Загнивающий запад

Тепловоз, хе! На службе у государства, в качестве стратегического резерва самые натуральные паровозы есть.

сравнивать надо аналогичное, люкс/св в поезде -- это бизнесс-класс в самолёте;

стартовое видео посмотрел -- поблевал, в первую очередь от операторской "работы", во вторую -- от стесняющегося самого себя гундосящего нью-блогера-ниачёмщика, содержание -- вне критики, просто за гранью чего-то разумного; хочешь выебать кого-то в голову -- иди еби, только могут и тебя, надо помнить про этот вариант расклада; я не знаю, что такое св-купе, либо купе -- изолированная комнатка на 4 отдельных места, либо св -- изолированная комнатка на 2 места + с санузлом отдельным, чего-то среднего нет; чувак хотел понта -- ему его продали в виде названия -- ?чо плакать теперь-то;

Тю!
Испугал ежа голой жопой!
ТС, погугли турпоезда "Императорская Россия", "Золотой орёл"...

мандалор

Ты в профиль-то ко мне загляни

В той же Твери вполне годные вагоны делают, что не так?

Это сообщение отредактировал vaisman - 23.06.2018 - 21:58

Поезд скорее всего какой-нибудь гастарбайтерский, в Среднюю Азию.

Все дело в цене на билет ©

А так да, первый раз человек в дорогом вагоне едет. Столько эмоций...

Таки да. Имел возможность доехать с Полтавы в Киев фирмовым поездом, запряженым в тверские вагоны. Выше всяких похвал. сделано все очень качественно, все из нержавейки, кондей, табло с остановками, туалет как в самолете. Думал буржуинский. Виктор Хведрыч тогда готовился к Евро, накупил там вагонов и поездов. Вышел посмотрел табличку, оказалось Тверь...

Это сообщение отредактировал Azirov - 23.06.2018 - 22:23

Azirov, но только маловато их. Не получается щелкнуть пальцами и разом поменять все вагоны на новые - ни денег таких нет, ни мощностей. И уж точно ни в годы перестройки и дикого рынка это никого не беспокоило, ни в первые путинские годы. Так что, думаю, лет 15-20 в России была полная жопа с обновлением подвижного состава, сейчас процесс потихоньку идет. Но я уже писал выше, что в первую очередь новые вагоны идут на московские и питерские поезда. Постепенно и дальше расползутся.

vaisman, дык в Польше вообще спальных вагонов десяток может наберется. Остальные сидячие. И в этих сидячих есть такие вагоны, что доплачивали бы не поехал. А учитывая подвижной состав и протяженность дорог в России, на мой взгляд, сделано очень много. Заграничные поезда РЖД выглядят очень круто. Потихоньку переоборудуют. Это же огромные деньги вообще-то.

Это сообщение отредактировал Azirov - 23.06.2018 - 22:34

В Чехии поезда местные ходят как хотят. Хотят остановятся пиво попить) два раза ездил сидячими и оба раза вовремя не приехал. Один раз на 50 минут опоздал. А ехать то КВ - Прага.

Полякам-то спальные вагоны особо и не нужны. Я, впрочем, не имел возможность сравнивать ЖД у нас и в заграницах, зато есть возможность сравнить "было-стало" и " в москве - в глубинке". Делается на самом деле очень много, но и работы впереди такая еще херова гора. Не удивительно, что многие этого всего просто не видят.

Ну и сами граждане тоже "помогают" как могут. На уже упомянутой БМО ходит электричка из списанных "аэроэкспрессовских" вагонов. Их, понятное дело, лично Путин с Медведевым как-то ночью разрисовали, засрали и превратили в говно.

Ну и на заграничные маршруты у нас вроде покупают "тальго". Прикольные в своем роде тарантайки.

