Именно ковыряние в замке капота было первым, что я делал на своем ведре. Чтобы его открыло именно так, должны очень сильно сойтись звезды. Т.е. отгнить дужка капота, которая идет в замок.
Ну и для прилета в стекло еще и сгнить ограничители движения крепежа капота.
При том, что влага/грязь не очень попадают на эти элементы, в машине скорее что-либо более критическое накроется медным тазом.