ДТП мотоциклист и пешеход (г.Владимир)

Опыт есть? После такого удара пьяный бы уже и не пошевелился, лежал и созерцал бы небо.

с места ДТП сначала скрылся мотоцикл, а потом и сам мотоциклист

Видел немало видео, да все их видели, когда пьяные попадают в аварию и им хоть бы что. Ты таких видео не видел разве?
В любом случае, ключевые мои слова - что все станет ясно потом. Мое мнение - тоже мнение, в противовес о том, что это шок.

Никакого отчетливого ниспадающего звука не слышно. Растояние между первым и вторым ударом - пол секунды, никак не секунда. Если регистратор действительно стоял в 5 метрах за переходом, а пешеход шел по середине зебры, то можно оценить остаточную скорость мотоцикла в момента удара.

В любом случае для полноты картины нужно знать, стоял ли кто перед переходом и когда мотоциклист увидел пешехода. Может оказаться, что скорость мотоцикла была не выше 40 км/ч, если пешеход выскочил внезапно и торможения как такового вообще не было.

Дорожный рабочий погиб в больнице у него перелом у основания черепа и еще какихто 2 перелома черепа..он переходил дорогу по нерегулируемому переходу...перед ним остановились машины,пропускали его

Да какая уже разница. Посмотрим, что дальше будет. Ненавижу ехать в междурядье в пробке - пешеходы не глядя бегают между машин, да и в машине могут дверь запросто открыть. В общем, 20 км/ч для междурядья - максимум.

Причем знаю ситуацию с обеих сторон - недавно чуть не сшиб дверью велосипедиста - тоже ехал вплотную к машине.

И тоже чуть мотобро не подрезал - есть дурная привычка начинаться перестраиваться вместе с включением поворотника Но все обошлось.

Добавлено в 12:12

R.I.P.

Да трогать то понятно.Воды хоть принести,да нашатыря понюхать.Лицо холодной мокрой тряпкой смочить.Помощь надо оказывать,мотоциклиста задерживать.Можно было сделать много чего.А все как ни вчем не бывало. Съебались и все.ИУДЫ

Я не пойму чё все стоят смотрят ни кто не подошел даже я в ахуе над нашим народом, можт ему срочно нужно оказывать первую мед помощь а они стоят думают здох не здох, достояться а потом в нужный им момент будут на них стоять и смотреть.

Это сообщение отредактировал zhekablohin - 5.06.2013 - 12:52

Откуда такие сведения что дорожник погиб?

А с каких пор тело на моте стало мотобратом?
У себя в городе охреневаю от количества шпаны 18 летней, которым папа\мама подарили мот (что интересно это всегда класс спорт\стрит). Дебилы носятся на своих пылесосах по дворам под сотню и выежываются стартом на светофоре. Хрен заметишь такого низклетящего ниндзю.

Дабы никому обидно не было - на машинах таких же оленей не меньше, особенно любителей обгонять автобус, пропускающий через зебру пешеходов

Присмотритесь на живот, сначала тяжело дышал, а потом перестал :(

А меня зацепило другое.

Обратите внимание:

Один хуесос подошел сфоткал на мобильник пострадавшего и тупо ходил рядом.
Все остальные, якобы люди, стоят смотрят и даже не подходят.
На джипе, просто объехал и поехал дальше.
По встречной полосе проехали и не остановились 14(!!!) автомобилей.

Русские самая добрая и отзывчивая нация? Ой блядь, уже даже не смешно. По тому, что я вижу - бездушные варвары-дикари. Оглянитесь вокруг, эта страна глубоко больна...

Это сообщение отредактировал Балабол - 5.06.2013 - 13:12

А крузак я думал дваить будет. Объехал и дальше поехал.

Купил мопед на работу ездить - удобно но страшно. За месяц 3 аварийных ситуации. Пешеходы еб...тые выскакивают не глядя по сторонам. Я когда дорогу перехожу ощущаю себя филином у которого башка на 360 град вертится, а этим все по ... Вчера перила на вольве со 2-го ряда направо, к автосалону рванул, еле оттормозился. На жест с пальцем у виска отреагировал неадекватно - вытаскиванием биты из под сидения. Бита как трофей дома лежит, ключи от машины он наверно до сих пор ищет, но пол баллончика перцовки ушло на его морду и салон авто. Меняю биту на новый баллончик.

Мото у нас - явление сезонное, люди за 7-8 месяцев отвыкают, это нужно мотоциклистам учитывать - для многих они - все еще необычное и редкое явление. А так же стоит учитывать, что большинство людей в интернете не сидят, видео с авариями не смотрят, в обсуждениях не участвуют. А в газетах этого не пишут. Вот часто народ и поступает так, что для нас это очевидно, что так нелзя и все эти последствия, а они даже не предполагают. Я сто раз уже видел, что бывает, когда соседние ряды тормозят, а по одному свободному кто-то пролетает. Разве после всего увиденного я не буду тоже притормаживать? У меня это уже в мозгу на подсознании! Но блин, другие этих видео не смотрят! А никакой государственной пропаганды у нас по тв и в газетах по безопасности не ведется!

Сам предпочитаю, чтобы мото ездили или в ряду, со скоростью потока, или между рядов, но только бы не перестраивались в шахматном порядке... Но вот когда эти мото едут левее левой полосы или правее правой...ну не жду я их там, там никого быть не может. И не буду ждать никогда, больше заняться нечем мне что ли?

Вы, извините, правила давно читали хотя бы? Какие, нахрен 5 и 15 метров? 5 метров ПЕРЕД переходом и всё!

Добавлено в 13:23

Тебе надо или очень хорошо проверить тех.состояние твоего байка или перестать.. гм.. лгать про 90 км/ч. Не может быть тормозной путь на 90 больше 150 м. (Скорость делим пополам - оч. приблизительный расчёт для определения тормозного пути.)

Добавлю. Сам ездить стараюсь по правилам. Водители иногда даже удивляются, что не рву по встречке или обочине, а как путный стою в общей очереди. Меня эти 2 минуты не спасут, а неприятностей не будет. Но когда ведёшь себя по человечески основная масса водителей нормально относятся.

Тут уэе на Япе, и не только, обсуждалась тема поворотников. Выяснилось, что мотогонщикам нафиг сдались наши поворотники. Им важно, чтобы когда они едут, никто из автомобилей не совершал вообще никаких маневров. Они едут - всем стоять, молчать, не двигаться, проехали - можно. Объясняют они это так - вот едет поток авто по МКАДу, скорость потока 90. Я еду на мото, моя скорость от 150, вот водитель авто включает поворотник, заблаговременно, и начинает перестроение. Но я уже на своем байке, на гораздо более высокой скорости сам наметил эту траекторию! Тормозить мне поздно - слишком быстро пролетает расстояние в 150-200 метров, да и опасно на таких скоростях, продумать другую траекторю не успеваю, в результате автомобилист меня "подрезает". Так что наши поворотники гонщикам не помогут. Им уже ничего не поможет...

Тут уэе на Япе, и не только, обсуждалась тема поворотников. Выяснилось, что мотогонщикам нафиг сдались наши поворотники. Им важно, чтобы когда они едут, никто из автомобилей не совершал вообще никаких маневров. Они едут - всем стоять, молчать, не двигаться, проехали - можно. Объясняют они это так - вот едет поток авто по МКАДу, скорость потока 90. Я еду на мото, моя скорость от 150, вот водитель авто включает поворотник, заблаговременно, и начинает перестроение. Но я уже на своем байке, на гораздо более высокой скорости сам наметил эту траекторию! Тормозить мне поздно - слишком быстро пролетает расстояние в 150-200 метров, да и опасно на таких скоростях, продумать другую траекторю не успеваю, в результате автомобилист меня "подрезает". Так что наши поворотники гонщикам не помогут. Им уже ничего не поможет...
Вот почему и не снимаю ограничитель 60. Для нормальной езды достаточно. А кто ездил на любых мото-знают что возникает ощущение невероятной манёвренности. А по пьяни это ощущение усливается. Вот и боюсь "пьяной девушки прапорщика на мотцикле. По тормозам могу сказать что экстренное торможение на мото требует гораздо большего опыта, чем на авто, разогнаться легче ,чем остановится - вот и трупы.

Как же мне нравятся ЛЮДИ. ВСЕМ ПО ХУЙ. лежит - и ладно - объедем и поедем дальше

что за похуистический мир, всем на всё насрать, "моя хата с краю, ничего не знаю"...

машина снимала моя

я стоял за пешеходным 5.1 метра (ГИБДД мерили)
сзади меня машины не стояли, перед пешеходным переходом машины тоже не стояли

работаю рядом, услышал звук, вышел посмотреть (идти 3 секунды), на дороге лежит дорожник и мотоциклист в шлеме мотыляется, я ничо не разгялдовал ушол в офис звонить в скорую и ГИБДД, когда вышел мотоциклиста уже не было


PS ПДД пункт "12.4. Остановка запрещается: ....на пешеходных переходах и ближе 5 м перед ними;..."

Тогда может скажете, во что врезался мотоциклист до вашей машины? Потому как на видео два звука удара - сначала один, потом через секунду второй, об вашу машину, одновременно ее тряхнуло немного.

И не только маневренности! Возникает ощущение общей эйфории и превосходства над остальными, начинает казаться, что все вокруг едут слишком медленно, тупят, совершают непонятные и непредсказуемые маневры. А экстренное торможение, это да...на двух колесах удержать равновесие в торможении без постоянных тренировок невозможно, помимо этого там может тормозить только переднее, или только заднее колесо, все видео, что я видел с торможением в пол на мото на скорости заканчивались одним - падением.

вероятнее всего в пешехода, потому что больше не во что