Алтайский моторный завод

в ссср не было "инженеров", были "инженеришки с зарплатой 120 рублей". основной движущей силой были пролетарии. Окончивший мгу не даст соврать. Так вот пролетарию похер на модернизацию и прочую херню. Он "гайки точит", на нем страна держится, а инженеришка бумагу марает. Так откуда в 90-х возьмутся грамотные инженеры, способные разработать двигатель?

Для понимания ситуации нужно было жить в то время, в 1982 сливочное масло в дефиците, и никто ничего не выбрасывал, его просто не хватало, да что там 82 в 77 "Служебный роман" в магазине кур дают брать будете, может и в 77 горы выброшенных кур находили, банка сметаны пол литра на базаре 5 рублей в те же 70е, это тебе можно лапшу завесить, а я жил в это время

Процитирую бу-дрочеров: УБЕРИТИЕ заградительные пошлины и узнаете, что такое ваз

У нас таких десятки тысяч. За первое полугодие 2021 года в России закрылись 545,8 тыс. индивидуальных предпринимателей, что в 1,8 раза больше, чем за «ковидно-шоковую» первую половину 2020 года, подсчитала аналитическая служба международной аудиторско-консалтинговой сети FinExpertiza.

Простите, вы МГУ закончили какой факультет? У меня отец инженер до сих пор на пенсии работает, потому что те кто приходят, даже базы не знают. Он работал до переезда на Уралвагонзавод, потом работал до самого закрытия на 111 военном заводе ( который нагло разворовали) и который по тем временам выпускал хорошую продукцию. Сейчас трудится на 192 заводе, на котором относительно недавно посадили руководство за воровство. Может проблема все же не в плохих инженерах, а самодурах руководителях ?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Что мешает нам поставить роботов? И не разваливать завод и распродавать, а пускай уменьшить количество рабочих мест и перепрофилировать. Вот просто пример. У нас нет точного литья. нет литья больших деталей. Чтобы массово смог выпускать. И ситуация такая. Мы продаем металл в Китай ил Европу за копейки. Там заказываем литье, которое стоит в 10 раз дороже. Понимаешь? Тоже самое со всем остальным. Россия продает необработанный лес. Получает изделия из леса. Нефть-получает пластиковые и полимерные изделия. Продает металл опять же - получает станки, автомобили, технику! Разницу видишь? Россия отстала уже на десятки лет от мировой экономики и мирового производства.

Не понятно. Запятая перед союзом а или после?

Ага. МГУ им. Огарева

Дибил!!!! С энергетики надо возрождать промышленность Алтайского края!!!
С энергетики дибил!!!

Были инженеры и гениальные, но они нахер не нужны при плановой экономике, есть план изготовить продукцию где то что бы загрузить работой население а заодно и наполнить товаром , но главное количество, в любом случае купят, иногда выходили жуткие изделия, автомобиль колхида , была такая байка у водил украины
Нет страшнее зверя в лиси
Чем колхида з кутаиси

Берут почему? По цене. И да, в ВАЗ то как раз вливали огромные бабки. И для этого потребовалось сколько лет?

пхахаха, факультет Огарева. Специальность писать комментарии на ЯП ?)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сейчас инженеришки в Уфанете получают 32 тыс. Это 160 руб советских.

ОТК никогда не подчинялся мастеру цеха.

ты юморнул? или как? или где?

А если Китаю не нужна обработанная древесина?

Тебе это говорит практикант, верит надо )))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Забей, будем считать не спрашивал ничего...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Гениальные инженеры не нужны были в ссср. Королев, Лангемак тому яркие примеры

Ладно. Я тоже МГУ не заканчивал. Ни мордовский, ни московский

Да нет, там один меченный и рыжий гдето еще небо коптят, а вот алкаш сгнил давно к сожалению... Без них точно бы ничего не получилось

Это сообщение отредактировал ta1isman - 17.08.2021 - 16:41

Заброшенный, а не сознательно разрушенный!
Почувствуйте разницу.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Будучи студентом хотел на подработку устроиться в Дом.ру. Таже шляпа, что твой уфанет. Так вот они там инженерами называют техников, которые кабели тянут в квартиру. Может в твоей уфанете тоже самое?

Ты, кстати, работал инженером-испытателем на московском автозаводе. Какие испытания проводил?

Давай я тебе пример приведу. На этом моторном заводе, с которого топик начался, был когда-то давно ЦТА - цех топливной аппаратуры, они делали для этих дизелей форсунки и топливные насосы. Позже он стал заводом топливной аппаратуры, а в 90-е отделился в отдельное юрлицо, стал заводом прецизионных изделий. В руководстве люди, которые начинали еще на АМЗ. Завод работает с полной загрузкой, все так же выпускают топливную аппаратуру, но уже в том числе и для международных партнеров. Производство ПОЛНОСТЬЮ новое, они даже в другое место переехали.
ХЗ как у них получилось, наверное хотелось очень.

А в буржуазном мире тоже не нужны прожектеры, пока не докажешь целесобразность своего изобретения. Все великие открытия сделаны дилетантами, а не дипломированными инженерами.