Мотоциклист с пассажиром погибли в ДТП на МКАДе

если не сбежит в свой аул

Размещено через приложение ЯПлакалъ

По сути газелист убил двух человек, но если трезвый был, то в колонии-поселении посидит и выйдет, а если еще и иностранный специалист, то вообще может соскочить: типо справочку сделают, что плохо стало и рафик неуноват

т.е. это нормально под 200 давить ??

Хочется уебать словарем по голове

Тут не перестроение газелиста, он в отбойник перестраивался? ПрофессиАнал

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Зачем эти отбойники вообще нужны на трассе

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Такое ощущение, что Газелист сам планировал так перелететь, но мотоциклист ему помешал.

в ВК пишут что двойка на мотоцикле насмерть, водитель жив - но по тяжелой, водятел газели был в гавно синий

Как-то пару недель назад встречал сына в Домодедово. Назад ехали уже ближе к двум часам ночи, так вот, машин мало, скорости у всех за сто ну и мотоциклы гоняют гурьбой по три-четыре штуки. На скоростях от 150 и до 200.
Наверное им круто и весело, но вот я не понимаю, всегда же может найтись такая вот газель, или ещё какой долбоеб, который не увидит, затупит или что ещё. Нахера так летать?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хорошая иллюстрация безопасности мотоциклов.
Пару месяцев назад, здесь и на пикабу некоторые дурачки упорно доказывали, что если ездить на мотоцикле аккуратно и соблюдая ПДД, то это так же безопасно как и езда на автомобиле. То что в них самих кто-то может врезаться - они отказывались верить.

Неделю назад попал в аналогичную историю, благо не на МКАДе.
Такой же точно газелист перестраивался в мою полосу , прямо мне в бок. Инстинктивно, чтобы избежать столкновения, т.к. на переднем пассажирском сидел ребенок, выехал на встречку через две сплошных. Оценил что на встречке нет никого в данный момент.
И этот мудила-газелист после маневра сразу срулил на обочину и встал. Я на ближайшем перекрестке развернулся, припарковался рядом , вышел и смотрю- водитель иностранного специалиста просто сидит и не отрываясь пиздит по телефону, обсуждает что то очень важное, такое что смотреть в зеркала перед маневром у него нет возможности, даже дальше ехать не смог. Обматерил его и уехал.. Теперь вот жду штраф.

Тем более не понимаю их. Разогнаться до сверхскоростей - это легко. Безопасно затормозить - это вряд-ли. Нахуя тогда такой транспорт? Разогнаться, получать удовольствие от скорости и надеяться, что все обойдется?))
"Газ до отказа, а там поглядим..."
В данном случае, мудак на газели не дал шансов.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не оправдывая газелиста, но не превышай мотоциклист допустимые 120 всё сложилось бы иначе...

Маневр газелиста ну очень странный.
Как будто он специально хотел мотоцикл с пассажирами уничтожить.
Выше писали, что он синий в гавно был. Это многое объясняет.

да нихуя он не перестраивался.уснул походу.

Мотоциклист виноват , летел 300 км/ч в медурьядье по встречке . Да и пофиг где он летел у нас яповского быдла мотоциклист всегда виноват независимо от ситуации. Жалко водителя газеля

Столько комментов, осуждают, не осуждают... За 25 лет практики, езды на мото, могу сказать, что водитель мота шёл с небольшим превышением, однако покажите мне водителя любого тс, кто этим не грешит?! А "водитель" ведра, который вроде как автомобиль, его убил.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Причем Газель после перестроения не осталась в полосе, а продолжила движение в отбойник. Как будто уснул или плохо, или специально выбивал мотоцикл. Так бы мот проскочил.

такое ощущение что газелист тупо заснул. Или телефон.

Газелист - убийца. Вряд ли умышленно, но все равно - убил двух человек(((( И жизнь третьему подпортил.

Мотоцикл как вид транспорта - это в принципе капсула смерти. Динамики дофига, пассивной безопасности ноль. Каждый мотоциклист, садясь в седло, должен быть морально готов к тому, что день он может закончить в лучшем случае в больничке. Даже не по своей вине.

Это сообщение отредактировал yaTonop - 12.08.2024 - 11:04

Ничего нтересного на скоростях овер 200 нет.
Разгон, повороты - да, прикольно. А просто пилить на высокой скорости скучно, а по расходу топлива так и вовсе тоска.

Странно что при стольких годах практики надо Вам базу разжёвывать:
Логика людей предельно проста: если они едут с максимальной скосротью (знаки + 20), значит они никого в принципе подрезать не могут.
Это рефлекторно происходит, как перестроение без зеркал в ряд который только что появился (ну после окончания зоны ремонтных работ, например). Там никого не может быть, "и точка".

Я не обсуждаю насколько это правильно или неправильно, это просто реальнсть такая, какая есть.

Ставки на черное где принимаются.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если бы не отбойник, было бы убито ещё больше людей, там не было перестроения, там газелист уже тупо шёл в отбойник, без него дальше бы поехал перестраиваться во встречные полосы.