В Москве 3 человека пострадали в битве за народную парковку

начальник бригады в отделении, на первом фото он спиной с ножикодержателем

Я чет не пойму, блядь,... а че надо было рабочим пообещать, чтобы они так рьяно в залупу лезли? Я как-то думал, что ежели ты на объект приезжаешь, а там тебе что-то мешает работы выполнять - ну нахуй - звонишь "главному" своему и поясняешь, что работать не дают. Никак. Ваще никак. Нет, не могу продолжать... А нахуя с аборигенами-то ссориться? Вот чо в голове "рабочего" должно быть? Типа он "прав" и делает "благое дело"? А он уверен? А кто его просил? Его начальство? Ну вот пусть ему и делает. Просто я к тому, что чуть позже найти "рабочего" (если это конечно не переодетые "сотрудникихуйпоймичего") и сложить его в больницу с четким пояснением его неправоты не составляет никакого труда, и так рисковать здоровьем ради работы... не уж то столько платят за нее? или это тот самый эффект вахтера?

специально для "покажитевашидокументы" - кадр из видео. всех документов тут нет, но, думаю, если вам действительно так важно увидеть их все - можете обратиться к муниципальным депутатам таганского района

И что? Для понимания ситуации нужны документы оппонентов. Они есть?

Документ от 2015 года. За это время многое могло поменяться.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

если тебе действительно так важно их увидеть - я сказал где их можно получить, включая решение от августа 2019 года.

В Таганском районе это не первый случай когда власть против людей, в 2012 году рядышком рейдеры захватили паркинг по адресу Ковров переулок 4. Гуглится "транслогистик рейдерство"
сорри видос не могу вставить
https://www.youtube.com/watch?v=LB5e2-JE-5w

У нас тут как, сегодня префектура тебе выписывает разрешение на место, а через некоторое время забирает. Земли в собственности ни у кого нет по определению, в собственности только конструкции на этой земле.
Из личного, район Южнопортовый, купил в префектуре оборудованное машиноместо. Стоимость 50 тыр. Ну там асфальт и клетка для машины. И таких мест в куче штук 15 в ряд было. Все официально с документами и прочим необходимым. Через пару лет предписание - тут будет теперь теплотрасса, машины убирайте, железки от клетки для машины забирайте куда хотите. Через некоторое время пришли рабочие, аккуратно разобрали все металлоконструкции и сложили рядом. На месте парковки действительно прошла теплотрасса.
Вторая зарисовка - район тот же, время и двор другой - стояли гаражи, советские еще, им вышло предписание что гаражи больше не их. Через какое-то время гаражи сгорели (внезапно), еще через какое-то время на месте бывших гаражей была организована мунициапальная парковка (желто-зеленая такая) с железным забором по периметру, воротами, освещением, сторожем и прочим полагающимся. Тесть в муниципалитет, купил на парковке официально место потому как приезжает поздно и колесить в поисках парковки по дворам желания у него нет. Цена вопроса - 150 тыс. Еще 1 тыс за содержание в месяц.
Счастье длилось лет 6-7. Опять пришло предписание что надо все убрать, охрану, заборы, ворота, освещение. Парковку оставить, но она теперь становится общей. В качестве компенсации можно поделить на всех металлоконструкции, потому как по документам только они и в собственности.

Это сообщение отредактировал Alexeykov - 26.11.2019 - 17:37

А религия гражданам домой за Сайгой сходить не позволяет? Или из багажника ее вытащить? Вот прям наличие пистолетика решит сразу все проблемы?
Ведь рабочим же тоже раздадут короткоствол.

Земля в Москве может быть только муниципальная. Как тут уже неоднократно писали сегодня муниципалитет тебе дает право на использовании земли, а грубо говоря завтра легко может передать его кому-то еще. В этом и проблема, нельзя ни в чем быть уверенным.

Вообще-то ДГИ выдаёт разрешение на пользование (аренду) земли.
С ним надо заключать договора, оплачивать аренду.
Всякие управы, муниципалитеты и префектуры- только контролируют правомерное использование территорий, входящую в их ведение.

