Трубы с возу - кораблю легче. Капи капи капитану плохо. Ну и старпому не оч хорошо.
Экипаж может сам крепить груз, а может и не крепить. Это зависит от кучи факторов и офисных решений. Но груз должен быть закреплён до выхода. Если экипаж закрепил груз, то он и отвечать будет. Но не стоит забывать о том, что палубный груз - всегда на риск отправителя. Если же крепят береговые, то они выдают сертификат о безопасном креплении. Экипаж присутствует при креплении (обычно в лице старпома), и проверяет все это, в том числе и на переходе (если есть такая возможность).
Трубы как правило береговые крепят, я даже не помню чтобы экипаж это делал. 17го грузим кстати их на штаты)
Таких случаях у меня всегда вопрос . А кого ебсти то будут ? Капитана , стропаля или водяного ?
Капитана в первую очередь ебсти будут всегда. Важен только результат этой ебли - будет виноватым или нет.
Это сообщение отредактировал Pokatot - 11 июл 2026 в 15:27
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
10 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 1 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com