Фуровод убийца из Казахстана на трассе М-7 Волга решил поиграть с чужими жизнями.

Ждем поста теперь,где ему пизды дают или дали,или где он в кювете валяется.

Качаем ЯП для Android!

Недавно ехал по М6, фуровод опять же из Казахстана дважды показывал поворотником свободную дорогу - выныриваю, и вижу что совершенно не успеваю. Хотелось спросить - это прикол такой или ты считаешь мы тут все на Феррарях ездим?!
Второй фуровод буквально вчера по городу пёр в крайней левой, видать прощелкал что там хвост налево подсобрался и давай вправо на мою полосу щемиться. Видит, сука, что мне чтоб уступить надо нехило оттормозиться, и начинает падла ускоряться и сигналить и выдавливает меня из полосы.
Вот что такими уродами движет?! Понятно, что "профи" и " дальнобой" уже давно совершенно разные понятия, но понятия ПДД-то хоть какие-то должны ж быть!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Еще бы автор углядел непристегнутого фуровода, его разговор по телефону и добавил бы это в нарушения... Считать автор ролика любит, но едет ИМХО как мудак. Но, возможно, по правилам.

Фуроводов нормальных осталось как раз меньшинство. На М4 так вообще скопище ебланов в основном среди них. Ехать в левом ряду никого не пуская, подрезать, выталкивать на встречку (в отбойник) это у них в порядке вещей. Короли дорог, блять, недоделанные

и ? у регика помеха с права. фура прав
(сарказм)

Нахуй я это посмотрел, хуйня полная!

может, ты правый поворотник с левым перепутал? :)

это всего лишь сигнал, что можно высунуть свой еблет на встречку и посмотреть, успеваешь ли ты обогнать, а не призыв к действию.

да и мало кто так делает уже, еще лет 10 назад было по-другому.

я как то раз был свидетелем как у фуры заднее колесо начало дымиться, а потом туман из мусора и потом уже лоскуты полетели ) Поравнялся с ним, сигналю, показываю на колесо на заднее...а ему похую. Он так и не остановился)

Нихуя себе! Я таких уебанов ещё не видел в жизни... Из принципа бы ехал за пидором.

Такие как регик хуже фур, держат дистанцию 100м, а когда их обгоняешь еще и препятствуют обгону, увеличив скорость.

Так как приближен к ГИБДД...
Ремонт моста и камера на скорость появились во многих местах.
И типа я не видел я думал.. итдитп.
Многие начали получать сразу повестку в суд на лишение прав... :).


Сколько за день ты можешь нарушить? -3-4 нрушения скорости..привет суд и лишение прав. ибо нехуй... на ремонте дороги работают люди. и знакине прост отак ставят.. их ставят что бы рабочие оставались живыми. что бы если вдруг выпадет бетонный блок на полосу вы остались живыми..

Знак ремонт дороги 40.. ты хуяришь 100-110 ибо нет никого. 1 раз пролетишь штраф. второй раз (чуть дальше ремонт следующий и вторая камера) лишение на год. Мотивация судьи будет.. при первом разе не заметил, хуй с тобой штраф. второй раз систематическое нарушение и игнорирование знаков и правил ДД. ЛИШИТЬ !

И как знакомый следак сказал.. сбил человека ехал по знакам ровно. это одно..
сбил человека и ехать с превышением (даже+10) это иное...

удачи вам на дорогах!
автор молодец что не поддался на провокацию.

Но зачем?

у нас в Казахстане тоже их особо не любят! наглеют много! но среди них много нормальных адекватных!

Я хочу фуроводом быть. Буду ездить по ПДД и подавать всем пример.

Такое впечатление что аФтАр впервые в жизни сел за руль и поехать на дальняк. Нахрена тратить своё время и запиливать такие ролик с разбором каждого кадра. Пиши гайцам и жалуйся туда, хочешь чтоб тебя тут пожалели? Таких ситуаций по 100500 раз на дню. Думай головой за себя и за того дебила, не тошни и не создавай ситуации провоцирующие идиотов. Уступил дураку-спас свою жизнь и семье -молодец , не надо тут соплей разводить.

На фурах такие же люди ездят, что и на маленьких. На регике видно не знаком с ездой на большегрузе, и не знает что такое заезжать в горку груженным. Насколько важно разогнаться перед подъемом, что бы не "подсесть". И зачем держать безопасную дистанцию в километр на подъеме, это п*здец господа ?!?!?
Любой водитель фуры скажет что регик просто "нехороший человек".

Да ябаль я в рот такие скорости потоков - там камера на камере по всей м-7 натыканы. В Москоу-сити туда-обратно скататься - можно штрафов на 2 зарплаты привезти. Да и ТС не слишком то плёлся - ну да, где ограничение 70 ехал 70. А после ограничения спокойно прибавил. Там по обоим инцидентам понятно, что фуровод кретин клинический, никакой усталостью, недосыпом или трудолюбием это не спишешь. И разницы нет - казах он или русский, еблан есть еблан.

Это сообщение отредактировал Бенджамин73 - 29.05.2019 - 14:13

Вы ездите по трассам - реально 70 где 70, и 90 где 90?
Т.е. реально 70, а не 89 (или чуть меньше)?
Сможете ответить честно?

Нормально ехал. Кто едет быстрее - пропускал, тошнотов - объезжал.
Ни одной опасной ситуации не увидел.

Когда как. На прошлой неделе больного вёз в Москву - ехал 80-90-100 максимум (где ограничений не было). Всё от ситуации зависит. Бывает где 70 - могу 80 поехать. Бывает где 70 - там 50 ехать страшно.

Это сообщение отредактировал Бенджамин73 - 29.05.2019 - 14:23

Господа, этот тип с запада...
У них там большинство с ну ОООЧЕНЬ своеобразным мышлением...

Так что только пиздить, и то не поможет

В колесо надо было ему выстрелить

А теперь что видит водила фуры. Заминусуют конечно, ЯП фуроводов принципиально минусует, не дают гады по обочинам пробки облетать. Но тем не менее. Справедливости ради.

1й эпизод. Ремонт в низине, перед ремонтом спуск, потом подъем. Все люди как люди, едут нормально, только один чайник перед носом решил 50 на спуске ехать. Это называется посадить в гору - без разгона выходить в подъем это до 10л лишнего топлива в трубу, либо неисправная машина не вытянет подъем. Особенно неприятно, что ширина дороги позволяет чайнику, который единственный из потока щепетильно соблюдает ограничение 50, взять правее, чтобы его можно было обойти и заехать на горку с минимальными трудностями, упорно жмется к осевой. Не выдержало сердце казаха, срадужничал. Не одобряем, но понимаем. Вежливое решение - остановиться перед спуском, подождать пока чайник поднимется, разгоняться и ехать по пустой дороге. Матюки сзади-едущих, и возможная пробка - прилагаются.

2й эпизод. Колонна за тихоходом, обгоняем в порядке очередности. Чайник, уже показавший себя дурачком, обходит казаха и щемится в колонну с явными намерениями дальше тупить - исходя из недавнего примера. По рации (предположительно) сообщают о наличии окна для обгона, или просто с высоты кабина видно подходящий момент, но из-за разметки/рельефа легковая часть колонны не видит это окно, и не обгоняет, поэтому казах, пользуясь своей осведомленностью, прыгает в обгон в надежде за раз объехать всю колонну с тихоходом. Этот прием так же негативно воспринимается в нашей среде, поскольку прием дурацкий, и для окружающих неприятный, слепая езда по рации практикуется в основном только в грузовых колейках (когда у всех участников есть связь), и в строгой очередности, когда тихохода объезжают по очереди, не обходя друг-друга в самой колейке. Вежливое решение - если нет спешки и место позволяет - тормознуть на 45 минут, покушать, чаи погонять.

Таким образом, видим не очень любезного, по-видимому сильно спешащего либо на сухих баках/неисправной машине профессионального казаха, который решил что лучше нарушить писаные и неписаные правила, но проехать, чем вежливо тошнить в надежде что движение разгонится, и принципиального чайника, который всегда найдет оправдание любым своим действиям, и никогда не признает что нихрена не понимает дорожной обстановки и своей в ней роли.
Оба персонажа отрицательные. Но виноваты в появлении этих персонажей в большей степени "дороги", по которым вынуждено передвигаться население большой страны. Нельзя без последствий запихнуть современный плотный международный трафик, в рамки сельского шоссе 70х годов. И это корень зла.

Это сообщение отредактировал WildCreator - 29.05.2019 - 14:31

Вообще, если бы автор ролика - был просто водитель с регистратором, было бы понятнее. Но автор - видеоблоггер, специализирующийся на таких роликах, хайп ему нужен для поднятия рейтинга канала. Так что отношение - уже не однозначное.

1. Знак "обгон запрещен" видел. Едь спокойно и не выебывайся. Дорога загружена, поэтому обгоняй в пределах правил. Нервничаешь? Выйди на хуй из-за руля, прими успокоительное после этого едь.
2. На хуй он полез? Чтобы выдавить на встречку регика? Повторюсь знак "Обгон запрещен". Регик и думал и за себя и за водятела. Я бы ему после второго обгона молоток в лобовик кинул. Хватает и среди фуроводов долбоебов. Как правильно написали выше, которым ты по хуй. Они стоя едут, чтобы бабла заработать и им по хуй кто перед ними.