Вот и доездились

Потому, что человеческое тело за это время в два раза прочнее и крепче не стало.

Потому, что законы физики за это время нисколько не изменились.

Потому, что при столкновении с той же скоростью тушка жертвы испытает такие же перегрузки, как и 50-60 лет назад. Да, в то время тушка бы прямым ходом после ДТП отправилась на кладбище. А в наше время, благодаря системам пассивной безопасности, при тех же условиях общество получит полного сил и здоровья инвалида. Обществу это надо?

Поэтому, если ты сам не способен своим межушным ганглием выстроить простейшую логическую цепочку, просто выполняй требования ПДД от корки до корки. А размышлять и ставить вопросы не страйся - не твое это.

Ты пишешь и спрашиваешь про трассу М4? Ты вообще на ЯП часто заходишь? Здесь едва ли не каждый день пишут об авариях и катастрофах на М4. Если что, у меня примерно 3-4 км дороги до дачи по этой трассе проходят. И постоянно попадаю в пробки из-за дебильных ДТП, чаще всего устраиваемых диарейщиками, которым нужно быстрее всех на двухполосном отрезке, где всегда идет плотный поток по обеим полосам. Т.е. диарейщику норма истерично моргать дальним, чтобы прорвавшись вперед, через 100 метров упереться в хвост еще 3-5-ти автомобилей.

з.ы.: Скоростные лимиты для трасс устанавливаются в том числе на основе их геометрии. Условно говоря, если поворот дороги на 30 градусов нельзя сделать длиннее, чем на 1,5 км, то больше 90 кмч никто на таком отрезке ездить не позволит. Ну нельзя всю трассу построить с идеально подходящей по ГОСТу геометрией. Или такая трасса выйдет не золотой даже, а брулльянтовой.

И второй момент. Если на дороге разрешённая максимальная скорость составляет, скажем 110 кмч, это не значит, что можно бездумно круиз ставить на 110 или 129 "разрешенных". По ПДД, если ты не забыл, водитель должен сам выбирать скорость на основе собственной оценки дорожной ситуации, погодных условий, технического состояния ТС и своего самочувствия.

Это сообщение отредактировал Jetsam - 4.08.2025 - 23:07

Ебанаты! Из-за таких обычные люди страдают

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как бы под 150 это на некоторых дорогах норм.

Причем у этих энурезников официально ничего нет, и по суду они выйдут весело гогоча курить кальян, а владельцу буса платить по 500 р. в месяц

Почему (почему сука) наше кривосудие не принимает во внимание что безработный нищеброд минимум на bmw f10 передвигается ? Почему при его нищете нельзя отправить его мусор сортировать за 120 р. в час ? Что за блядская дырка в законе

Диарейщики чмошные... что бы у вас хуй на лбу вырос....
Водителю микроавтобуса выздоровления и терпения.

СПб - Йоэнсуу. Ночью. Я все проклял, больше никогда так не поеду. Реально безопаснее 150+, чем так

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Думаете немецкие автобаны это другие дороги? Или в целом европейские двухполосники где 130 везде но едут также под 150. Или все же проблема не в скорости а в фуре которая во 2 полосе на м12 под 120 едет. А в левой седан на 110. А правая вообще свободная. В каждой стране есть какие-то особенности но вот в нашей тошнить в левых полосах при свободных правых это прямо народное. Притормозить и пропустить с перестроением в правую у нас западло какоето получается