Это сообщение отредактировал vaisman - 23.06.2018 - 22:44

Нифига не самый дешёвый. Разве что самый дешёвый среди самых дорогих)

Может я не в той России живу, но к РЖД по качеству вагонов у меня претензий нет. Тем более, что я катался (по желанию попробовать все виды транспорта) на поезде и в Прагу и в Будапешт. Туалетов в еврокупе нет, а умывальник и холодильник есть, да еще и душ с горячей водой (не пользовался). И во втором случае поезд был РЖД. А по России в прошлом году в Пензу прокатился (через Москву). Так еще и ужины/завтраки появились, очень даже съедобные.

Дешевый понятие относительное.

ну если только они за два года весь парк поездов обновили, ездил два года назад из Будапешта в Прагу в купешке с дверью, самая обычная купэшка, но там было 6 полок и ни каких туалетов естественно не было, 6 полок было именно спальных, я это точно помню т.к. нас ехало 4 человека и мы специально выкупили все билеты что бы ни кого не подселили, вообщем в Чехии с ж/д поезда все довольно неплохо и не очень дорого, но то что на видео самые дешевые билеты это дикий бред

Боты сторожат темку. Нельзя допустить критику РЖД.

никак народу не дойдет,что если живешь в колонии-то всё будет хуже.

ты долбоеб так ржд оправдал или для чего твой высер? обрыгыш хуев запутинский

Не смогу, конечно же, сейчас, все быстро объяснить, но срочно суй лом в это технологическое отверстие

проблема вас долбоебов, что вы любое дерьмо оправдывать будете. типа вон яма на дороге, а че херня объедем. в больнице хуева лечат, так надо лучше больницу выбирать. из за таких засратышей страна такая и есть

Желательно урановый, и ртутью сверху полить, да.

Если кроме шуток, то и в загнивающих европах, и в наших новых вагонах метнуть лом через сортирное очко не получится. Зато теперь сортиры на ура забиваются туалетной бумагой.

Цена проезда в городском транспорте в Германии 185р
В Ульяновске то же самое от 17р. В Казани вроде от 22р.
Как вам такое сравнение?
Ато нашли хз какое направление 5 часовое где никто бы не стал переплачивать за удобства и понеслись сравнивать.

резетка это его личное дело, среда обитания. А вот щелчок ваш затянулся уже на четверть века, ваше "потихоньку заменяют" можете вместе с портретом одного презедента в гузло себе примерить.

Ну теперь зарплаты пости ))) , учитывая что средняя по россии 25 ? это с учетом того что в этом среднем все министры и вожди, то люди которые зависят от транспорта где то 15-20 получают, это в лучшем случае 270 евро.
И когда ты осознаешь что с точки зрения европы все россияне в среднем нищеброды я тебе могу еще про пенсии написать. Про зарплаты и пенсии самой набитой драгоценностями страны на свете ))

Не напрягайся, 76% процентные в запросах не очень, вот ссылко:
https://ru-geld.de/salary/
около 4000 евро, что в переводе на наши около 270000, с такими зарплатами ты в любой стране миру чувствуешь себя нормально, можно в россию на футбол, можно на острова, а 270 евро это даже тут ты нищеброд, но лишь бы не было войны, только бы блин проезд не подорожал бл.

Не все Запад что Украиной зовется. Это "убрать чтобы как в германиях стало".
А тобудет "Хотели как в Гермнии 2014, а получилось как после германцев в 1944".
По теме.
1. Это международный позд. Кстати, когда слушал расказ молдован, разницы поезда Москва-Кишинев ихних ЖД и нашего РЖД.
2. В сети хватает видео других европейских поездов разных классов. То что многое лучше, то да но и то что у нас меняется подвижной состав не на худшее, это тоже факт.
А так.
Без обозначения всего выбора с конкретикой по цене, можно расписать так.
САМЫЙ ДЕШЕВЫЙ ИЗ ДОРОГИХ.
Такое даже у нас бывает когда срочно нужно ехать и бабла не жалко.