Последние секунды жизни мотоциклиста из Новосибирска попали на видео

Собственно вот момент, когда уже нужно класть до подножек направо, но чел так делать не умеет, результаты не заставили себя ждать.

мотоводитель тупанул канешна... но тема отбойников актуальна, они реально убийцы..

Добавлю перчика,вчера еще видел эту тему,но на ЯП не хотел выкладывать,ибо фото с цензурой,а без, сообщество не дает((

На Ипподромской магистрали разбился мотоциклист, его пассажир погиб

По словам очевидцев, автомобиль двигался со стороны улицы Фрунзе на Ипподромскую магистраль и на выезде подрезал мотоцикл. Пытаясь уйти от столкновения, водитель мотоцикла не справился с управлением и врезался в отбойник, от удара его пассажира выбросило за ограждение. Автомобиль, подрезавший мотоцикл, с места происшествия скрылся.

По другой версии, мотоциклиста никто не подрезал и он сам агрессивно перестраивался между автомобилями при скорости 90 км/час. Обстоятельства произошедшего уточняются.

Пассажир мотоцикла получил травмы, несовместимые с жизнью. Мотоциклист был госпитализирован.
отсюда

02

03

Похоже на колеейность и недостаток опыта езды на мотоцикле с пассажиром...

Жаль парня, но сколько их еще будет... Сезон открыт.

Не будь отбойника - это тело вылетело-бы на встречку и словило-бы кого-то встречного - результат был-бы НАМНОГО плачевней! Так что отбойник как раз СПАСИТЕЛЬ!! "Причал для идиотов"...

Вот куда несло?На пологом правом повороте дороги уходить с зарезом в левый ряд?
Да ещё дорога не очень,судя по кадрам.
Народ с опытом так не делает.
Очень глупо,обидно.Считай,на ровном месте.

это не последние секунды жизни, это заранее запланированные при покупке мота секунды жизни

куда? куда эти пидорасы криворукие садятся если управлять не могут нормально?
хорошо хоть никого с собой не забрал. пассажира жалко, хотя наверное знал с кем имел дело.

Я с друзьями в 90-х пошёл в гараж, сняли коляску с мотоцикла Днепр и гоняли по гаражам, через пару часов по трассе. Было мне лет 16, весил килограмм 50. Управлять легче, чем велосипедом, только когда останавливался не мог удержать и он заваливался. Возможно, водила пьяный.

не умеешь - езди на лисапете

бля, че мешает двухколесным ехать 40км/ч в правом ряду
ну не предназначен мотоцикл для высоких скоростей, безопасность отсутствует от слова совсем и даже такое пустяковое столкновение дает летальный исход
сомневаюсь, что их для этого родители растили

Это сообщение отредактировал evg489 - 15.05.2017 - 19:19

Ебать у вас там колея! Там не то что на мотоцикле- на грузовике не сможешь маневрировать...

1111

за закладкой неслись небось?...куда хуярить то так?видно что невадеквате водило.
такую шпалу проебать...да еще на обгоне...

Почему же нелепая, по моему закономерный финал. Каждый мотоциклист должен помнить о короткой своей жизни ибо он сам выбрал свой конец. Я вот подумал, а если не отбойник...

Я вот думал,что мотоцикл надо годам к 35-37 покупать. Мозг к этому времени должен полностью сформироваться и начать выполнять свои прямые функции. А вот теперь начал сомневаться.

А чо такого-то? Человек САМ гнал, САМ "играл в шашки" на дороге - и его ещё и жалеть? Пассажира вот можно ещё пожалеть - но не водятла. Поделом, короче. Хорошо что посторонних не захватил в последнее турне.

Там скорость была нормальная, нормальная для хорошего водителя, для того дятла превышена в 3 раза...
Учится ездить сначала, выебыватся потом, наоборот нельзя...

Ему никто не показал и не объяснил. т.к. большинство таких новичков считают, что офигенно ездят.

еще и аварийки включил, типа разойдись народ!

Касательно колеи, фиг знает, он поперёк два ряда прочесал, даже не пытаясь заложить байк, либо фиксация взгляда либо боялся наклонять, и то и то по хорошему должно обязательно быть в школьной программе. Вообще, уровень подготовки после школ ни к черту. Как правильно говорили более половины времени практики уходит на дрессировку экзаменационных номеров. Имхо, после школы, надо бы обязать выпускников накатать n часов с сопровождением более опытных мотоциклистов, понятно что фантазии из разряда коней в вакууме, но по крайней мере такая практика помогла бы исключить часть совсем тупых дтп. Я в этом году начал сопровождать новоиспечённого мотоциклиста, по первости взял на себя полное отслеживание ситуации на дороге, оставив новичку только управление байком, и далее по мере освоения текущих задач перекладываю на его плечи новые, следить за тем что вокруг, потом читать знаки, предугадывание манёвров окружающих. Если всё это сразу взвалить на неокрепшие мозги которые только-только научились проезжать восьмёрку и змейку, то ничего хорошего не получится, а именно так и поступает у нас сейчас государство. В том же школьном автомобиле, когда выезжаешь в город, с тобой рядом инструктор, который подсказывает, объясняет, в случае откровенной лажи подстрахует педалью тормоза. Естественно такой подход не решит всех проблем, и мудаки независимо от количества колёс никуда не денутся, но думаю статистика была бы несколько другой.

Что-то дофига написал и не сильно связанно, но надеюсь кому надо тот поймёт.
Мотобратья, вам посыл, категорически не пускайте выпускников кататься одних, сопровождайте, пока те мозгами не окрепнут.

в точку.