Неуправляемая фура превратила стоящую в пробке легковушку в груду железа

Если кто выхил, куча оъстоятельств. Высота авто и высота борта грузовика. Видно, что крышу бортом срубило, может это и погасило удар,

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Времени? У тебя то права хоть есть? О том, что большегруз не тормозит ты узнаешь за 2 секунды до столкновения (стопарей у него спереди нет, а оценить скорость да еще через зеркало...) У тебя 1 секунда н принятие решения, 1 секунда включить передачу, попытаться тронуться... Все, ты труп. Даже если ты готов, уже принял решение, включил передачу, то до набора скорости хотя бы в 5 км\ч тебе надо около 3 секунд (летом, на хорошей машине, с нормальной резиной).

Это профессиональные дальнобойщики

И что тахографы,думаешь это панацея и спасет,тем более у нас ,где весь день погрузка и выгрузка ,а ехать приходиться ночью. Нужно ставить системы функционального состояния ,определяющие степень усталости и системы автоматического экстренного торможения

Ну хотя бы пригнуться и то может спасти.

Расскажите теперь водиле в легковой машине, что он мудак и не соблюдал ПДД! Это я к тому, что можно хоть обсоблюдаться до соплей, но от долбоеба на фуре это тебя вряд ли спасёт.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

профессионализм дальноёбщиков на фурах интернационален.

С бж беременной ехал меня зерновоз догонял так в дымину пьяный на спуске-как я благодарен что там дополнительная полоса была!!! Иначе с его массой

Эти "профессиональные" дальнобойщики весьма задрали. Поправочка - фуроводы с прибалтийскими, румынскими, болгарскими и хз знает какими номерами. Местные катаются по правилам, бо натягивают их мама не балуй.
Пока искала ссылку, вылезла куча аварий с фурами, о некоторых слышала - втыкальщик в телефон, чтоб его черти в аду жарили, убил целую семью в похожей аварии, о других нет. И общий знаменатель - как ни прибалт, так болгарин, так еще какой новоявленный член ЕЮ.
Моему ночью в туннеле с односторонним! движением такой гонщик навстречу выскочил. Помялся, но увернулся. Остановилась фура? Хера лысого. И пох на регистратор, никто их не ищет.
Мало того, что других бьют, так и сами лупятся. Для справки - дорога аварии с Фиестой (А2) - основное звено, соединяющее порт Довер и магистраль на Лондон. В этом же районе еще одна "А" дорога, соединяющая прибывшие поезда из Евротуннеля с той же магистралью. Вот только размеры ее далеко не А2 и много мест, где двум фурам приходится разьезжаться ну очень медленно и очень аккуратно. Для полноты картины добавить закрытые повороты и отсутствие освещения. Я эту дорогу избегаю всеми силами, благо кабанячьих троп достаточно и нервы дороже, т.к. никогда не знаешь, что из-за поворота выскочит. И были аварии - встречались 2 одинокие души из-за поворота лоб в лоб и все с европейскими номерами.

И напоследок, мало того, что они летают как не в себя, так и срач же за собой оставляют, уму непостижимо. Понимаю, что ТИР стоянок мало, пристраиваются где попало на передых, но, блин, довези свое сранье до ближайшей сервис станции.

Уж лучше сердце ёк чем вот так в лепешку и кости в труху. Так стыдно потом родственникам показываться, в таком-то виде.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

а в период этих 3 секунд что делать?

Ну можно успеть сказать "Пиздец"

Вот так. Сидишь, такой, в машине, ждёшь, когда какой-то тормоз впереди решит начать движение. И тут тебя в этого тормоза вколачивает какой-то задрыхнувший газ. Ну ты, такой, не растерялся, вылез из своей бывшей машины и пошёл этого газа будить (последние секунды видео про исчезающие поочерёдно ноги).

Пасадобль

заснул.

А где пидорасы, которые обязали ставить тахографы вместо жизненно необходимых устройств контроля бдительности? Тахограф - это устройство, в котором хранится информация после ДТП, когда она уже и не нужна, а устройство, определившее водителя в состоянии сна, работает до ДТП, предотвращая его!

Трех секунд достаточно, чтобы принять решение и избежать столкновения. Если ты едешь, можно свернуть на обочину, на встречку, ускориться, если впереди свободно. Если стоишь, можно так же тронуться и разогнаться в безопасном или менее опасном направлении. Практически в любом аварийном случае есть менее опасная альтернатива. И в данном случае у пострадавшего водителя имелась возможность увернуться от удара, перед ним было пространство чтобы увернуться. Если бы он смотрел в зеркала. Но он не смотрел. Типа а зачем, я же никуда не еду.

На трассе всегда оставляю от капота метра три и выкручивая руль жду вот таких долбаебов за рулём. Много таких идиотов на просторах нашей необьятной ,с телефоном в руках на скорости.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

поэтому никогда не еду между грузовиками и за грузовиком. если ж всё таки выходит такое то держу подальше дистанцию.

Сейчас целостность груза дороже человеческой жизни. Ни один дальнобой не положит в кувет фуру. Фура 5-7 млн, груз 10 млн... Да и если положит то это будет целиком его проблемы. А так скажет ну ремонт фуры тысяч 300, по суду лям присудят и дадут поселения 3-5 лет.

Движение левостороннее. Англичане?

Пока пидорасов на фурах, оттормаживающихся об стоящие в пробке авто, не будут судить, как за преднамеренное убийство, такие ролики будут появляться каждый месяц! Вы почитайте форумы дальнобоев... Да у них почти у всех принципиальное мнение, что чем на обочину или в кювет слететь с не слабой вероятностью помереть, лучше влететь в пробку, положив хоть сотню человек и отсидеть пару лет в колонии-поселение, своя-то жизнь дороже!

Нет. Но можно успеть на первой передаче газ в пол и в сторону. Я вот разок успел. Когда понял что самосвал сзади что то уж очень быстро приближается. Тоже, такой хуеплет как на видео, уснул за рулем сука, пидор.

Вышло мобильное приложение ЯП на Android, скорее качаем!

Может, это водитель фуры проснулся на ошмётках легковушки?

Это агония. Там шансов вообще по нулям.