Мотоциклист погиб в ДТП

Быстрый как пуля, (был) вазоводу поправки.

Самовыпил засчитан. К успеху шёл. Водителю десятки скорейшего выздоровления.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

на такой скорости чтобы хотя бы уйти в сторону нужно секунды 2, метров 50-70 расстояния и стальные яйца. единственное, что он мог сделать это передний тормоз до упора, ложить на бок, но тут тоже минимум секунда нужна.

Не, серьезно. Мне кто-то объяснит мотивацию езды без фар?

Вообще не оправдание. Абсолютно с тем же итогом авто могло заглохнуть из-за полностью полетевшей электрики и, соответственно, фар. Водитель не успел бы даже откатить авто с дороги, как в него влетел бы этот хруст.
Мотоциклист либо хочет жить, либо хруст (иногда чпок).

И как так десятку-то разнесло? Как будто с камазом поцеловалась... Всю морду нафиг своротило, неужели так может быть при столкновении, пусть даже лобовом на встречке, с мотоциклом... Жесть

ну, это если хруста за человека не считать...

На Хонду копил, в 43 купил и нннааа

Человек тебе навстречу со скоростью 100км/час, а то и выше никак не будет приближаться.

Жалко всех, глупое какое то стечение обстоятельств. До 43 лет дожил, а ездить не научился блин. После 40 надо спорты продавать и брать кросс, эндуро, турист, но не как не спорт. Голова замерзает уже не успеваешь думать.
1. Десятка шла без ближнего, вполне мог слиться с асвальтом. Но врятли. Байк не очень быстро шел около 120-130. Слепить его не могло, солнце слева и не яркое, что даже улучшает видимость, силуэт и тень десятки была хорошо видна.
2. На мотоцикле так не обгоняют, ну нельзя проходить ходом всех по встречке, кто-то может вылезти и тебя уберут.
3. Идет поток медленно, около 80 и то я смотрю они притормозили даже. Лошади 120 л.с а именно столько в 600рр позволяют обогнать всех последовательно каждого за 2-3 секунды пристоившись в хвост и ускорившись. Блин убедившись что тебя увидели и увидев что на встречке пусто..
Куда вылез.

Это сообщение отредактировал ottoshtirlic - 18.09.2017 - 11:29

Вариант "тупо забыл" не рассматриваете?
Уже много раз писали, но повторю - раньше ездили без света и всё было нормально (причём было это не так давно 5-7 лет назад), во многих странах ездят без света и всё нормально (да в той же хохляндии ближний обязателен только пол года) и только у нас начинают хрустов оправдывать отсутствием света на встречке.
В данной ситуации хруст виноват и точка.

Ну да, ну забыл, ну экономлю, ну вообще похер - не мои проблемы... так и живем, блять
Зато в интеренетиках на мудачье повсеместно жалуемся

Даже про соответствующий пункт пдд писать не буду, лучше вот это оставлю

если ПДД четко прописывает включение фар ближнего света или дхо
в любой день в любое время суток на дороге
то хули бы не доебаться ?
По вашему что соблюдать правила не нужно ?
да мотоциклист долбоеб априори потому что летает по встречке ( ну это я как водитель автомобиля рассуждаю - сам я по жизни хуй когда поеду на мотобайке , потому что ебал я в рот такой риск - мне еще жить охота и вообще я ссу такого экстрима по жизни в силу возраста , характера и вообще )
но также как водитель автомобиля я четко понимаю что ПДД написаны кровью
и буду доебываться до каждого нарушающего элементарные правила , и абсолютно похуй что там было 7 лет назад
есть пункт правил о включении фар - обязан исполнить и точка !

Тем более это десятка. Там нет автоматического включения ходовых огней. Иногда бывает сам забываю включать днем. А переделывать схему нет желания т.к. сейчас ближний свет включается через габариты, т.е. габариты горят всегда, когда есть ближний. А вот если схему переделать, то можно включить ближний свет без габаритов и при наступлении темного времени суток можно спокойно ехать, т.к. ближний свет есть и дорогу видно. А вот габаритов нет и сзади машину не видно совсем ночью. Частенько таких умников встречаю на трассе. И они намного опаснее тех, кто не включает ближний свет днем.

Откуда вы такие специалисты беретесь?

