Вот до чего "Платон" людей доводит!))

а вы никогда не ездили в районе Новороссийска во время ветра (Бора у нас его называют)? так вот я лично видел как ложатся на бок обычные короткие газельки и фуры-контейнеровозы. т.е. никто от этого не защищен. но этим очень легким парусам надо быть куда более аккуратными. Сколько грузоподьемность у такого? тонны 4-5 ?

А силёнок то хватит,если загрузить под завязку,к примеру,деревом?)
Цирк какой то)

заголовок - галимый наброс :(

Вот ещё Газон-седельник

Уже видели, цельнометаллическая полноприводная, взрывчатку возит на ООО Западуралнеруд

Что то на ум Трофим пришел :) смотрю на машинку и песня крутиться .

Это сообщение отредактировал техн - 5.01.2018 - 21:29

По равнинам будет ездить! По Среднерусским )))

А вообще скажу так, я бы за такой на горку очковал бы ехать, скатиться к херам, сцепного веса у двигателя не хватит. Т.е. мощность можно и добавить, а массы на ведущих колёсах мало будет. Короче только пенопласт на таком прицепе и детские игрушки возить

Нет, самому мне там побывать пока не удалось, но приятель (на тот момент водитель 2-х этажного туристического автобуса) весьма подробно как-то делился впечатлениями от подобного сдутия с дороги в тех местах.

Ну если по бумагам это обычная Газель, то 1,5 тонны на седло. Вместе с грузом и телегой.

Что бы такое писать надо знать сколько весит кипа хлопка

так тормознуть еще же надо будет. Что то там не видно за колесами ничего.

Прицепы и полуприцепы делятся на легкие и тяжелые

Легкие – прицепы,полуприцепы с разрешенной максимальной массой не более 750 кг.
Тяжелые - прицепы с разрешенной максимальной массой более 750 кг . В обязательном порядке оснащаются тормозной системой.

Накатный тормоз наверно

Сомнительно - при таких размерах прицепа он не будет эффективным. Скорее что-то похожее на это:

Питер тоже равнина, но когда гололёд, ни одна фура на КАД въехать не может...
А есть ещё и мосты через Неву и развязки.
Правда на этот "тягач" можно прикупить шипованую резину!!!
ПЕНОПЛАСТОВОЗ(понравилось название)... так и нужно было назвать.

Это сообщение отредактировал cyc1ik - 5.01.2018 - 22:10

Ни знаю что за газели тебе попадались, но лично я возил по 3 тонны за 1500 км. на 402 движке. А азербайджанцы по 4500 кг в кузов, по 4,5 кг/см2 в колёса и таскают по 500 км в один конец.
Объёмные кузовья используют для легких грузов, пенопласт(полистирол), поролон, поликарбонат, и т.д.

Гружусь картохой, пять восемьсот, почти шесть тонн. ( у меня пятитонник) Рядом стоит газель, забирает 100 вязанок по 38-40 кг, Ехать обоим на Москву. Не спорю, он забрал, уверенно так, поехал. Под Тулой стоит, мост развалился. А понтов то было....
К чему это я, да Газель увезет, три-четыре тонны. Но довезет ли? может да, в может нет, лотерея...

На ютуб-ролике же в шапке написано, что тормоза гидравлические дисковые. Скрин вам в пруф!

в США не на газелях конечно.. а пикапы здоровые таскают прицепы уже давно 4 машины влазит... так что

Этонегазель! Цэ Валдай!

по самаре давно подобная ездит,только без тента. трубы,арматуру и прочий негабарит возит.

Ну мне ли тебе объяснять как старому рулеводу, если с задним мостом что то не в порядке так он и пустой крякнет, видно время пришло. Лично рулил на газели 10 лет, с 98 по 08, потом купил япошку. Косяков у газели много но задний мост меня ни когда не подводил. Как я уже говорил, возил по 2500-3000 кг. За колесами надо смотреть конечно, у азербайджанцев с этим были проблемы, перегруз 3 кратный, диски постоянно разбивало у них.
Ну а с мостом кому как попрет с нашей российской техникой. Любая техника требует ухода и внимания.

А пятитонник может грузануть 10 тонн?

кажись это проблема производителя?

а смысл от этих перегрузов?
выиграешь треху, потом на тридцатку в ремонт влетишь.
тормозить опять же с таким адским перегрузом даже очково.
а про взорванные колеса и потерю времени я и вовсе не говорю.

кто то выше написал про камминз который 2 тонны свободно.
ну не свободно. очень ощутима нагрузка после тонны.
на полторахе уже ощущаю как хреново тормозит груженная повозка, и как тяжко набирает.
будка у меня большая 18 кубов, сама весит прилично, что по ппаспорту могу взять 950 кг.
ну 1100-1200 это запросто, а когда брал 1800 было тяжко, и это вдвое почти от максималки.
как тут пишете, что возятпо 3с лишним и больше тонн - я не знаю.
жалко машину, а ремонт нынче стоит очень нехуево.

Калистрат категорически не согласен. Не рассчитан задний мост газели на такой вес. Никакие доводы тут не катят.

mrPitkin
Купи себе пятитонник и экспериментируй. Я на свой перегруз больше тонны не допускаю. Хотя знаю случаи (встречал товарищей, как правило работающих на дядю) когда грузили по восемь тонн.
И еще...вы в курсе, что перегружая свою несчастную газель вдвое, а то и в трое, вы подвергаете опасности не только себя, но и остальных участников дорожного движения? Я бы вас, таких героев перегруза, лишал бы прав на месте.

Это сообщение отредактировал Domrych - 5.01.2018 - 23:15