3 видео одного ДТП

Трюк с латинской C больше не срабатывает

заебали диванные эксперты, это тебе так кажется (когда кажется креститься надо) что она телепортировалась.
99 в движении и встречная машина то же не стоит блять! и ты когда едешь как раз как на первом видео регика в такой точке встречную тиану не будет видно из за 99ой!!!
таких видосов на ютюбе дохуа.
тупо водила 99 не пропустил встречку и все тут.

выполняя поворот, на малой скорости да еще и с прицепом ? Оценить ситуацию - вы имеете ввиду проскочу или нет? Как в том анекдоте "у меня хрен проскочишь". Даже если водитель и превысил скоростной режим, то не до 150, на такой скорости и 99-полопам порвало бы да и он сам перевернулся.

А вот почему вы пытаетесь оправдать 99-ку я хуй его знает. НАчал поворот. на малой скорости. Тут не нужно быть гением что бы понять что если по встречке несется авто - то с прицепом - ты даже на 300 лошадях особо не проскочишь.

P.S. А вы всегда едете на хорошей дороге за городом 80-90?

А вот фиг, посмотрите внимательно ДТП на том же ютубе, даже на ЯПе были видео с оторванными мордами.

Так же есть видео где, по моему, Патфаиндер на скорости влетает боком в фуру и разлетается на молекулы.

Охренеть. Сначала посмотрел - показалось места знакомые, потом прочитал поворот на Красный Яр. Родители в Генеральском жили, к Теще поворот на Старицкое, а это аккурат межу ними

при всем уважении, я нихуя не понял

я аж тоже заплакал..
так сопереживал ему..
сука... он только из ремонта а ему опять прилетело...

реально жаль чувака.

нет, просто их изрядно бомбит от факта превышения (?) теаной, и они, сцепив зубы, упрямо тащат этот факт в эпизод. С тем же успехом можно тащить и тот факт, что водила теаны по жизни мудак и вообще.

Трёшку поселей дали придурку и компенсации за смерть и травмы . Пассажир его погиб .
Здесь подробно
https://rospravosudie.com/court-engelsskij-.../act-459303496/

А на первом видосе нежный дядька так расплакаться из за своего корытца и похеру что там люди пострадали

Это сообщение отредактировал Pravdoryb - 30.03.2017 - 17:34

туннельное зрение - устал, стресс, телефон
как результат профукал

Прямой там участок, дорога трех полосная, сам там езжу два три раза в месяц водитель 99-й долбаеб, мне лично за последние два месяца попадались такие же долбаебы , но только на грузовиках-зерновозах, им похуй повернуть надо.

Несколько раз перематывала видео и у меня до сих пор стоит вопрос НУ КАК ТАК ТО?!
Дорога пустая, прямая.
У чувака явно нога переломана, вон бедный как скачет. Для детей тоже стресс какой.
Еще и доказывай потом, что не верблюд. Хорошо, что куча людей с регистраторами.

Была у меня почти похожая ситуация, только дорога имела форму вилки. Благо разминулись со встречной машиной, ибо хватило реакции, чтобы увернуться. Хотя во время поворота встречной машины не было совершенно. А все из-за чего, где-то метров через 50 дорога уходит за длинный поворот, и её почти не видно. Встречная же машина, похоже, ехала довольно быстро.

В текущей ситуации, очень похоже, что водитель 99 модели плохо оценил скорость приближающейся машины (правда что там оценивать, машину было видно невооруженным глазом). Хотя по правилам, прежде чем делать такие сложные с точки зрения ПДД повороты, необходимо вначале полностью остановиться, убедиться, что тебе никто не мешает, а уж потом поворачивать. Водитель 99 модели же этого не сделал, либо решил, что успеет, но совершенно забыл, а скорей всего так и есть, про прицеп, который почти вдвое увеличил длину машины.

Теана ехала не снижая скорости, потому что имела полное преимущество перед поворачивающими машинами, и водитель явно не ожидал такого поворота событий, потому что между поворотом 99 и ударом об неё Теаны прошло около 2 с. За это время что-то сделать крайне тяжело, особенно если у тебя большая скорость. Попытаться затормозить можно, но уворачиваться только без торможения, иначе машину может из-за блокировки колес повести, и даже перевернуть.