Так с этого и надо было начинать, а то свое, понимаешь, защищают. А по факту нифига не оформленное в коллективную собственность

Так я про тоже. На каком основании они там организовали стоянку? Какие документы у них в порядке? На основании которых своё заключение сделали ...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Охуевшие старые пердуны сначала голосуют за пукина и собянина, а потом плачутся что их права притесняют. Платите как все платят в Москве за парковку и не плачьте.

Размещение данной парковки согласовано с Советом депутатов в 2015, в 2019, с Управой Таганского района, в 2011 с ГУИС, ГлавАпу в 2011. Начали резать забор, жители охренели от такого поворота т.к. знали что с документами все отлично (долго боролись в свое время что бы получить документы). Началось избиение, приехали копы, избиение прекратилось. Процессом сноса руководил Сакович Виктор Евгеньевич начальник сноса ГБУ "Автомобильные дороги ЦАО". Префект, зам. префекта, главы управы не вышли на связь в момент инцедента.
На снос ограждения указания Саковичу Виктору Евгеньевичу дал приказ Прищепов Андрей Михайлович (зам префекта ЦАО) и согласовывал эти действия Ланин Игорь Леонидович (зм главы управы по вопросам строительства)

А постановление о сносе никто и не видел. Всё на словах, скорее всего.

Они ведь местные царьки.

У нас также приехали, забор с воротами спилили, и увезли в неизвестном направлении. Не понравилось зампрефекта вид нашего ограждения.

Документов о сносе заграждения отродясь не было. На вопросы, на каком основании-один ответ, все в Управе узнаете.

В Управе, мычат не телятся.

Хотя у нас не расторгнутый договор с ДГИ на территорию автостоянки, платим ежеквартально за аренду земли.

Что хотят, то и делают.

---------
Одно, хоть успокаивает, что при сносе гаражей, выплата будет по закону.

С августа 2017 года действует

https://www.mos.ru/authority/documents/doc/10421220/
https://www.mos.ru/depr/documents/normativn...view/207368220/

https://zen.yandex.ru/media/id/5bebd2fcdc8f...96f5600b30f70fd

Это сообщение отредактировал Macdonald - 26.11.2019 - 20:46

Жаль , что жертвы не с другой стороны фронта .

Кто нибудь оасскажите путину о япе! Можт прозреет...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ищем этого пидора в соц сетях Прищепов Андрей Михайлович. И пишем что он пидорас!!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Из СТ и видео ни хера не понял.
71-летний пенсионер - местный житель?
Самозахват не одобряю, но рукоприкладство и поножовщину не одобряю ещё больше. Может быть, феодальное "право сильного", "право первой ночи" и т.д. (нужное подчеркнуть, или вписать), пора окончательно забыть, и решать все проблемы в судебном порядке?

Ножевое было, но в связи с возникшим кипишем прикрыли вопрос ништяками, сейчас на тему ништяков пытаются закрыть вопрос с остальными пострадавшими, пытаются решить и по хорошему и по разному. Возможности и желание закрыть конфликт "по тихому" у тех кто это все затеял огромные

Это сообщение отредактировал sergq - 26.11.2019 - 21:42

Анатолий Желудков, председатель координационного совета инициативных групп Таганского района:
«Это народная стоянка, межквартальная, четырех домов. Четыре дома объединились и сделали за свой счет стоянку. Там хранился раньше строительный мусор. Сделать все это было и при Лужкове сложно, земля не узаконена. В Москве это практически везде. Но земля была оформлена по договоренности с управой, со всеми депутатами, в префектуре это все обсуждалось, есть соответствующие документы. Парковка является социальной, мы платим пожертвования, содержим охрану, в среднем здесь находятся от 70 до 80 машин. Приехали, как мы поняли, не московские строители, они были готовы к конфликту с жителями. Они приехали, начали сразу резать забор, я подошел и сказал: «Завтра у нас собрание депутатов, подождите, покажите документы». Они показали какой-то документ. Там были кроме меня другие жители, они стали их останавливать и хотели выключить их генератор. Я полез разнимать их — мне больше 70 лет — я получил, меня увезли на скорой в больницу. Дальше будет так: если они срежут, значит, мы будем собирать у себя народ. Я почему говорю про провокацию? Потому что они знают, безусловно, последствия. Мы в этот момент звонили везде: в префектуру, префект бросал трубку и говорил, что никому ничего не говорил, зампрефекта тоже говорил, что никого не присылал, глава управы ушел в отпуск, его нет, до замглавы управы дозвониться нельзя. Полицию вызывали сразу, она не ехала. Единственная служба, которая отработала, — это скорая помощь. Приехали сразу три скорых помощи».

