Неплохой ливень прошел

Ну кто так снимает?!
Хотелось убить нахуй.

Да тут все не спецы. Корпус локомотива полностью изолирован от напряжения с контактной сети. Это в метро напряжение по рельсам идёт.

голос такой мечтательный на заднем плане "миллион просмотров наберет..."

А у нас 8 и 10 лет назад такое было. В одном и том же месте.


Потом исправили ливнёвку - больше не повторялось.

Это сообщение отредактировал Mихалычъ - 30.06.2017 - 22:32

Я бы за место машиниста тебе руки оторвал бы за такую съемку !!!!!!!!!!!!!!!!!

в каком метро у тебя по рельсам напряжение идет? в мск точно его нет.

Блин, повернул голову на бок и чуть не заснул!

Конечно набрало, из за сказочного долбоёба оператора.

Это сообщение отредактировал dedmopozzz - 1.07.2017 - 01:03

Не вижу рельсов - не еду. По крайней мере раньше так было.

Это сообщение отредактировал nambus - 1.07.2017 - 01:06

Так, правый канал, хорошо , гитара..хорошо, бас...хорошо,,,
Так, ещё один раз прогоним и будем писать...1 1 1 2 3..

Этот поезд в воде,
И нам некуда больше бежать.

Это ВЛ-10, 3 тысячи постоянки однако

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Это сообщение отредактировал KrugerFedya - 1.07.2017 - 08:13

Когда ж вы бараны научитесь снимать со своих говнотелефонов?

Смазку смоет в колесных парах.

Пусть спустя почти сутки, но отвечу на вопрос.
1. Железнодорожник.))
2. Для тяговых электродвигателей электровоза опасно не только попадание воды, пусть даже и пресной, но и образование банального конденсата на обмотках якоря и полюсов при перепадах температур. Например , при минусовой температуре во время следования локомотива в тяге, тяговый двигатель всегда имеет более высокую температуру по сравнению с окружающей и для исключения выпадания конденсата, инея, а так же перегрева электродвигателя, сделан принудительный обдув от мотор-вентиляторов. При выключении мотор-вентиляторов создается опасность выпадания росы , или инея на обмотках тягового электродвигателя (ТЭД). Изоляция обмоток падает, что чревато пробоем и выходом из строя ТЭД. Поэтому ТЭД всегда принудительно обдувается и через вентиляционные отверстия , а так же смотровые люка может захлестнуть воды в этом случае. Скорее всего и захлестнуло, вот и стало интересно, далеко ли этот поезд уехал. Как вариант, может не все движки выбить, и если позволяет вес поезда, то можно неисправную пару ТЭД отключить и ехать дальше.
3. Локомотивная бригада едет не только по показаниям напольных светофоров, (это те, что стоят на улице))) но в основном ведет поезд по показанию локомотивного светофора, который установлен в кабине , информируя бригаду о показании напольного светофора, к которому приближается локомотив. Но как локомотивный светофор определяет показание впереди стоящего светофора на пути? Если не вдаваясь в дебри, то каждый напольный светофор посылает по рельсам электрический импульс , соответствующий показанию сигнала. У локомотива есть приемные катушки, которые воспринимают этот импульс , и передают его через дешифратор на локомотивный светофор. При таком обилии воды , рельсовую цепь может замкнуть, импульс может "потеряться" и на локомотивном светофоре загорится, например вместо зеленого огня белый. Сие обозначает сбой кодов в Автоматической Локомотивной Сигнализации (АЛСН) , при котором необходимо снижать скорость до 40 км в час.
Вот очень коротенько и доступным языком.))

Переделал на скорую руку, так смотреть - шею сломать можно.

это специальный дождь со специальной водой - ток не проводит! )

Он еще и журналист хуёвый. Точное место съемок - не озвучивает.

Меня аж подмутило, когда он телефон повернул.

Ебать тех пидарасов, которые мало того, что снимают сраные верткалки, так ещё и отключают гироскоп ("поворот экрана"), при этом телефон продолжает снимать вертикалку, даже если его повернуть горизонтально

Ебланы тупые

Описание под роликом на канале внимательно читайте, вроде русским по белому.

Мечтая о подобном, кем являешься ты?

Я вертикально видео не снимаю никогда. А ты?

Колесные пары вагонов и электровоза можно в ремонт отдавать после этой поездки, движкам электровоза, скорей всего тоже будет хана. Эт я как профессионал говорю...

И что, эта электричка никого током не ударила и рыба не повсплывала?