Полицейские в США устроили погоню за "заклинившим", Kia Sorento

Во первых на таких скоростях дернуть ручник - равносильно тому, что просто лечь через отбойник - кончится в худшем случае тем же, в лучшем фрикционная пара перегреется, вскипятит ТЖ и тормоза откажут.
А во вторых у многих америкосовских тачек не "ручник", а "ножник". То есть стояночный тормоз выполнен не в виде ручки с возможностью регулируемуего усилия, а в виде педали, расположеной выше и левее площадки отдыха. Работает он дискретно, а не реостатно. Не уверен правда про америкосовские Соренто. Ну и в любом случае ручником, даже идеально исправным машину такой мощности на этой скорости не остановить. Опрокинуть - легко, но контролируемо остановить - не получится.

А у нас, по ходу, сразу бы застрелили просто.

Да и правильно!!!

хера ты скептик?))) а ничо, что в твоей теории она свою жизнь на рулетку поставила?)))) из-за радара блеать))) бред) а про R на полном ходу - разрушители мифоф пытались это сделать.... оказалость, что производители не глупые и нельзя R воткнуть на скорости, только со стоячего положения)

У меня новый мобиль...В нейтраль перещелкивается в любой момент,без тормоза,на ходу

А причем тут ABS? Слово в "юз" не воспринимай буквально. Это значит всего лишь тормоз "в пол". А ABS не дает только заблокироваться колесам при торможении. На эффективность торможения она не влияет.

Какой-то бред в статье. Глушится с кнопки прямо на ходу. Но так делать нельзя: гидроусилитель руля,тормоза и т.д. перестает работать. У меня на предыдущей машине чота глюкануло и обороты стали под 6000.АКПП в нейтраль,кнопкой заглушил,остановился...

Ну коробка автомат, понятно. Но почему не заглушить мотор, выключив зажигание ключом? Поясните, кто в теме!

никак, увы.
у меня слава богу такого небыло, а если будет выпрыгну, а машину куда нить на обочину отправлю.
если в городе, без раздумий въебусь в близжайшую машину, что бы остановиться.

У тетки реально стальные яйца!!!!!

например мой фольцваген пассат б5+ 1.8Т, типроник
у него нельзя переключиться на нетралку без нажатия тормоза, но можно перейти в режим типтроника и тормозить пониженными передачами )

Чота дохуя поломок. Тормоза, педаль газа, коробка. Прямо пункт назначения. У меня тоже Кия, но с ключом. Можно ли заглушить сорика кнопкой на ходу, понятия не имею.
Кстати, у многих тачек с АКПП ключ не вытащишь, если коробка не в положении "Р". У меня можно).

а нельзя было просто надавить на тормоз, я думаю силы противодействия хватило бы чтобы заглох мотор?

вот что значит дороги, вот что значит полицейские

кстати напомнило фильм Скорость 94 года

Это сообщение отредактировал vnsolovey - 28.08.2012 - 20:53

Руку под панель приборов, рвешь проводку ближе к левой стороне. На большинстве машин иммобилайзер расположен ближе к водительской стороне. В такой ситуации без вариантов - драть проводку, провода на иммо все равно зацепишь, иммо не работает = авто глохнет. (поз. 95400 на фото)

Добавлено в 21:17
Блин, большая фотка, не лезет грят(((

Надо было нажать на кнопку, которая останавливает топливный насос работать, карсную, обычно находится в обшивке ногах водителя со специальным отверстием под размер большого пальца руки.

посылаю лучи поноса умнегам ,который думают , что машина на скорости >180 км/ч тормозит также как и на 50ти .
исчо, мой автомобильный опыт говорит, что если у неё были такие проблемы то молга ABS оствавить ее без тормозов получая не верные данные.

Это сообщение отредактировал ilea - 28.08.2012 - 22:22

Какую руку под панель? Там надо открыть дверь, снять боковины и только потом снять панель. Это не наши тазики..

А ДВИГАТЕЛЬ ЗАГЛУШИТЬ НЕ СУДЬБА????? т.е. ключ повернуть!!!!

Это сообщение отредактировал Шкурик - 28.08.2012 - 22:49

По нашим дорогам, она бы и 5 минут не продержалась.

Похожая ситуация на Хюндае...не со счастливым концом (

корея есть корея ну бля недотягиваете вы ребят до таких производителей как магнетти морелли и бош мошть не рада рвать жопу в погоне за прибылью
пилите обычнвы тачки типа матиза да и воздасца вам

Ага, мне напоминает это историю с западавшей педалью газа у ПРиуса. Странно, то кроме Америки, нигде в мире не были зафиксированы такие случаи.
Так шта сейчас пойдет волна "заклинивших" акселераторов от паникующих пендосов.
И еще: Как можно сломать КПП?

Тормазнуть двиглом карма не позволила?

Ой, да ниче не будет. У нас в америке тоже самое с тойотами было год-два назад, никто их не разорил...