ВАЗ 2107 Турбо 300л/c


Страницы: (10) « Первая ... 4 5 [6] 7 8 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

RaTaMaHaTTa

10.01.2015 - 17:11

Статус: Offline

No Quattro - No party

Регистрация: 28.05.09
Сообщений: 1246

Цитата (Destructor36 @ 10.01.2015 - 16:55)

Мне показалось, что на бэхе и аудюхе не мешало бы поменять прокладку между рулем и сиденьем...

Если ауди была quattro то точно надо.
Хотя машина новая и в ней дофига электроники которая не даст нормально уйти со старта.

Если бы там выехала любая аудюха с 2.2 турбо или 2.7 битурбо
таз бы сосал кардан хоть 800 коней запихни.

Из личного

[^]

Kaysar87

10.01.2015 - 17:16

-1

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 14.01.11
Сообщений: 81

Цитата (kvasia @ 10.01.2015 - 15:20)

606 мотор это 3 литра, в тазах 1.5 литра, 500 сил с тазомотора снимается без особых проблем, и 600 кстати тоже снимается, тут встает вопрос другой, трансмиссия, точнее ее стоимость, от 10к евро делают в европе коробки, это не бюджетно, а вот тазы до 300 сил спокойно обходятся родными агрегатами. Да и просто бюджет тюнинга тазов в разы меньше чем на ино (сравнивал с субарями, з\ч вплоть до 10 раз дороже обходятся)

воувоу,10К это кулак,можно же через плиту присрать инокоробку от сеялки какой-нибудь,есть у закомого как раз на такой коробке машина,или ф28 опелевую или что душе угодно от турбостоков переднеприводных

[^]

mmaaxx4

10.01.2015 - 17:17

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 6.12.13
Сообщений: 2015

Цитата (vikingr90 @ 10.01.2015 - 17:05)

Гопники и другие риальные посоны на тазах меня минусанут, но нахер страдать такой фигней? Если за эти деньги можно собрать что-то куда более надежное и нормально при этом выглядящее. Гонять на тазике против тяжелых седанов с тауим же, а то и более слабым двиглом - это здорово, согласен.

Например?

[^]

mmaaxx4

10.01.2015 - 17:19

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 6.12.13
Сообщений: 2015

Цитата (Kaysar87 @ 10.01.2015 - 17:16)

Цитата (kvasia @ 10.01.2015 - 15:20)

Уже есть в продаже комплекты для установки на таз коробки митсу... Проф из DTT например такие делает...

Добавлено в 17:23

Цитата

Если бы там выехала любая аудюха с 2.2 турбо

Стоковая слила-бы сразу. Всякие корчи на дизельблоке и турбине с ведро - нет. Но на них комплект поршневой со шпильками, кольцами и болтами стоит дороже целого мотора от таза. Да и рыгают поршнями они так-же.

[^]

Nz778	10.01.2015 - 17:28 [ показать ] 3
Статус: Offline Ярила Регистрация: 20.06.12 Сообщений: 2166	Мое мнение тазы и сильно переделанные имеют смысл только на кольце из-за веса и дешевизны изготовления и ремонта. А дрег ну если только как в видео у тс с большими и дорогими немцами где весь смысл не разогнаться до 200, а ехать эти 200км/ч и не срать кирпичами. Тазы в моде только из-за того что воткнув турбину с прочими кишками за 50тыс руб получаеш ракету, но к сожелению не управляемую, а чтоб добавить функцию управления нужно еще тыс200-300.
	[^]

Kaysar87	10.01.2015 - 17:28 [ показать ] 1
Статус: Offline Шутник Регистрация: 14.01.11 Сообщений: 81	проф че тока не делает.там как раз красная 08 на сеялка коробке стоит у них. а макси че тока не настраивает)) тут у пасанов разрыв шаблона будет,если узнают что эво/субы на мозге от таза настраивают Это сообщение отредактировал Kaysar87 - 10.01.2015 - 17:33
	[^]

RaTaMaHaTTa

10.01.2015 - 17:37

-1

Статус: Offline

No Quattro - No party

Регистрация: 28.05.09
Сообщений: 1246

Цитата (mmaaxx4 @ 10.01.2015 - 17:19)

Цитата (Kaysar87 @ 10.01.2015 - 17:16)

Цитата (kvasia @ 10.01.2015 - 15:20)

Цитата

Если бы там выехала любая аудюха с 2.2 турбо

2.2 турбо без переделок 500 коней держит, коробка точно не помню сколько крутящего момента но до тех-же 500 коней можно не парится, тем более достать у нас их не такая уж проблема.
Стоковый 230, чипануть до 300 легко можно.

2.7 bitrubo 270 лошадей + чип - далеко за 300.

Это без каких либо вообще переделок.

С quattro старта 350 лошадей уйдут от этого таза легко.

Если мало тогда можно лезть дальше, покупать турбины или собирать гибрид и всё что к этому прилагается (интеркулер, форуснки, насос, комп нормальный и т.д....)