Что касается правил пересечения со второстепенными дорогами, то перед такими поворотами ставится знак, сигнализирующей о примыкающей дороге, а также знак, ограничивающий скорость движения до 70 (если рядом нет населенного пункта) или 50 (если есть) км в час. Впрочем порог ограничения может быть разный, но эти самые распространенные. Сделано это не просто так, а чтобы снизить риск подобного исхода.

Если внимательно посмотреть видео 2, то вначале поставлен знак, сигнализирующий о скором пересечении с пешеходным переходом, дальше идет знак увеличения количества полос из-за поворота направо, потом идет знак ближайшего перекрестка и пешеходного перехода, а уж потом идет указатель налево о ближайшем населенном пункте, но нет ни одного знака об ограничении скорости, а также, что обгон запрещен. Почему, не совсем понятно, учитывая, что впереди пешеходный переход, перекресток, который позволяет поворачивать налево и направо, но не имеет сквозного проезда. На таких перекрестках еще редко ставят светофоры.

Это сообщение отредактировал Melthir - 30.03.2017 - 17:46

Слова то из контекста выдрали и прочитали только про скорость, что написал. Так же добавил, что безопасность на дороге зависит от соблюдения ПДД всеми участниками ДД.
Уж такое появление тианы в кадре наводит на мысли, что ехал он не 120.
Сам по неопытности чуть 2 раза в такую ситуацию не попал, пустая дорога была разогнался до 140-150. Со второстепенной дороги машина выезжала, и видать сложно оценить скорость движения, когда машина находиться далеко, начинают выезжать, а я уже чуть ли не в крыло стучусь.
Оба раза пронесло, теперь так и не езжу, и перед перекрёстками на трассах смотрю в оба.

Жесть какая

Блядь.
Жалко.
Жалко всех. Почти.
И жалко, что на встречке шел не КАМАЗ.

ну ну, сначала писать сидя, потом жопу подмывать и стринги носить, теперь вот ещё плакать из-за железа. удачи вам "мужики"

Кончил?

там даже близко такой скорости не было, остались бы одни фрагменты. Многие регистраторы на видео сильно увеличивают скорость визуально.
А по теме, на 99 тварь ебаная!!!

Это сообщение отредактировал DaIPoXer - 30.03.2017 - 17:49

У вас синдром Да́ннинга — Крю́гера.

P.S. Скорость света, все таки, 299 792 458 м/с

Хоть и многобукв, но многое становиться понятно. Респект за находку - я без результата прошерстил гугл. Копирну сюда частично:


Дело № 1-607(1)/2014

ПРИГОВОР

именем Российской Федерации

29 октября 2014 года г. Энгельс

Энгельсский районный суд Саратовской области в составе

председательствующего судьи Почевалова Н.В.,

при секретарях: Хузиной Т.И., Шишовой И.Н.

с участием: государственного обвинителя – помощника прокурора г. Энгельса Саратовской области Токарева Д.В.

подсудимого Трубина А.П.,

защитника – адвоката Заматаева В.В., представившего удостоверение № 2423, ордер № 190,

потерпевшей Л.Е.А.,

представителя потерпевшей Е.М.Е.,

законного представителя потерпевшего Т. Т.П.,

рассмотрев в открытом судебном заседании материалы уголовного дела в отношении

Трубина А.П., .... ...., ранее не судимого, обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 264 УК РФ,

установил:

Трубин А.П., управляя автомобилем, допустил нарушение правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека, причинение тяжкого вреда здоровью человека при следующих обстоятельствах.

00.00.00, примерно в 13 часов 30 минут, водитель Трубин Андрей Павлович, управляя принадлежащим Т.П.Н. технически исправным автопоездом в составе автомобиля ВАЗ-21099 регистрационный знак =!!!= и прицепа «ЭЗСА 8101» регистрационный знак =!!!=, следовал в условиях светлого времени суток и неограниченной видимости по прямолинейному участку проезжей части 411 км автодороги «Самара-Волгоград» со стороны г.Энгельса в направлении г.Маркса Саратовской области.