По словам Анатолия Желудкова, все разрешения и согласования на «народную парковку» у него были. Он прислал в редакцию Business FM документ 2013 года за подписью главы дептранспорта Максима Ликсутова, в котором сказано, что департамент одобряет проект жителей.

Однако в префектуре ЦАО на запрос радиостанции ответили, что парковка незаконная. По словам руководителя пресс-службы префектуры Елены Сединой, парковка — «это объект самостроя, самовольно возведенный забор в 2012 году — по сути, самозахват земли». Она отметила, что демонтаж забора производится на основании решения окружной комиссии по самовольному строительству после обращения Госинспекции по недвижимости о самозахвате земельного участка. Решение принято 5 октября.

По поводу документа 2013 года в префектуре заявили, что в нем не сказано про организацию парковки ограниченным кругом жителей. Также это «не документ, подтверждающий право пользования данным земельным участком».
Это уже не первая попытка сноса «народной парковки», говорит глава муниципального собрания Таганского района Илья Свиридов.

Илья Свиридов
глава муниципального собрания Таганского района
«Объединение жителей сделало проект, принимали участие управа и совет муниципальных депутатов, и префектура была в курсе, что это народная парковка. И вдруг сейчас власти решили, что надо эту стоянку снести. Почему, зачем, на каком основании? Просто захотелось. Они не предъявили никаких документов, они просто назвались, что они представители «Автодорог» в целом. Никаким образом они не подтвердили свою принадлежность к кому бы то ни было. Летом уже была попытка сноса этой стоянки, тогда приезжал чуть ли не на бульдозере замглавы управы, нам тогда удалось отстоять эту стоянку. Я подозреваю, что все-таки откуда-то оттуда ноги и растут. Сегодня заседание, мы будет голосовать за или против платных парковок на 27 улицах Таганского района. Я проводил две недели опрос в интернете в форме писем на электронную почту: 534 обращения поступило на данный момент, из них 487 против введения платных парковок, 47 — «за».

В распоряжении Business FM оказался документ о решении совета депутатов Таганского района, подписанный Ильей Свиридовым. Там отмечается, что было принято решение поддержать сохранение ограждения парковки.
Радиостанция отправила запрос в местную управу. На момент публикации материала ответ не поступил.
https://www.bfm.ru/news/430438

Хроники ебанариума в чистом виде.
А знали бы вы как АМПП методом тупого тыка оборудование подбирает (камеры и питалово для них, при том что многие из них от осветительной сети кормятсо- ага аккум, котроллер, расчеты и т.д). ПТУшники ебанные и дефективные манагеры.

Подробностей не будет- людей подставлю(не из АМПП...)

Вот всё и ясно стало. не хотите платных парковок - не будет никаких. У нас тоже самое было, когда снесли 2 ДОСААФовские на набережных.

а когда приезжие (Яндекс драйв и прочие) займут всё свободное пространство - сами попросите платные парковки. Но Яндекс драйв паркуется бесплатно - поэтому - если не нравится - валите нахрен из города © Фуер - префект ЦАО до 2015.

Это сообщение отредактировал ak97 - 26.11.2019 - 22:24

Если договора об аренде земли от ДГИ нет, то это самозахват.

А то, что кто-то чего-то утвердил и был не против, это всё "филькина грамота", которая разбивается теми же чиновниками из Управы и префектуры.

Нет отчислений городу, нет стоянки. А аренда земли в ЦАО под автостоянку дорогая, а связанная с извлечением дохода - очень дорогая.

Стоянка во дворе - возможна, на городской территории - нет.

Если не снесут, то надо оформлять официально, но теперь местечковые чиновники разрешительных документов не дадут.

Да и аренда земли может оказаться не всем автомобилистам по карману.