Если забыл ключи в машине, для тазоводов

Даааавно это уже видел...
Вот...

И наверное думаешь, что твою нынешнюю машину сложнее открыть-угнать ? наивный
P.S. На каждую хитрую жопу найдется болт с резьбой, на каждый болт с резьбой найдется хитрая жопа с лабиринтом.....и т.д.

сам так делал, или в вк прочитал? я ради интереса на 5 машинах такое делал, ни разу не открыло, так что, считаю это бойкой, поверю когда сам увижу, и может выявлю свою ошибку.

Я сам так делал, повторюсь.

Какие сигналки были на этих 5ти авто?
У меня сработало на старом "Томагавке", БЕЗ ДВУСТОРОННЕЙ СВЯЗИ. Старая сигналка, года 2000, наверное.

пробовал на 5 машинах, с разными сигнализациями, от 15 до 1 года возраста, не открылась ни одна!
х.з. про какую сигналку речь, чтоб через телефон работал.

Добавлено в 13:22
бгг ;)

был у меня такой случай сел аккумулятор, а на замках тяги были сняты (типа от сигнализации только открыть можно было) еле нашел мастера за 1000 руб(остальные просили до 2000 руб) так он приехал первым делом взял деньги потом засунул линейку металлическую с вырезанным крючком на конце и открыл короче заняло 10 сек видимо по-этому сначала деньги взял)))))

Эх раньше бы это видео увидать. У меня в 9ке тоже как то ключи закрылись причем машина заведенная была. Пришлось стекло заднее в багажнике выковыривать. Тоже метод хороший но немного дольше времени надо.

Я освоил новую профессию

Нахуя вообще ключи? И таз вообще нахуя???

эа что минуса ?))) это правда .
есть такие машины ))

зачем их ваще комуто угонять...

Это сообщение отредактировал everkey - 10.05.2014 - 16:25

я так постоянно делаю, правда на опеле старом))))))))))

Если Вы не все понимаете по этой теме.. то лучше не высказывать таких глупых мыслей...
Никогда старые брелки не передавали в звуковом диапазоне...это невозможно. И старые и новые передавали на радиоканале .. 432, 350, 315 Мгц..не важно...

ПРосто старые сигналки имели очень простые кодовые слова, например длиной в 12 бит включая стартовый. с амплитудной модуляцией . поэтому было иногда возможно ...но не всегда и не уверенно. Ибо передача через сотовый получается как бы на паразитных гармониках.
А современные сигналки используют часто фазномодулированный или частотно модулированный сигналы, здесь вообще шансов нет.
Ну и принцип одвусторонней обратной связи сильно повышает защиту .



Добавлено в 19:33

Вероятно, это могло как то прокатить на старых моделях сотовых телефонов стандарта NMT, а на современнных GSM ловить нехуй.

У меня пассатижами с трудом открывается. Так что со своими веревочками можно лесом идти...

Ниче не понял, какого лешего там такая щель? Где уплотнитель? А дождь если или ветер? Это на всех жигулях такие дыры?

Пойду пожалуй в машине поменяю эти пластмасинки..

надо попробовать ))))

УУУУУ жесть

Во первых это далеко не новость. Самому приходилось проволокой открывать свою машину.
Во вторых. Пойду заберу всё оборудование из машины.

Это сообщение отредактировал guff - 10.05.2014 - 20:33

Чето сложно как-то. Там резинка у стекла поднимается и веточкой с дерева (буквально) рычажок поднимается. С иномарками сложнее но принцип тот же.

у зубил замок двери легко открывается ключом от любой другой зубилы. проверено многократно.

была такая же херь, вот только не ключи забыл, а в руках они были со мной, тяга слетела на личинке а цз уже сто лет как не открывает, вторая личинка давно не функционировала ... сам допер что веревочкой можно, машина стояла грелась - весело был сначал паника шопесдетс))) но потом допер! (ключи от двери и брелок сигналки носил отдельно от ключа замка зажигания если че ) после таких приключений поменял и личинки и ручки )))

Не сцать. В последних Рэйндж Роверах примерно так же. С небольшими поправками.

ну странный вы человек. дверь же не железо в железо упирается. там зазор в котором уплотнитель стоит. а то что сверху рамка так оттягивается, так она на всех машинах так оттягивается, кроме бронированных, наверное.

я не поленился, сходил к машине, а жена из дома звонила и сигналы посылала.
"аллигатор" у меня сигналка... не открылась...