Срывные гайки


Страницы: (5) « Первая ... 3 4 [5]	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

Anes01	3.09.2024 - 08:03 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 6.06.14 Сообщений: 5319	да...в дурном сне такое присниться..потом дооолго от этого процесса наяву креститься будешь...
	[^]

болезный	3.09.2024 - 10:39 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 21.02.20 Сообщений: 2443	ну ведь явно хреновые болты я и весом не раз на балонник давил откручивая и ни разу шляпка не отрывалась
	[^]

holger

3.09.2024 - 11:24

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 17.08.10
Сообщений: 4000

Цитата (болезный @ 3.09.2024 - 13:39)

ну ведь явно хреновые болты
я и весом не раз на балонник давил откручивая и ни разу шляпка не отрывалась

Еще думаю, тут не сколько болты хреновые, сколько не подходящий ключ для этой операции - со слишком большим плечом и вылетом от головки. На гайку с таким ключом идет не слабая нагрузка по вектору, сильно отличающемуся от требуемого - в плоскости вращения гайки. Т.е. одновременно с усилием на прокручивание идет сильное усилие на излом.

[^]

FigaCE	3.09.2024 - 12:33 [ показать ] 0
Статус: Offline Дед называл меня пиздорванцем Регистрация: 4.08.15 Сообщений: 7909	Тост: -Ну, за поебаться!
	[^]

Morfei

3.09.2024 - 13:17

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 15.12.08
Сообщений: 9452

Цитата (ramirez1 @ 01.09.2024 - 13:34)

Спасибо гайковерту...

Хуй там, у яги это проблема.
Сам лично срывал на XF, не откручивая, а затягивая, динамометрическим ключом.
Правда там шпильку срезало. Поменять в ступичнм можно, но сложно, дилер ступичный под замену сразу определяет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

RA2FDR

3.09.2024 - 13:57

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 14.10.14
Сообщений: 11018

Цитата (Честныйбумер @ 2.09.2024 - 13:51)

Цитата (RA2FDR @ 1.09.2024 - 18:00)

Цитата (АМАЛКЕР @ 1.09.2024 - 12:49)

Цитата (MaxTaranOFF @ 1.09.2024 - 13:45)

Странный чел. Напрягается, поднимая инструмент...
Я бы вороток налево переставил и сверху вниз давил бы... Так намного легче )))

Он ведь откручивает?

Снизу вверх больше усилие, сверху вниз при срыве гайки можно уебаться подбородком, например, об крыло сверху.
Это больно, я сам видел.

А не факт. Снизу вверх - спину напрягать тянуть. А сверху - своим весом можно. Только упор надо хороший сделать, ну и рукой за что-нибудь держаться, чтобы не наебнуться самому. Да и трубу можно побольше взять, даже можно трехметровую. Я так ступичную гайку откручивал - пришлось головку на 3/4 покупать, вороток уже был. И труба метра два если не больше. Так только и открутил.

Потому и сложнее тебе, что неправильно делаешь.
Тянуть не «спиной» надо, а «ногами». Всё точно также, как поднять коробку.

А как ни тяни - либо с гайки соскакивает из-за усилия вбок, либо можно автомобиль поднять, а оно так и не открутится. Рычаг побольше и упор около гайки - и все норм.

[^]

RA2FDR

3.09.2024 - 14:04

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 14.10.14
Сообщений: 11018

Цитата (ВорчунЪ @ 2.09.2024 - 22:54)

Цитата (AequoAnimo @ 2.09.2024 - 19:04)

Цитата (Khab @ 01.09.2024 - 13:51)

Два раза на шиномонтажах, на разных машинах, мне затягивали гайки пневматикой, срывая резьбу. На одной машине получилось открутить, только нагрев гайку ацетиленовой горелкой. До красна. На другой открутил балонником с трубой и ВДшкой. Последующий ремонт ступиц с заменой испорченной шпильки стоили очень не хило! После этого купил себе гайковерт и меняю колеса по сезону сам.
Подсказал мне идею знакомый дальнобойщик, он то же при замене пробитого колеса на шиномонтажке всегда сам закручивает гайки гайковертом. У него замена шпильки обходится от 15к, так что гайковерт однозначно дешевле))

Динамометрический ключ, момент затяжки как в инструкции.
Да не, ну его нахуй, конечно же.

Не раз уже слышал от людей, что после динамометрических ключей зачастую все раскручивается и после этого затягивают уже от души. Речь не только про колеса.
И сами ключи недешевые были.

У меня это актуально только для колес.
Возможно, я что-то сделал не так.

Мурзилка говорит

Цитата

Момент затяжки:- стальной колесный диск: 137-157 Нм,- легкосплавный диск: 118—137 Н м.

Я крутил литой диск динамометрическим, выставленным на 150 примерно. Это явно больше, чем рекомендуется. Однако все равно баллонником потом еще докручивал.

[^]

RA2FDR

3.09.2024 - 14:07

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 14.10.14
Сообщений: 11018

Цитата (Штирлиц @ 3.09.2024 - 06:37)

Цитата (MaxTaranOFF @ 1.09.2024 - 17:45)

Странный чел. Напрягается, поднимая инструмент...
Я бы вороток налево переставил и сверху вниз давил бы... Так намного легче )))

Запомни, гаечным ключом работают тянув его на себя. Толкать от себя травмоопасно - сорвется ключ и разъебёшь руку или еще чего.

Если ногой давишь вниз - то ничего не разобьешь. Если конечно готов к тому, что он может слететь. Ну максимум - с этим усилием ебанешь ногой по полу. Ну так не надо на ключ с табуретки прыгать. Если не хватает - лучше взять трубу побольше.
Я ГБЦ вообще двухметровой трубой откручивал. Тяжело было - она в стенку гаража упирается.

[^]

Berimorchik	3.09.2024 - 16:43 [ показать ] 0
Статус: Offline Шутник Регистрация: 22.05.22 Сообщений: 16	У яги все так, не только в колесах... Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

allexmail

4.09.2024 - 17:37

Статус: Offline

Хохмач

Регистрация: 20.04.16
Сообщений: 696

Цитата (sertycat @ 1.09.2024 - 05:23)

Производитель как всегда экономит на металле, рассчитывает, что его гайки будут тянуть динамометрическим ключом. И не думает что обязательно найдутся долбоёбы на шиномонтаже которые их затянут гайковертом.

Да ничего он не экономит. Вы инструкцию по ремонту почитайте.
К каждой гайке есть требуемый момент затяжки которым и нужно закручивать. Но сколько вы видели мастеров с динамометрическим ключом? Все ж "чувствуют момент от руки"...

Например, гайки на GETZ, Solaris закручиваются моментом 105-115н/м. Никогда проблем с откручиванием не было. А вот в сервисах да, как пошлет так и закрутят, даже предупреждаю, чтобы не перетягивали.

Это сообщение отредактировал allexmail - 4.09.2024 - 17:37

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 29815
0 Пользователей: