходный весьма мал... и работает оно так - нет пешеходов - летят себе машины на зеленый и все ок. Подошел пешеход, нажал кнопку, загорелся ему зеленый, машинам красный - все в выигрыше. Отличное же решение. Вот везде бы так, поскольку и играться с таким переходом не поиграешься особо - у кнопки откат есть, кулдаун от минуты до двух, примерно.
НО! Сколько вижу, прут пешеходы просто так. Идет такой человек пешком - фигней страдает, а посади его за руль - умнее тоже не станет.

Это надо бабки на нас тратить. О чем ты?(

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Интересно, а как так получилось, что камеру повернули прямо перед аварией и прямо на то место? Ощущение, что ждали.

Осознание тяжести от совершенного убийства приходит уже после.. думать наперед об этом, это не про нас. Ну а потом уже поздно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

По правилам надо убедиться, что тебя пропускают, и лишь потом переходить. Девочке безусловно здоровья, а водиле пиздюлей знатных, чтобы так не гонял, но опять же, не на тротуаре сбили, а на дороге. Люди, вы чё бессмертные? Я как водитель, хуй на дорогу ногу поставлю, пока не увижу, что машина не только притормаживает и уступает мне, но и не увижу, что водитель меня видит и в мою сторону смотрит. И только после этого максимально активно перебирая ножками, перехожу дорогу.

Учи административно-территориальное деление РФ, умник. Адыгея и Краснодарский край— разные субъекты, нахождение одного внутри другого этого не отменяет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

потому как не всегда есть возможность остановиться у зебры, без экстерного торможения, а люди забывают, о тормозном пути, переходить нужно, только, когда видишь, что машина остановилась, может у нее тормоза неисправны, потом с кладбища докажешь, что был прав

нужно убедиться в безопасности, а не "что тебя пропускают".

ни в законах, ни в ПДД нет такого требования - убедиться, что пропускают.

Это сообщение отредактировал comanche71 - 2.02.2020 - 12:06

Это Юх детка, с пидорюгами на дорогах и говном в головах.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так-то оно так , но , как говорится , есть нюансы . Водителю точно будет легче , чем размазанному по дороге пешеходу - он в коробке .

У нас в Питере в основном тормозят. Утверждаю как чистокровный пешеход. Просто подходишь к переходу, даже не на зебре ещё, а уже останавливаются.

Она посмотрела по сторонам...
Дитё решила что он далеко и пошла.
А вот он летел глаза вылупив.

У нас понаехов, чуть меньше, чем в Москве. Но все упоминаете каких-то мифических кубаноидов.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это бесконечный спор тех, кто уверен, что ПДД его спасут от еблана за рулем и тех, кому своя жизнь дороже, чем правота в ДТП.

Ау, народ, мы не в стране зубных фей живем. Мудаков, которые кладут болт на ПДД, на дорогах хватает. Неужели это не понятно? Не понимаю, кем надо быть, чтобы отстаивать возможность переходить дорогу, не глядя по сторонам. Да, нормальный водитель тебе уступит. Но ты уверен, что там за рулем сидит нормальный?

Не, я, конечно, глубоко уважаю желание некоторых посадить еблана ценой собственной жизни, но это точно без меня.

Во Владивостоке водители 90% не пропускают пешеходов и мало светофоров. По крайней мере, так было 10 лет назад.

Это сообщение отредактировал Чуваkк - 2.02.2020 - 12:12

Что, блядь, за чурки хуесосят по городу на таких скоростях?! Причем "чурки" - это не обязательно они самые в этническом значении, своих тоже хватает.

Наверняка водятел кучу раз писал в интернетах про камеры и беспредел гаишников.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нисколько не пытаюсь оправдать водятла. Он свое наказание получит.
Девочке скорейшего выздоровление, родителям ее- сил и терпения.
Но
Ежедневно на пешеходных переходах по всей России сбивают сотни человек. И детей, и стариков. Количество погибших в год- сотня тысяч. Как не грустно это утверждать- но это к сожалению обыденность. Печальная статистика
Поэтому не нужно в поисках зелени волочь на ЯП всю подряд региональную криминальную хронику
Спасибо за понимание!

Трудно осознать написанное!

Речь идёт о номерах региона 23,93,123..Кто там сидит мы не знаем.

Ты бы ещё СССР вспомнил.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Дык, кулюторная столица, как-никак

Что значит без экстерного торможения? водила мчится по городу превышая установленную законом скорость Водитель не смотрит на знаки. И тут пешеходный переход, внезапно. Да ещё и с пешеходом.