Посадка самолёта в аэропорту Внуково глазами пилота

бля эт писдес!! это что блять за шифровка?!!! случайно тыкнул русские субтитры, а там...

Это сообщение отредактировал aser781 - 6.03.2017 - 14:55

и следом
даж не знаю... вроде сели норм.. что он имел ввиду?))

Это сообщение отредактировал aser781 - 6.03.2017 - 14:58

а почему касание обрезали?

Шумка в кабине говно, нужно хорошую поклеить, а то движки за 100 метров а гудит так вроде под жопой и еще и форточку открыли, вобщем хреново звуки слышно.

На инглишь говорят на всех импортных самолетах т.к. руководства к ним тоже на инглеше. На наших можно на родном.

Очко сжимается в обоих случаях!

блять, вот ну что я за человек, авиацию люблю, а вот летать боюсь капец как

Это больше этическая проблема, чем техническая. Ограничение человеческих свобод (а видеофиксация рутинной работы экипажа и есть такое ограничение) - не способствует качеству выполняемых функций.
Увидим мы, что экипаж изменил положение РУД. И что, какие выводы можно сделать из данного факта?
А надо знать:
- старое и новое положение РУД, мотивация изменения этого положения;
- изменение режима работы двигателя (ТВГ, Р топлива, Т и Р масла);
- как это повлияло на высотно-скоростные и траекторно-пространственные характеристики полета ЛА;
- т.д. и т.д.
Ответы на это дают звуковой и параметрический самописцы. А современный уровень техники позволяет (анимационными методами) воспроизвести "картинки" и в кабине, и положение ЛА пространстве.
Установив три камеры в кабине - не получем ли мы из экипажа "актеров"?!
Хотели бы Вы иметь, на своем рабочем месте, постоянную видеокамеру?

Рекомендую посмотреть

Там практически полностью весь полет, с комментариями и рассказами пилотов. Несколько серий, полеты на Б747, А340, А321, МД11, Б777


Это сообщение отредактировал D13 - 6.03.2017 - 16:50

В конце видио у меня непроизвольно ослабли мышцы нижней челюсти. Я бы при таком тумане даже авто припарковывать не стал. Даже передом!)))

И там че ж...дорога ровная?

За авиацию зеленка всегда! Но! Посадка как посадка...

Это сообщение отредактировал SurMaster - 6.03.2017 - 20:48

У нас был препод, так он говорил: я на самолетах не летаю, потому что знаю, как они летают. СГАУ. Не тот, который Аграрный, а тот который Аэрокосмический и Самарский

Это сообщение отредактировал SurMaster - 6.03.2017 - 20:49

Видео заболкировано!

Это автотриммер РВ. РВ - это рули высоты. Поскольку самолёт на всех режимах полёта должен быть сбалансирован, а режимы при взлёте и посадке довольно часто меняются (развороты, изменения тангажа, и т.д.) вот он и крутит барабаны триммеров с характерным звуком. Как в троллейбусе)

УРАааааа! Почему то захотелось крикнуть!!

Кукурузник детектед

там не только боинги
аэрбасов побольше у нас летает все-таки

Посадка посадке рознь...