Это сообщение отредактировал RaTaMaHaTTa - 10.01.2015 - 17:41

[^]

Kaysar87	10.01.2015 - 17:40 [ показать ] -1
Статус: Offline Шутник Регистрация: 14.01.11 Сообщений: 81	дада,и конечно же у нас есть кому настроить 5 цилиндров.все подобные проекты в РФ заканчиваются одинаково печально
	[^]

mmaaxx4

10.01.2015 - 17:41

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 6.12.13
Сообщений: 2015

Цитата

2.2 турбо без переделок 500 коней держит

Если бы, да кабы.... На сток поршневой не держит... Знаем, плавали...
Сейчас S4 С4 на VR6 2.9 собираем....

[^]

RaTaMaHaTTa

10.01.2015 - 17:41

Статус: Offline

No Quattro - No party

Регистрация: 28.05.09
Сообщений: 1246

Цитата (Kaysar87 @ 10.01.2015 - 17:40)

дада,и конечно же у нас есть кому настроить 5 цилиндров.все подобные проекты в РФ заканчиваются одинаково печально

Я не с России)

[^]

Dekado

10.01.2015 - 17:42

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 12.10.11
Сообщений: 2477

Цитата (Arhymag @ 10.01.2015 - 15:04)

а внутренности покажут? классический "боевой" автомобиль только для дрэг-рейсинга: поменяли все что можно на все что нужно:

мне, как любителю все же интересно.
- кто поршни делал, CP?
- че за коллектор? судя по журналу - самоварный, но хз
- какой гаррет?
- горячка какая?
- валы? подъем какой?
ну и самый главный, давка то какая? на скольки он 300 сил показывает?

зы. название валов улыбнуло - ОКБ "Двигатель" М35.
куда там моим toda spec f :D

[^]

Kaysar87

10.01.2015 - 17:42

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 14.01.11
Сообщений: 81

Цитата (mmaaxx4 @ 10.01.2015 - 17:41)

Цитата

2.2 турбо без переделок 500 коней держит

Если бы, да кабы.... На сток поршневой не держит... Знаем, плавали...
Сейчас S4 С4 на VR6 2.9 собираем....

12 клапанов?

[^]

mmaaxx4

10.01.2015 - 17:43

-1

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 6.12.13
Сообщений: 2015

Цитата (Kaysar87 @ 10.01.2015 - 17:40)

У нас не строят. Приходится в РБ ездить...
А часто от туда на трех четырех горшках тачки приезжают...

Добавлено в 17:43

Цитата (Kaysar87 @ 10.01.2015 - 17:42)

Цитата (mmaaxx4 @ 10.01.2015 - 17:41)

Цитата

2.2 турбо без переделок 500 коней держит

Если бы, да кабы.... На сток поршневой не держит... Знаем, плавали...
Сейчас S4 С4 на VR6 2.9 собираем....

12 клапанов?

Угу. ААА мотор...

[^]

Kaysar87

10.01.2015 - 17:45

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 14.01.11
Сообщений: 81

Цитата (Dekado @ 10.01.2015 - 17:42)

Цитата (Arhymag @ 10.01.2015 - 15:04)

ой,хондовод.у вас вообще мотор не в правильную сторону крутится.а все эти окб двигатель,динамика и прочие стольниковы,ничем не хуже на таза,чем тода на зонды ваши.ну и цена канеш.так-то на таза наверное и шрик делает,только не бюджетно.я не на таза делаю валы у нас,потому что шрик дорого

[^]

Kaysar87

10.01.2015 - 17:47

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 14.01.11
Сообщений: 81

Цитата (mmaaxx4 @ 10.01.2015 - 17:43)

Цитата (Kaysar87 @ 10.01.2015 - 17:40)

Цитата (Kaysar87 @ 10.01.2015 - 17:42)

Цитата (mmaaxx4 @ 10.01.2015 - 17:41)

Цитата

2.2 турбо без переделок 500 коней держит

Если бы, да кабы.... На сток поршневой не держит... Знаем, плавали...
Сейчас S4 С4 на VR6 2.9 собираем....

12 клапанов?

Угу. ААА мотор...

от пассата 3.6 мотор оч хороший.на сток моторе с пилеными под низкую степень в хгп снимают по 750 сил.один такой гольфец в мск есть.причем у немцев подход такой,что машина осталась абсолютно эвридейной,с климатами и прочими дсг

[^]

mmaaxx4

10.01.2015 - 17:51

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 6.12.13
Сообщений: 2015

Цитата

от пассата 3.6 мотор оч хороший

Хороший... Но денег стоит много... Да и сцыкотный он однорядной цепью... ААА обошелся в 15000р, 3.6 нормального состояния меньше, чем за 70 000р не нашли.

