Как в машине за 25 лямов поменять сальник...

ЭЭЭЭ. Как бы, когда ты тачку покупаешь за 25 мультов, то ты априори не ездишь к узбекам в гаражи, да? На видео что то сервис на официальный Bentley вот ни похож ни разу.

Глуповат автослесарь, мата много, и непонятные претензии к сборщику Стивену, он ведь не проектировал этот двигатель, с чего он "уебок" ?

Уебок совсем не Стив Болдуин, а этот чудо-механик. Видел передачу о том, как Бентли собираются. Это ж реально ахуеть ручная работа.

Аха. И в каждом ара сервисе, есть накидка под морду бэнтли. Ну хуль, они же чуть реже чем приоры заезжают

И еще как у новой ауди цепь ГРМ поменять)))

На Шниве ген нормально вытягивается вверх после снятия воздушного фильтра (а счетки менять можно и без снятия), а вот стартер снять - это песня... Только снизу и очень длинным воротком с шарнирами.

Мастер дурак не пуганный. Материться, страдает. И судя по всему разбирает мотор первый раз. А ведь возможен и попадос. Поставит не так какой нибудь шланг и останется в лучшем случае живой, но в больнице и без квартиры. В таких гаражных условиях разбирать машину за 25 лямов.... Тут дай бог мастеру удачи, чтобы не попал и разума чтобы ну его нахуй в гараже в такую машину лезть.

Это сообщение отредактировал zorgy1979 - 1.02.2018 - 14:53

потому он и собирает, ибо стивен.
а ты разбирай, хуй блядь пизда в ахуе

Покруче чем с УАЗкой или ниво ебаться

то что разобрал то без проблем на место поставишь а вот не давно я с 2114 ковырялся с салоном так вот там если что то открутил то как буд то ссука кто то поменял пока ты крутился! нихуя ни одно отверстие не подходит!!! будь проклят автопром! лучше майбахи да буггати ремонтировать

Да щас с каждой второй так же заморочится придется.
У меня на предыдущем авто для замены лампы бампер и фары снимать надо было.

Вы реально считаете что в моем родном Красноярске официальный дилер Бентли, который там имеется, еженедельно меняет сальники на Мулизанах ?

Они продали всего около 20-25 автомобилей, и вполне возможно что механик выполняет такую работу впервые, ограничиваясь до этого обычными ТО.

Стоимость работ сразу клиенту объявили? Или его потом по факту "приятно удивят" нормо-часами? :)

Эти накидки вроде идут в комплекте с машиной. Опять же из передачи почерпнул.

Такое же было на Тайоте корове, а на ВАЗовской 10-ке за 20 минут поменяли.

Так и ценник должен быть неипаццо в рот Болдуин...

Гольф Мк4 -> Чтобы заменить радиатор отопителя надо, нахуй, снять торпеду целиком!

чувак перед тем как разбирать, все фотай на телефон как можно подробней!!! жизненный совет

Точно уёбок!

Есть немалая вероятность, что машина на гарантии и оплачивать всё это буйство великого и могучего будет представительство.

Вот бы следующий видос и запуск мотора глянуть и сколь интересно сальника стоимость

Просто слесарь , который разобрал все это не в курсе как менять сальник, вот и разбирал все подряд. чтобы добраться до сальника.
Проще было снять полностью двигатель с трансмиссией ( вытянуть его снизу) и на снятом движе менять, это кажется невыполнимо, но вспомните, посмотрите как эти движки ставят на заводе и увидите что проще выдернуть движок.
Меняли ГРМ на Крайслер PT-крузер, никто не брался потому что там, реально, руку не всунуть между передней крышкой и радиатором, а не то что поменять ГРМ.
Отсоединили трансмиссию, отключили все сверху и опустили движок вниз, легко поменяли ГРМ . Клиент был рад как слон.
И да , если это серьезный сервис , то почему банные тазики используют в качестве емкостей для тех. жидкостей

ну все теперь точно вместо бентли ладу буду брать

Не, ну кого-то же надо обложить...
А тут и фамилия написана.

Так это проблемы мастера,а не владельца авто