Приближаясь к нерегулируемому перекрестку с проезжей частью дороги, ведущей к селу Красный Яр Энгельсского района Саратовской области, Трубин А.П. снизил скорость движения с целью осуществления маневра левого поворота, заняв крайнюю левую полосу. При наличии в зоне прямой видимости приближающегося во встречном направлении автомобиля «НИССАН ТЕАНА» регистрационный знак =!!!= под управлением водителя Т. С.С., который имел преимущество при проезде перекрестка и представлял опасность для дальнейшего движения управляемого Трубиным А.П. автопоезда, Трубин А.П., продолжил маневр влево, нарушив п.8.1 Правил дорожного движения РФ и в нарушение п.13.12 Правил дорожного движения РФ, осуществляя поворот налево на нерегулируемом перекрестке, не уступил дорогу двигавшемуся навстречу, находившемуся в непосредственной близости автомобилю «НИССАН ТЕАНА» под управлением водителя Т. С.С., тем самым создал опасность для движения и угрозу возникновения дорожно-транспортного происшествия, нарушив требования п.1.5 указанных Правил.

Вследствие нарушения вышеуказанных требований Правил дорожного движения РФ и собственной небрежности, 00.00.00, около 13 часов 30 минут, на 411 км автодороги «Самара-Волгоград» на нерегулируемом перекрестке с проезжей частью дороги, ведущей к селу Красный Яр Энгельсского района Саратовской области, Трубин А.П. в процессе маневра левого поворота на встречной стороне проезжей части указанной автодороги, допустил столкновение правой боковой частью управляемого автопоезда в составе автомобиля «ВАЗ 21099» регистрационный знак =!!!= и прицепа «ЭЗСА 8101» регистрационный знак =!!!= с передней частью автомобиля «НИССАН ТЕАНА» регистрационный знак =!!!= под управлением водителя Т. С.С. В результате столкновения прицеп «ЭЗСА 8101» регистрационный знак =!!!= отсоединился от автопоезда и столкнулся с двигающимися попутно ему автомобилями «TOYOTA MARK II» регистрационный знак =!!!= под управлением водителя В.Д.В. и автомобилем «ВАЗ 21154» регистрационный знак =!!!= под управлением водителя Н.А.В.

В результате указанного дорожно-транспортного происшествия пассажир автопоезда в составе автомобиля ВАЗ-21099 регистрационный знак =!!!= и прицепа «ЭЗСА 8101» регистрационный знак =!!!= Л.И.А. получил телесные повреждения, от которых скончался в тот же день в городской больнице хххх г.Энгельса Саратовской области, пассажиру автомобиля «НИССАН ТЕАНА» регистрационный знак =!!!= малолетнему Т. А.С. был причинен тяжкий вред здоровью.

Так, в результате дорожно-транспортного происшествия у Л.И.А., 00.00.00 года рождения образовались следующие телесные повреждения: кровоподтек и ссадины (2) в лобной области слева, кровоизлияния под мягкие мозговые оболочки в теменно-височной области справа; разгибательные переломы 6-10 ребер справа по лопаточной линии с повреждениями (3) пристеночной плевры в проекции переломов, ушиб и разрыв правого легкого по задней поверхности, кровоизлияния в околопочечной клетчатке справа и слева, разрыв правой почки по задней поверхности, разрыв селезенки в области ворот, разрывы (2) правой доли печени по диафрагмальной поверхности, разрывы (2) левой доли печени по висцеральной поверхности, ушиб брыжейки тонкой кишки; ссадина в области поясницы справа, ссадина в области верхне-наружного квадранта правой ягодицы, разрыв крестцово-подвздошного сочленения слева, перелом левой седалищной кости, разрыв связок левого тазобедренного сустава, перелом верхней стенки вертлужной впадины слева, вывих головки левой бедренной кости из вертлужной впадины; рвано-ушибленные раны (2) на тыльной поверхности правой кисти у основания 1 и 4 пальцев, рвано-ушибленная рана в области лучезапястного сустава слева по тыльной поверхности, ссадины (2) по заднее - внутренней поверхности левой голени в средней и верхней третях. Указанные повреждения образовались от травматического воздействия тупыми твердыми предметами в комплексе единой травмы, в совокупности причинили тяжкий вред здоровью человека по признаку опасности для жизни. Смерть Л.И.А. наступила 00.00.00 в городской больнице хххх г.Энгельса Саратовской области в результате тупой сочетанной травмы тела с переломами ребер, ушибом и разрывом правого легкого с излитием крови в правую плевральную полость (500 мл), разрывами (4) печени, разрывом селезенки, разрывом правой почки с излитием крови в брюшную полость (700 мл), разрывами крестцово-подвздошного сочленения слева и связок тазобедренного сустава слева, переломом левой седалищной кости, переломом верхней стенки вертлужной впадины слева, вывихом головки левой бедренной кости из вертлужной впадины, сопровождавшейся развитием малокровия внутренних органов, травматического шока, правостороннего пневмоторакса.

