Еду покупать авто у перекупа

Даже я, просто любитель, знаю, что правильная технология окраски начинается с торца двери, а он его покрасил после плоскости, что недопустимо.
Плюс красить нужно от края до края, а не короткими мазками, как он. Хоть бы почитал сначала, лопух.
И давление в колесе падает, не говоря о весе и потому неудобно это все

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А покрышка ему нахрена? всегда просто накачанной камерой пользовались. Мелкие детали подкрасить вполне хватало, вот дверь целиком как-то пробовать не доводилось.

Смысл красить 15летние машины у маляров? Скотчем замотал все лишнее и освежил...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Он абсолютно правильно все делает, за исключением технологии нанесения). База уже матовая значит пора наносить лак. Если база пересохнет лак слезет через пару месяцев.

Это сообщение отредактировал SEREJGA - 20.05.2024 - 17:36

База высыхает пока пистик моешь да лак разводишь

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Под берёзами самое то красить.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

если бы в Пакистане то не надел бы колготки

Я этим лайфхаком пользовался в 2009 году, когда не было у меня компрессора. Качал камеру, прикручивал переделанный шланг и покрасил шаху.

А камеру просто нельзя нацепить? Или без диска не работает метод? 🤣

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это уже не важно.
Главное высрать побыстрее похуй что.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Допустим что влагоотделитель на компрессоре которым он колесо накачивал. А краску и лак он перед краскопультом через фильтр процедил. Смысл - покраска кузова.

Лада седан - ба кла жан!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Всё новое - хорошо забытое старое. Раньше, когда не было интернета всякие журналы выпускали с "лайфхаками" типа юный техник, моделист-конструтор и тд., нынче народ читать не любит, нынче видосики подавай.

Так это обычный импровизированый ресивер😁, так то интересно придумано ведь колесо может до 7-8 атмофер спокойно держать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Зачем железным? Сейчас компазитные с легкостью по 300 бар держат.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это называется "на отлип". И проходить сначала все же лучше кромки, потом покрывать полосами вдоль всего элемента. А мух и всякой жбони в гараже не меньше, чем на открытом воздухе. Как то красил, чтобы потолок не пылил обрабатывал грунтом глубокого проникновения. Годы прошли, сыпаться перестал вообще.

На ресивере есть реле включения/выключения. На нем можно настроить до сколько оно будет качать.

Безмасляным не пользовался. Но интернет обещает что они работают значительно тише, и не нужен маслоотделитель так как нет масла. И они бывают двух-трехголовые, что увеличивает производительность. 2 года назад почти купил за 16000. А меня недрузья затролили "копи сразу на ременной, а этот купишь, опять будет будет мало, опять придется на ременной копить".

А ременной это вообще гигантская супердура. У меня ж не сервис, только для личных нужд... ну и короче не купил я ничего тогда.

Как то с братом красили капот 99-ой из баллона с кислородом. Ну не было у нас компрессора. Получилось норм, правда красили в чистом помещении

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тож была мысля с колесом подкрасить.

На реле включения выключения регулируется давление на выходе, давление в ресивере на всех компрессорах что я встречал 8 бар. Что бы его изменить( хотя это запрещено производителем) надо разобрать реле и крутить там ключём, честно не понимаю правда зачем. Масло отделитель у меня стоит самый простой , маленький, ни каких проблем нет, справляется. Крашу мебель и дорогую тоже, было бы масло были бы проблемы)) у меня двух горшковый патриот на 50 л. Если честно думал что его на год дай Бог хватит, но уже 11, правда я приделал дополнительный вентилятор охлаждения, с отдельным выключателем, родной не справляется часто вылетала защита.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нет такого понятия, как радиус колеса

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да нихуя не правильно! База должна встать! Полная сушка, потом заматовываешь шкуркой 2000, и только потом лак наносишь. Никогда не видел как базу подрывает? Когда под лаком паутинка цветёт.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Чушь.
Вот вам технология нанесения двуслойных покрытий от Мобихел:

Ни о каком зашкуривании и "вставании" речи нет.
Более того, зашкурив базу вы никогда не получите правильного эффекта.
Перламутры и всякие ксералики и кэнди тоже предлагаете шкурить перед лакированием?

Это сообщение отредактировал АМАЛКЕР - 20.05.2024 - 22:59

Понятие такое конечно же есть. Другое дело, что в колесной маркировке используют диаметр в дюймах, а буква R там обозначает тип конструкции корда (радиальный), а вовсе не радиус колеса.

Там резинки, их не красят.
Если хорошо обклеить, то не видно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