Мотоциклист улетел с трассы

Задний в приоритете для круизера - это миф. Да он играет роль в торможении поболее чем 30%, у пластика. Но это не основной тормоз. К тому же заблокировать задний на круизере можно также на раз два, как и на пластике, со всеми вытекающими последствиями - гироскопический эффект считай полностью пропадет (заднее дает порядка 80% от общей устойчивости).

PS: Что ни авария с круизером, то везде одна и та же картина - блокируют задок и начинают ловить жопу, прям как под копирку. Давно уже пора выкинуть из головы этот миф. Сам если что катался частенько на Шадовке 1100 - и тормозила она намного лучше, при использовании стандартной техники торможения. Физика та же самая - разница лишь немного в компоновки мотоцикла.

Если не секрет, то расскажи как определил, что пилотирует как первораз?

Пересмотрел раз пять - нормально он едет. Конечно я бы так не закладывал бы по холодку, да и зевать не нужно (упал он из-за того что обочину с песком цепанул), но с кем не бывает.