У Т.А.С., 00.00.00 года рождения в результате дорожно-транспортного происшествия образовались следующие телесные повреждения: открытая черепно-мозговая травма, с переломом лобной кости с переходом на основание черепа, ушиб головного мозга, ушибленные раны лобной области и верхней губы, кровоподтеки на лице. Все повреждения оцениваются в совокупности, так как имеют единый механизм травмы – причинили тяжкий вред здоровью, опасный для жизни, создающий непосредственно угрозу для жизни.

Таким образом, своими действиями Трубин А.П. совершил преступление, предусмотренное ч.3 ст.264 УК РФ.

Допрошенный в судебном заседании подсудимый Трубин А.П. изначально свою вину не признал полностью а затем заявил, что признает вину частично, пояснив, что признает, что дорожно-транспортное происшествие произошло частично по его вине, поскольку столкновение со встречной автомашиной произошло на встречной полосе, однако считает также виновным в дорожно-транспортном происшествии водителя автомашины НИССАН ТЕАНА Т. С.С., который управлял своим автомобилем со значительным превышением скорости, а потому был ему незаметен на автодороге. По существу дела Трубин А.П. дал показания о том, что 00.00.00, примерно в 13 часов 30 минут он управляя автопоездом в составе автомобиля ВАЗ 21099 регистрационный знак =!!!= и прицепа «ЭЗСА 8101» регистрационный знак =!!!=, двигался по 411 км автодороги «Самара-Волгоград» со стороны г.Энгельса в направлении г.Самары. Позади него на автомобиле «ГАЗель» двигался Г.И.В. Приближаясь к нерегулируемому перекрестку с проезжей частью дороги, ведущей к селу Красный Яр Энгельсского района Саратовской области он снизил скорость двигателем без применения системы торможения с целью осуществления маневра левого поворота в сторону села Красный Яр и убедившись в отсутствии приближающихся со встречного направления автомобилей, включив световой указатель поворота, приступил к маневру левого поворота. Через 2 секунды после начала маневра, когда его автомобиль был уже на встречной полосе и практически завершил маневр поворота, с правой боковой частью его автомобиля столкнулся встречный автомобиль «НИССАН ТЕАНА». В момент начала выполнения маневра поворота автомобиля «НИССАН ТЕАНА» на расстоянии 300 метров не было. С начала выполнения маневра до столкновения прошло около 2 секунд. Считает, что автомобиль «НИССАН ТЕАНА» двигался со скоростью не менее 150 км/час, поэтому его в момент маневра не было видно.

Суд к данным показаниям подсудимого в части не признания им своей вины и отсутствия помех при выполнении маневра относится критически, как к противоречивым и расценивает как способ уйти от ответственности.

Между тем, виновность подсудимого установлена и подтверждается совокупностью следующих исследованных судом доказательств.

Допрошенная в судебном заседании потерпевшая Л.Е.А., суду пояснила, что у нее был супруг Л.И.А., который проживал совместно с ней и их совместным малолетним ребенком. 00.00.00 она узнала, что ее супруг после произошедшего дорожно-транспортного происшествия попал в городскую больницу г.Энгельса. Приехав в больницу, она узнала, что Л.И.А. от полученных травм скончался. Из обстоятельств произошедшего ей известно, что данное ДТП произошло на автодороге «Самара-Волгоград» у поворота на село Красный Яр Энгельсского района Саратовской области. Ее супруг Л.И.А. находился в качестве пассажира в автомобиле под управлением Трубина А.П., который допустил столкновение с встречным автомобилем.

