Когда дочь чуточку умнее

Первый анал такой анал-мало того что прямой эфир проебланили ДВАЖДЫ в утренних выпусках, так ещё бабушек блогерш нагнали которые несли чушь о железной пуповине связи с Россией-это блять ваще днище плинтусовое... А ещё на белые каски пеняют, типа те постановою занимаются-сами бы блять на себя посмотрели....Из РЯДОВОГО события сделали какое-то шоу с плясками и баяном. если бы Китай каждый раз справлял запуск нового моста.Вот помяните моё слово, ещё праздник федеральный примут-первый поезд на деревни..... Лучше бы ценник на билет снизили хотя бы на год... До своей родины никак не доберусь ( город Герой Севастополь), кстати, если есть кто от туда скинте фото дома одного ( где родился ) прямо интересно что с ним стало.

В Европе нет, но Крымский мост в данный момент на 39 месте в мире. Вот список https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_longest_bridges

В Европе негде просто, а в США, Египте, Таиланде, Кувейте, Индонезии есть длиннее. Про Китай вообще молчу

Это сообщение отредактировал kurtosis - 25.12.2019 - 13:03

И кстати, есть подозрение что это обошлось слегка дороже, чем отправка Ю. Гагарина в космос (включая постройку космодрома в степи).

Ну так и есть - самый большой в Европе. Из списка видно, что первый европейский мост как раз под номером 39. Россия. Крым.
Мне пох, хоть 149, главное что людям хорошо. Но привирать не надо. На сегодня он, действительно, самый длинный в Европе.

Нет, не всегда, а только до тех пор, пока у власти Путин и его озеро друзей. Про Пекин-Гонконг - речь идет о том, что китайцы настолько хорошо борятся с коррупцией, что им не приходит в голову выдавать обыденные проекты, повышающие уровень жизни людей, за супер достижения! Это их работа, у каждого там она есть, и каждый делает ее хорошо, и получает справедливые деньги, а не так как у нас: работа есть только у друзей Путина, а остальные, забивают хуй ибо нет выхлопа. Именно поэтому в Китае не только мосты есть, а еще и дороги, по которым можно ехать с высокой скоростью за 9 часов 2300 км. Этот колхоз в ролике, даже представить страшно! 33 часа в плацкарте на фирменном поезде по "супер-прорывному" мосту - это отличный проектор всей сути этой власти. В нормальном государстве не было бы позорища под названием плацкарт, хотя бы в таком распиаренном и новом направлении!

как говорится: лишь бы в лужу пёрнуть.

Китай строит с нуля. меняет рельеф. абсолютно новый путь.
Россия модернизирует существующую инфраструктуру. со старым профилем пути, со всеми поворотами (радиусами кривых) уже ничего поделать нельзя.

на абсолютно новом пути, прямом, как стрела - можно. тогда до Симферополя будут три остановки. ВСЁ блять.

а как же картошечки у бабки на перроне купить в какой-нибудь Ивановке? )))

Странный аргумент, зачем такой мост тогда если население всего 300 тыс.?

Но ты же понимаешь, что это не потому что такой мост строить дорого и сложно. Для европейцев эта сложность ни о чем, вопрос стоит лишь где. Сейчас туннель строят между Францией и Италией, ВСМ 57 км под Альпами. https://en.wikipedia.org/wiki/Turin%E2%80%9...h-speed_railway
Это сооружение и длиннее и сложнее и дороже Крымского моста.

Мне просто смешно слышать, что они говорят что сделали что-то фантастическое, что никто не мог себе даже представить. Обычный мост.

Это сообщение отредактировал kurtosis - 25.12.2019 - 13:17

Дебилизация населения.
Они проснулись блять, встали на мосту и смотрят как по нему поезд идет.

Всем селом небось на открытие толчка ходили

Так мост - он же не только для Симферополя.
Там, в Крыму, почти 2 млн. человек проживает.
А летом туда до 7 млн. человек приезжает.
Вот для этого и мост.

запретите эту хуйню на япе транслировать я имею ввиду репортажи с пропагандоновских каналов.....это же пиздец видно, что они пиздят или нихуя не понимают, что говорят далбаебы.....

Ну так ВСМ тоже не только для Севастополя тогда будет, так ведь? Согласен что аргумент про 300 тыс. не работает в этом случае?

даже ребенок понял что они хуйню несут.

Переснимали просто несколько раз и говорили что нужно сказать

Размещено через приложение ЯПлакалъ

бляха читал про методички, но вот встретился впервые

ебаный стыд

Длина моста далеко не самый важный фактор в мостостроении.

Это сообщение отредактировал Alfw81 - 25.12.2019 - 13:31

Я так понял, что нашему человеку однохерственно: будет что то сделано и построено - говно, всё не так; не будет делаться ничего - что за говно, ничего не делается.

Согласен, тут важнее цена. Кстати какое участие принимали китайцы в строительстве Крымского моста? Официально они отказались, но сдается мне что они все равно участвовали как субподрядчики

А ленточка! Перерезание ленточки то было? Тоже мне событие, сраные клоуны! (При всем уважении к профессии клоуна).

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пишет же, что чисто случайно увидел

А на каком основании ценник снижать, ежели за эту цену всё скупают? Чтобы что? Или сидеть и никому не продавать одно место и ждать пока Вася сподобится и снизойдёт купить? Вы уж определитесь, что вы хотите видеть, высокую цену или надпись "билетов нет", ибо вы не один в стране, а поезд не резиновый.

Когда дочь чуточку умнее ... TC?

да давненько я не смотрел российские новости.отвыкнуть успел. аж полыхнуло в лицо пафосом и величием
понятно,что событие то позитивное, но как это всё подают.. блт, я думал советская пропаганда уже не актуальна, но походу нет.
а про европу наверняка рассказывается осуждающе и с налётом трагизма.
мне было бы приятнее смотреть на искренность, пусть и не так красноречиво, зато искренне. а тут заученный текст. ну и девочка умильнула))вряд ли у неё такая гражданская позиция, скорее всего этому предшествовали неудачные дубли и она просто устала

Тут проблема в слишком агрессивном навязывании этой по сути региональной новости. Целыми днями людям по всей стране говорят и говорят про этот мост. Да это хорошая новость, но не центральная в жизни людей которые живут далеко от Крыма. Это оттолкнет кого угодно. Утром, вечером, в любое время включаешь первый или второй канал, мост, хохлы, хохлы, мост, посейдон, мост, хохлы, авангард, мост, хохлы. Это кого хочешь заебет. Особенно если это на фоне роста цен и стагнации зарплат