Положить байк на бок можно только в одном единственном случае - если впереди какой-нибудь бензовоз и ты планируешь проскользить под ним. Но такое только в американских боевиках возможно.

Во всех остальных случаях необходимо применить классическое торможение (это кстати далеко не передний тормоз до упора) и далее по обстоятельствам возможно сманеврировать.

одним междурядником меньше? Это Отличная новость!!!
водитель автомобиля госпитализирован? жалко, что человек пострадал.

Бегом - читать литературу, статьи, смотреть обучающие ролики, посещать курсы, просить опытных мотоциклистов выкатать тебя и тд... С таким стилем езды: прямая дорога либо на кладбище, либо в больничку.

Да запросто, причем без какого то юмора.

Не мотоциклист, а долбоёб-суицидник. Пора называть все своими именами. Мотоциклистом был мой дед на ИЖ Юпитер-3 с коляской.

Вот, тут многие возмущаются выключенным ближним светом на жигулях.
Да, с 2006 года, езда без ближнего света считается нарушением ПДД.
Но ребята! Давайте будем честными. Это, конкретное ДТП произошло не из за того, что жигуль ехал с выключенным ближним.

Виноват в чем, что по своей полосе ехал?
Хруст наверное по этой логике теперь в пострадавшие будет записан или сразу причислен к лику святых?

Всегда поражали вот такие люди. Откуда вы берётесь? Чем руководствуетесь? Где ваша логика?
Автомобильная трасса-Автомобильная магистраль, автомагистраль, автомобильная дорога, предназначенная для движения только автотранспортных средств и не имеющая пересечений на одном уровне с другими путями. Рассчитана на массовое скоростное движение автомобилей. Автомобильная магистраль обычно прокладывают в обход городов и промышленных центров, связь с которыми осуществляют специальными подъездными путями. Автомобильная магистраль проектируют и строят по нормам, установленным для
автомобильных дорог 1-й категории. Проезжую часть для каждого направления
движения размещают на самостоятельном земляном полотне, обязательно с
разделительной полосой шириной не менее 5 м. При высокой интенсивности
движения на Автомобильная магистраль предусматривается стационарное освещение; при значительном грузовом движении устраивают отдельные проезжие части для легковых и грузовых автомобилей и автобусов. В
соответствии с Международной конвенцией о дорожных знаках и сигналах
(Вена, 1968) начало и конец Автомобильная магистраль должны обозначаться
специальными дорожными знаками. Примерами современной Автомобильная
магистраль могут служить подъезд к аэропорту Домодедово (Москва) , Московская кольцевая автомобильная дорога.
1. В данном видео у дороги есть что то подобное, что соответствует выше приведённому определению?
2. Десятка едет по своей полосе с разрешённой скоростью, не виляет, не дёргается, просто спокойно движется и тут на встречку вылетает двухколёсная торпеда с явным превышением скорости (не знаю какие там были знаки, но на такой двух полоске вряд ли разрешено больше 60 км/ч) и бьёт десятку в лоб.
3. На видео чётко видны погодные условия. Ни чего там сливаться не должно, если только хруст не дальтоник или имел явные проблемы со зрением (но тогда какого йуха вообще сел за руль, тем более мотоцикла и во время обгона не таращился по сторонам, но скорее всего проблемы то он имел, только с головой).
Ваши высказывания из разряда, что если мужику прилетел кирпич с аварийной крыши, то какая то доля вины убиенного то же есть, а вот если бы не пошёл, то и кирпич не попал бы (что за бред).

Это сообщение отредактировал Barmaley049 - 18.09.2017 - 11:56

вот все из-за этих ебучих включенных фар! едешь такой, на встречке тачка с выключенными фарами. думаешь, что припаркована просто на проезжей части, а нет, едет, сука! хуевый рефлекс выработали у российского водителя. раньше видишь машину на встречке-усиль бдительность, теперь видишь без фар, расслабь булки. вот и хруст-долбаеб на рефлексах хотел других участников движения своим мотиком удивить, а вышло вон как...
жалко автомобилиста...

Это сообщение отредактировал DonkyHot - 18.09.2017 - 11:57

В шары ебаться меньше надо, тогда и без включённого ближнего будешь всё видеть.
Или хотя бы просто смотреть, куда едешь.

Это сообщение отредактировал Penetrator - 18.09.2017 - 11:59