Парниша купил китайский автомобиль, но из салона сразу поехал в сервис

сейчас срач будет побольше в гендерных темах.

Чанган так то один из лидеров китайского рынка по продажам по собственной маркой и суббрендами

самолёты китайского производства уже сбивают самолёты нашего производства (правда там JF-17 против советского Миг-21):
https://topwar.ru/158611-vozdushnyj-boj-27-...x9ri8o713303823

Это сообщение отредактировал ar5gf6 - 30.07.2024 - 15:21

Я подтвержу его слова. Как бывший владелец камри 70. Если в ней чтото не ломается, это потому что этого нет.

Правильнее говорить Чери...))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ты бредишь

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Но при условии, что это старый японец, за которым следили.
И который приехал в Россию не конструктором с кузовом распиленным пополам.
И которого здесь уже не восстанавливали из "фарша" после ДТП с тоталом.

Тогда японец, даже праворульный, конечно лучше всего этого.

Жару дал ей, а потом ругается. Лучшее зубы почистил себе.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня сид дорестйл 2009 года и пробег за 400к км.. Пока ездит.....

Сорян брекеты. Но на долбоеба похож

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Чери и её суббренды - эксид, джетур, джаэко, омода, кайи (Kaiyi) и хрен ещё знает какие на мой взгляд самый сомнительный выбор на сегодняшний день. Просто куча постов на драйв2 о том, что там что то ломается и вообще нет никаких идей о том, как починить, например полный привод который работает только тогда, когда руль стоит строго прямо (!). Джак, гак, донгфенг и прочие шанг-цунги, вообще работают на уровне "продал машину, послал покупателя нахер и забыл про него навсегда". BYD и чанган наоборот у нас слабовато представлены, хотя в Китае они продаются очень хорошо и их местные хвалят за сервис и обслуживание, просто им наш рынок не особо интересен. Из эконом класса остаются только джили и хавал/грит волл, которые более-менее приличной дилерской сетью в России представлены и хотя бы запчасти можно без двухмесячного ожидания купить.

А потом машина вознеслась.

Смысл поста, простой - китайские авто полная хуйня! Жаль, что многие этого не понимают... Вариант естественного отбора?! Минусите китаедрочеры 😁

Размещено через приложение ЯПлакалъ

До СВО производитель всегда шел на встречу, в случае коупноц неисправности, в лучшем случае предлагали оплатить частично з/ч или только за работу.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

я как бы не в теме, но какие коробки на электричках? там же вродь только переключатель вперёд-назад

На Руси лохи никогда не вымрут

Exxed и Omoda это и есть Cherry.
Что касается данного конкретного случая, то если все решилось перепрошивкой АКПП, то с технической точки зрения это не самая серьезная проблема.
Чать проблем с электрикой часто у китайцев решается просто сбросом клемы с аккумулятора.
У меня geely был атлас 1,5 года (114 тыс пробег), сейчас кулрей 2 месяца (16 тыс пробег), обе с пробегом брал. Никаких серьезных нареканий по ним.

Это сообщение отредактировал DinamoYA - 30.07.2024 - 15:52

А ничего, что Омода - это саббренд Чери?

🤣🤣🤣🤣👍👍👍

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Подача материала раздражает

В видео говорится "прислали адаптацию" - т.е. прошивку коробки, грубо говоря.


Научись слушать, может тебя меньше нахуй посылать будут.

Смысл в том, что ты считаешь за достижение, что у твоего соседа за 3 месяца ничего не сломалось, а раньше брали машину и если, что-то ломалось за первые 5 лет и 100км, то это прям форс-мажор считалось, а сейчас весь интернет в этих кетайских поделках которые встают сплошь и рядом. То вариатор кикнулся, то планшеты погасли, то ржа полезла. И это на машинах от 2,5+. А дебилы продолжают жрать кактусы и плакать. Я более чем уверен, если хотя бы квартал обрушить продажи, то задумаются все. И барыги и государство.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня нет слов просто...

МИГ-21
Начало эксплуатации: 1959 г.

JF-17
Первый полёт: 2013


Тролль ты, или еблан, решать публике.

Судя по цене Мерседеса, полагаю, там коробка-автомат. И в таком случае долговечность АКПП во многом зависит от манеры езды водителя. Если он предпочитает частые резкие старты со светофора с перегазовыванием, переключает "драйв" в "реверс" и обратно, торопясь и не не дожидаясь полного останова - даже самая надёжная коробка 50 тысяч не протянет.

Яебу денег обошелся, потому что начальник не слышал про юристов к которым можно обратиться, а те бы ему рассказали про ч.6 ст. 19 ОЗПП. И можно ремонт коробки было произвести бесплатно.

Это сообщение отредактировал Slf4j - 30.07.2024 - 16:01