Из оглашенных в судебном заседании с согласия сторон в порядке ч. 1 ст. 281 УПК РФ показаний малолетнего потерпевшего Т. А.С. (т. 2 л.д. 16-17), следует, что 00.00.00, в обеденное время, он, находясь на заднем сидении автомобиля «НИССАН ТЕАНА» под управлением отца Т. С.С., ехал из деревни «Михайловка» в г.Саратов по территории Энгельсского района Саратовской области. Он был пристегнут ремнем безопасности, в пути он спал и за окружающей обстановкой не следил. Проснувшись в момент столкновения, головой ударился о переднее сидение, на котором находилась его мать Т. Т.П. После дорожно-транспортного происшествия его увезли в больницу хххх г.Саратова. В результате ДТП ему причинены телесные повреждения. Со слов матери ему известно, что в данном ДТП погиб пассажир автомобиля, с которым произошло столкновение. Никакие обстоятельства столкновения ему неизвестны.

Доброшенный в судебном заседании свидетель Т. С.С. суду дал показания о том, что 00.00.00, примерно в 13 часов 30 минут, он на личном технически исправном автомобиле «НИССАН ТЕАНА» регистрационный знак =!!!= двигался по 411 км автодороги «Самара-Волгоград» по территории Энгельсского района Саратовской области со скоростью примерно 90 км/час. В его автомашине справа на переднем пассажирском сиденье находилась его супруга Т. Т.П., а сзади было трое его детей и друг старшего сына, при этом двое младших были пристегнуты специальным приспособлением ФЭСТ, а старший сын возраста 11 лет, поскольку был рослый и его 14летний друг были пристегнуты ремнями безопасности. В пути следования, приближаясь к перекрестку с дорогой, ведущей к селу Красный Яр, внезапно со встречного направления перед его автомобилем начал осуществлять маневр левого поворота автопоезд в составе автомобиля ВАЗ-21099 и прицепа. Из-за небольшого расстояния, он не успел среагировать, применить торможение, как между его автомобилем и указанным автопоездом произошло столкновение. В результате произошедшего дорожно-транспортного происшествия, его сыну Т. А.С. причинен тяжкий вред здоровью, а пассажир в автомобиле ВАЗ- 21099 Л.И.А. впоследствии скончался в больнице. С видеорегистраторов, находящихся на месте происшествия очевидцев ДТП он скопировал видеозаписи произошедшего столкновения, впоследствии записал их на диск, который у него был изъят следователем в ходе выемки. Также поясняет, что за 5 минут до ДТП, он обогнал попутный автомобиль, но после этого, непосредственно до дорожно-транспортного происшествия его автомобиль следовал прямолинейно со скоростью 80-90 км/час, при этом скоростной режим он не нарушал, поскольку в его автомобиле было четверо детей.

Свидетель Т. Т.П. в ходе судебного заседания пояснила, что 00.00.00, примерно в 13 часов 30 минут, она в качестве пассажира двигалась на автомобиле «НИССАН ТЕАНА» регистрационный знак =!!!= под управлением ее супруга Т. С.С. по 411 км автодороги «Самара-Волгоград» по территории Энгельсского района Саратовской области со скоростью примерно 90 км/час. В салоне автомобиля на заднем сидении находился их сын Т. А.С. В пути следования приближаясь к пересечению с проезжей частью дороги, ведущей к селу Красный Яр, внезапно со встречного направления перед их автомобилем начал поворачивать налево автопоезд в составе автомобиля «ВАЗ 21099» регистрационный знак =!!!= и прицепа. Из-за небольшого расстояния и внезапного маневра, между их автомобилем и указанным автопоездом произошло столкновение. В результате произошедшего дорожно-транспортного происшествия, сыну Т. А.С. причинен тяжкий вред здоровью, он с открытой черепно-мозговой травмой был доставлен в больницу, где долгое время находился на лечении. В последствии ей стало известно, что пассажир в автомобиле ВАЗ 21099 Л.И.А. скончался в больнице.