[^]

Mazter82	10.01.2015 - 17:51 [ показать ] -3
Статус: Offline Юморист Регистрация: 28.01.12 Сообщений: 418	Чет я сомневаюсь что там стоит движок от тазика, даже думаю что не от русской машины...
	[^]

kizyan	10.01.2015 - 17:52 [ показать ] 4
Статус: Offline Хохмач Регистрация: 11.05.13 Сообщений: 698	Я в уличных гонках одного не могу понять. Какой сокральный смысл в соревнованиях серийных машин и тем, что когда-то ей было? Ну объехала семерка ауди, дальше что? От этой победы Автоваз в моих глазах не поднялся. Это заслуга тех кто доводил семерку. Если соревнуются заводы, то пусть серийная приора тягается с R8 или с М6 от БМВ. Если это соревнования механиков, то доводить нужно машины одной марки или машины одного класса.
	[^]

nox3312

10.01.2015 - 17:54

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 10.07.12
Сообщений: 39

Цитата (mmaaxx4 @ 10.01.2015 - 13:45)

Цитата (Ultrakeeper @ 10.01.2015 - 13:40)

Блин а что там от Ваза капот и крылья? на WRX поставить движок от вейрона, он бы тоже всех делал, но остался бы он WRX ом?
Вся прелесть всего действа впихнуть невпихуемое.

Уже который человек смотрит только водео ТС, а потом сразу пишет сообщение...
Уже говорилось тут про стандартную коробку, стандартный мотор и стандартный мост...

Добавлено в 13:46

Цитата (nox3312 @ 10.01.2015 - 13:45)

12 сек лучшее время. И сколько денег, сил и времени потрачено. Мною была куплена импреза 1997 года выпуска ( 18 летнее ведро японское), и на 400 метров она показывала 12.5сек. Ездит до сих пор. Это при условии что всё заводское. А этот тазик скорее всего после гонок пошёл перебирать мотор :) Да простят меня тазодрочеры. Как это было жигули, так оно им и осталось.

заводская импреза 12.5? Фига ты сказочник!

Добавлено в 13:48

Цитата (akrapovik @ 10.01.2015 - 13:28)

вот смысл сравнивать стоковый авто и одноразовый корч для гонок? потягался бы он с альфой или с турбобусой

Потягались бы эти двухколесные с Top Fuel... С их смешными семью секундами против четырех....

А что сказочник то? кузов GC8 мотор ej20k, турбина VF, давление 1.5 кг.

[^]

Dekado

10.01.2015 - 17:59

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 12.10.11
Сообщений: 2477

Цитата (Kaysar87 @ 10.01.2015 - 17:45)

в ту, не в ту, главное, валит!
а за цену таки я молчу, такое ощущение, что эта ускоглазая братия их из золота отливает...
хотя куда нам до гэтэров.
шатуны за соточку, кульки за триста...

[^]

Kaysar87	10.01.2015 - 18:00 [ показать ] 0
Статус: Offline Шутник Регистрация: 14.01.11 Сообщений: 81	[QUOTE=nox3312,10.01.2015 - 17:54] [QUOTE=mmaaxx4,10.01.2015 - 13:45] А что сказочник то? кузов GC8 мотор ej20k, турбина VF, давление 1.5 кг. [/QUOTE] вф какая? у меня лиса сти была.2.125,вф36,чвн,естественно,спековская трансмиссия и слики 240,12.5-12.7 на рейслоджик ехала,стенд показал 330 сл.гц на сток мозге никакие рядом не ехали,никак Это сообщение отредактировал Kaysar87 - 10.01.2015 - 18:05
	[^]

mmaaxx4

10.01.2015 - 18:03

-1

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 6.12.13
Сообщений: 2015

Цитата

А что сказочник то? кузов GC8 мотор ej20k, турбина VF, давление 1.5 кг.

Сток импреза в этом кузове не вылезает из 13.5....

[^]

Kaysar87

10.01.2015 - 18:03

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 14.01.11
Сообщений: 81

Цитата (mmaaxx4 @ 10.01.2015 - 17:51)

Цитата

от пассата 3.6 мотор оч хороший

кр или абф не проще тогда взять было?сток шатун,8V поршни попиленые=гонка ппц

Это сообщение отредактировал Kaysar87 - 10.01.2015 - 18:04

[^]

2Seven

10.01.2015 - 18:04

Статус: Offline

Супер во втором поколении

Регистрация: 7.07.09
Сообщений: 1996

Цитата (kizyan @ 10.01.2015 - 20:52)

Я в уличных гонках одного не могу понять. Какой сокральный смысл в соревнованиях серийных машин и тем, что когда-то ей было? Ну объехала семерка ауди, дальше что? От этой победы Автоваз в моих глазах не поднялся. Это заслуга тех кто доводил семерку. Если соревнуются заводы, то пусть серийная приора тягается с R8 или с М6 от БМВ. Если это соревнования механиков, то доводить нужно машины одной марки или машины одного класса.

На видео просто показаны, так скажем, заезды на интерес для развлечения толпы. По факту на серьезных соревнованиях всегда найдутся соперники достойные этому турбо тазу.

[^]

bulldoge	10.01.2015 - 18:06 [ показать ] -1
Статус: Online Ярила Регистрация: 11.08.14 Сообщений: 1215	всем сомневающимся решительно рекомендую учить матчасть про передаточные числа. имхо, здесь самую главную роль они и играют.
	[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 39509
0 Пользователей: