Борьба с треногами по-кургански

Извини, в следующей жизни выбери страну попроще.

Раньше Гаишники стояли с радарами и не припомню, что бы им так надевали.

Товарищи стритрейсеры нехер гонять,а потом плакаться что государство забирает ваши последние деньги. У меня авто на 400 сил,с осени 18 года 2 штрафа за превышение скорости от 20 до 40 км/ч.(Не заметил новый знак 40). Хотите погонять - платите,все просто. Один из моих работников жаловался,что опаздываю на работу видетели потому-что приставы козлы забрали приору за неоплаченные штрафы(на 140 тысяч) и при этом не понимал где и почему он виноват,а так-же главное зачем надо не нарушать.

Мне всегда интересно а где знаки на дорожном полотне или у дороги что впереди камера ???

Ездил в Ряз. Область. Знак обгон запрещён... Едем... Только знак разрешения обгона и там бац, тренога спрятана. Ещё есть участок в объезд Кириц, идеальная дорога, ни переходов, ничего... Поливай 180... А там эти суки

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Молодцы! Это подло сидеть а кустах и косить бабло!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Быть может вам повезло не знать что такое точечная застройка? Люди паркуются в соседних дворах, где от них закрыватся шлагбаумами. Либо под лобовыми оставляют номера телефонов и по утрам играют машинами в тетрис...
Колясочникам там вообще не пройти, но они и не жалуются потому как все друг друга знают. Да там и газона то толком нет, что б на него заехать.

Да хоть ты водитель шатла, сам сказал что на пятак нарушил...учи правила. Всем похуй на твои абвгд, тут таких миллионы. Не умеешь ездить плати или на автобус.

не мешай законного представителя власти и "предпринимателя"
хотя и те и другие не стояли на аварийных участках для предотвращения дтп...

в Москве не такой хуйни- и збс!!! - есть стационарные камеры и этого хватает для снижения аварийности

У нас (в г.Севастополе) рядом с работой (на строительстве Севастопольской ПГУ-ТЭС) относительно недавно положили хороший асфальт... так за прошлый год там на нескольких рядом расположенных участках трассы страшные дтп были (это только те что сам видел), "летчики" слишком поздно замечали пешеходов... все ограждения в доль трассы уже изувечили. к концу прошлого года понатыкали камер каждые 500м, и ограничение 50-70км/час сделали... хотя дорога сама просит чтоб +100 выжимали

Держите защитнички!

Генпрокуратура проверит законность установки частных камер на дорогах
Если будут выявлены нарушения, то бизнесменам придется демонтировать объекты
13 мая 2019
Генпрокуратура проверит законность установки частных камер на дорогах Иван МАКЕЕВ
Генеральная прокуратура проверит законность установки частных комплексов фотофиксации нарушений правил дорожного движения (ПДД). Причиной стало огромное количество штрафов, которые получают автомобилисты. Часть из них выписывается ошибочно из-за неправильно установленных камер. В случае выявления нарушений частникам придется демонтировать свои объекты.

Особое внимание будут уделять передвижным комплексам, которые появляются на обочинах дорог и в укрытиях. Работа таких предпринимателей, которые заключили с муниципальными властями контракты на выявление нарушений на дороге, заинтересовала и правительство. Кабмин планирует пересмотреть данную практику и отстранить от нее бизнес.

Дело в том, что зачастую частные камеры появляются вовсе не в местах повышенной аварийности, а там, где чаще всего нарушают скоростной режим. Точность работы комплексов тоже вызывает сомнение.

- Периодически проводятся рейды по выявлению нарушений такими псевдоинспекторами. Например, в Татарстане был случай, когда комплекс фиксации был установлен в салоне автомобиля под лобовым стеклом. Часто камеры ставят на бампер, ящики, кирпичи. Всё это - грубое нарушение требований эксплуатации этих приборов и самого ГОСТа для аппаратуры фотофиксации, - комментирует газете «Известия» вице-президент Федерации автовладельцев России Дмитрий Клевцов.

https://www.kp.ru/online/news/3473339/

Это сообщение отредактировал Kolyan85 - 14.05.2019 - 22:06

Всё дело в том, что камеры эти частные. А гайцы стоят и нихера с нарушителями скоростного режима сделать не могут. Ни-хе-ра! Потому как нечем им её измерить. Парадокс, бля! Сам по запаре промчал в маленькой деревушке по трассе мимо гайцов на 100 км/ч. Каюсь, в запарах был и просто протурил. Так вот они с сожалением посмотрели на меня и ничего. Вопрос- почему эти камеры не у ГИБДД? Какой-то хер с горы стрижёт с них бабки. Зашибись. И ведь меняют под эти камеры знаки, меняют. Знаю как минимум три места по дороге в деревню, где с нихера вообще, на ровной и прямой дороге захерачили знаки «60»... Зачем- непонятно. И сразу там камеры нарисовались. И прячут их как могут. Благо радар пищит, спасибо. А вот в одном месте где надо-бы ограничить скорость из-за крутых поворотом, ограничений нет. Хотя там народ регулярно в канаву вылетает. Просто суки рубят бабло. Безопасность и снижение аварийности им нахер не нужны. Бизнес, не более.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ключевое слово нарушают?! Нет?

Kolyan85
это из разряда, когда в США преступников отпускают, потому что им при задержании права не зачитали.

Я вот реально не пойму, ну неужели так трудно НЕ нарушать? ладно вам на себя похрен, но про других-то участников ДД подумайте.

Ну вот это и решит проблему.

Бля, умиляют комментаторы про Европу. А вы по ней ездили за рулём? А я ездил и достаточно. Местные нарушают скоростной режим только в путь. Не все, конечно. Но частенько. Пиздеца с красным светом и гонками по встречке нет, но превышают. Или вы думаете там ангелы все за рулём? И камер там достаточно везде. Только возое них сторожей этих грёбаных и они стоят в нужных местах. О них предупреждают знаки. Зато есть камеры в полицейских машинах, которые на ходу определяют скорость. Так что контроль со стороны полиции там на уровне. Но именно со стороны полиции, а не неведомых пидоров.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

К частникам с дорожными камерами придут прокуроры

Генпрокуратура России проверит законность установки частных комплексов фотофиксации нарушений правил дорожного движения. В случае выявления нарушений частникам придется покинуть засады в кустах и распрощаться с бизнесом на штрафах.

Об этом пишут Известия, передает корреспондент 3652.ru.

В майские праздники сотни тысяч автомобилистов устремились на природу и уже получают первые "письма счастья" со штрафами за превышение скорости. На обочинах дорог в укрытиях, словно подснежники, снова объявились гражданские автомобили неких коммерческих фирм, которые заключили с региональными и муниципальными властями концессионные контракты на фиксацию нарушений скоростного режима. Однако работа подобных коммерсантов заинтересовала правительство.

Благая цель

В конце апреля вице-премьер Максим Акимов поручил Генпрокуратуре проверить законность установки частных камер фиксации нарушений ПДД. Правительство намерено кардинально пересмотреть поход к этой работе и отстранить от нее частный бизнес.

Когда регионы привлекают к фотофиксации нарушений ПДД частные организации, цель в тендерах оговаривается вполне благая — снижение аварийности. Вот только методика установки подобных камер говорит о том, что частники руководствуются отнюдь не соображениями безопасности дорожного движения. Камеры ставятся не там, где может произойти ДТП (нерегулируемый перекресток, зебра и т.д.), а там, где водители чаще нарушают скоростной режим: на пустынных перегонах, перед табличкой выезда из населенного пункта, около якобы забытых дорожниками временных дорожных знаков. Да и адекватность показаний аппаратуры этих частников вызывает много вопросов, отмечают в Федерации автовладельцев России.

В погоне за собственной выгодой псевдоинспекторы идут на ухищрения, что в результате ведет к ошибкам в работе комплексов и необоснованным штрафам для автовладельцев, отмечает вице-президент ФАР Дмитрий Клевцов.

Оспорить штраф

По требованию ГОСТа (57145-2016), камеры должны быть установлены в 3 м от проезжей части, не должны быть перекрыты столбами, деревьями или какими-либо предметами. Перед самими камерами должны быть установлены информационные предупреждающие о видеофотофиксации таблички 8.23 с соответствующими дорожными знаками. На дорогах с двумя и более полосами в одном направлении знаки должны быть на обеих сторонах дорог. Несоблюдение всех этих требований ГОСТа позволит отменить решение о наложении штрафа.

"Если вы уже понимаете, что попали на штраф, то не будет лишним остановиться и зафиксировать на видеокамеру смартфона, как установлен комплекс и какие знаки перед ним есть или их нет. В случае разбирательства это видео поможет отстоять вашу позицию, оспорить штраф", — рекомендует автомобильный эксперт Сергей Ифанов.

Он подчеркивает, задача у камер фотовидеофиксации - профилактика нарушений ПДД, а не наполнение бюджета региона и отдельных лиц, причастных к этой деятельности. "Камеры должны появляться на аварийных участках, статистику которых ведет ГИБДД, поэтому и должны этой работой заниматься правоохранительные органы, а не сомнительные конторы, которые только и делают, что сидят в засадах на скоростных участках магистралей", - уверен Ифанов.

Минусить не стал.
Но что за проблема, повесить стандартную камеру, а не эту передвижную треногу с ебучим охранником?
Но в стране сделано всё, чтобы ебать людей по скрытому.
Это пиздюку ещё и зарплату надо платить.

Еще и руки измарал в каках)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Расскажи мне про тормозной путь ВАЗа и BMW.
А потом посмотри в каком году приняли обоснование знаков. Странно а почему там нет привязки к моделям машин.

Нет, не так. Смысл сказанного от Вас ускользнул почти полностью. А, вот - приезжайте-ка в наши края по упомянутой М4 через "золотой мост", а на нём попытайтесь гиббд-шникам объяснить, что Вы не верблюд. Ежели крымский министр недавно этого сделать не смог... А потом расскажите, что и как Вы не нарушали. С неповеренными камерами, алкоанализаторами и прочими радостями зарабатывания на вас денег, ни имеющими к безопасности движения ни малейшего отношения, но пополняющими карман "инспектора".

Во, кaмрaд Morozmatic выше ровно об этом же и пишет.

Это сообщение отредактировал Nueve - 14.05.2019 - 22:14

Да,автобан там знатный
Только никому не рассказывай...Ночью их там нет И 180 там далеко не предел

А может ездить по правилам и тогда треноги станут просто не выгодны?
Да не, чушь какая то. Лучше говна накидаем и поедем дальше по встрече со скоростью 180.

Меня заботят, потому что надо притормаживать перед ними, радар детектор потому что пищит. А ваши эти не нарушайте - бабке скажите. Какого хуя у нас в ПДД написано плестись 70 на 6и полосной трассе с разделением потоков с идеальным асфальтом?
Хотя я из года в год спокойно езжу там 150, конечно в темное время дождь и зимой медленнее - для этого голова на плечах. И, обратите внимание, никаких ДТП. А последние годы приходится в нескольких местах снижать скорость до 89... ну вот нахуя спрашивается? Штрафов от меня никто не получит, я нервничаю, государство с наших налогов платит лишние бабки. Платит кстати небедным людям в карман.

И еще по поводу не нарушать - вы всегда пристегиваетесь, всегда поворотники показываете, пешеходов пропускаете, по телефону не разговариваете за рулем никогда? и прочие мелочи. Если вы всегда соблюдаете пдд - вы пиздабол, это нереально.

Правомерным может быть штраф за превышение, зафиксированное легальным и поверенным устройством. Эти устройства должны быть под контролем кадровых сотрудников, несущих ответственность за корректность полученных данных, и незаинтересованных в количестве выявленных нарушений материально.
В случаях с частниками возникает вопрос и к поверке приборов, и к "особенностям" их установки: отклонение угла на несколько градусов добросовестного автомобилиста делает нарушителем (или не фиксирует факт реального нарушения, если частник пособник нарушения скоростного режима). Принимая во внимание прямую коммерческую заинтересованность частников от количества и сумм штрафов, доверия показаниям этих устройств фиксации никакого - за правильность установки и настройки не имеет возможности отвечать конкретное должностное лицо с званием и фамилией!