Допрошенный в судебном заседании свидетель К.Н.А. пояснил, что 00.00.00, примерно в 13 часов 30 минут, он на личном автомобиле «UAZ PATRIOT» регистрационный знак =!!!= двигался из села Красный Яр Энгельсского района Саратовской области в направлении г.Энгельса. Сзади него попутно двигался автомобиль ВАЗ-2107 под управлением К.А.В., в салоне которого был включен видеорегистратор. В пути следования, приближаясь к автодороге «Самара-Волгоград» он увидел двигающийся со стороны г.Энгельса автопоезд в составе автомобиля ВАЗ-21099 и прицепа, навстречу которому также двигался автомобиль, как потом он узнал - «НИССАН ТЕАНА». Приближаясь непосредственно к пересечению со второстепенной дорогой, ведущей к селу Красный Яр, автопоезд, не останавливаясь начал осуществлять маневр левого поворота на второстепенную дорогу, с которой он (К.Н.А.) выезжал, повернув направо на разгонную полосу, после чего произошло столкновение между ВАЗ-21099 с прицепом и «НИССАН ТЕАНА». После столкновения прицеп от автопоезда отцепился и столкнулся с двумя другими автомобилями. В результате данного ДТП пострадал ребенок, находящийся в автомобиле «НИССАН ТЕАНА», а находящийся в автомобиле ВАЗ 21099 пассажир как он узнал позже скончался в больнице.

Допрошенный в судебном заседании свидетель Н.А.В. пояснил, что 00.00.00, примерно в 13 часов 30 минут, он на личном технически исправном автомобиле ВАЗ-21154 регистрационный знак =!!!= двигался по 411 км автодороги «Самара-Волгоград» по территории Энгельсского района Саратовской области со стороны г.Энгельса в направлении г.Маркса. В салоне его автомобиля был включен видеорегистратор. В качестве пассажира в его автомобиле ехал его отец Н.В.М. Впереди него попутно двигался поток автомобилей, среди которых был автомобиль ВАЗ-21099 с прицепом, который, перестроился ближе к разделительной полосе, как он понял, намереваясь повернуть на перекрестке, но при повороте на второстепенную дорогу, на встречной полосе столкнулся со следовавшим во встречном направлении автомобилем «НИССАН ТЕАНА». В результате столкновения прицеп от автопоезда отцепился и столкнулся вначале с его автомобилем, а затем с двигающимся сзади попутно автомобилем «TOYOTA MARK II». В результате данного ДТП пострадал ребенок, находящийся в автомобиле «НИССАН ТЕАНА», а также находившийся в автомобиле ВАЗ-21099 пассажир. Флеш-карта с видеозаписью произошедшего ДТП у него была изъята в ходе осмотра места происшествия следователем. Также поясняет, что по направлению его движения участок автодороги просматривался на расстоянии не менее чем на 300 метров, видимость была хорошая. Также он по прибытию на место ДТП сотрудников полиции участвовал в осмотре места происшествия и замерах, производимых сотрудником ДПС, о согласии с которыми поставил свою роспись в протоколе осмотра места происшествия и в схеме дорожно-транспортного происшествия.

Допрошенный в судебном заседании свидетель Н.В.М. дал показания аналогичные показаниям Н.А.В., пояснив, что сам момент столкновения он не видел, так как не обратил внимания.

Показания потерпевшей, свидетелей Т. С.С. и Т.П., К.Н.А., Н.А.В. и В.М. сомнений у суда не вызывают, поскольку являются последовательными, согласующимися между собой, а также с другими материалами дела.

Там по тексту суд. разбирательства был свидетель, которого теана обогнала на скорости 150км/ч за 300м. до перекрестка, и если это так - то водитель иномарки сам чуть не угробил своих детей и отправил на тот свет друга "слепого" водятла.

Тут много "долбоебов", вон на первой как заминусили за "агм". Многие, видимо, не поняли еще, что железо стоит денег, а вот здоровье бесценно...

А вот уверен на 100%, что тачки у которых морда отлетает или пополам расходиться, не биты не крашены? Машина попала в серьёзное ДТП, отремонтировали, продали. Потом новый хозяин на ней попадает в очередную аварию, и машина в итоге разлетается в щи.
Я вот лично не видел не одного краш теста, где исправная машина, пополам расходиться.