Замена стойки на авто, за 2 мин.

Ну как тебе объяснить? На неисправный стойке машина не держит дорогу и раскаивается на ухабах.
Можно проверит нажать на автор сверху и отпустить. Если подвеска разжалась и больше не движется ,то нормально. А если болтается как стиля, то амортизатор не работает.
Но это примитивный метод. По хорошему лучше проверять в сервисе на стенде.

бля.. бро..
ты хоть обьясни - что конкертно у тебя не получается??

Ну бля, тут показана установка пружины на стойку за 2 минуты, а не весь процесс замены стойки на авто, как утверждается в названии этого видео. Нас наебали, плюсуем, хуле

Это сообщение отредактировал Партагас - 23.09.2015 - 22:17

Петлю смазать ему надо бы

короче на Мондео3 анрил вынуть стойку не сжав пружину... Рычаг нельзя опускать очень сильно (там сайлент блок на нем гидравлический, и есть риск порвать)
поэтому необходимо сжать пружину при снятии и установке... и такое на многих машинах с крепежом стойки к кулаку по типу хомута.

а сильно и не нужно.
лишь только чтоб позволило отсоединить нижний шарнир. сантиметров 5 - это не так много чтоб повредить твои сайлентблоки

Придумал заебись, только я у себя в гараже такую хню не стану делать.
Стойки ходят - два-три года. Тогда уж проще в сервис, 1200 за сторону стоит, не разорит. Пару месяцев назад менял.
Если уж совсем денег нет и времени дохрена - то можно и заморочиться :)

нее.. там гемор. пружина довольно сильно сжата (между кузовом и рычагом. чтоб понятно было см 10-15 точно сжатие )
там такая специфика...
Ладно снять ещё легко, а вот поставить там реально беда... поэтому для этого я использую стяжки, а пружины там бочкообразные, и со стяжками тоже геморно)

Действительно все просто и недорого и вполне можно слелать самому в гараже.возьму такую конструкцию на вооружение обязательно.спасибо бро!

если нет особо опыта- то наверное трудно.
я понимаю. Не настаиваю.
Но поверь, бро.. ты еще не знаешь, что такое при ремонте машины " гемор"
бывает такой песдец.. что остается только плакать. н у не идет и все тут

Это сообщение отредактировал vistador - 23.09.2015 - 22:44

Голь на выдумки хитра.Браво!

старо как мир

Это сообщение отредактировал delphinvit - 23.09.2015 - 22:54

блин, ТС, а я думал: и чего ж мне в гараже не хватает! А! Точно-гаража!

это просто офигенно

ну ради интереса погугли замену передней стойки на этом авто...
с опытом норм всё... но такие вещи бесят, когда везде нормально сделано а тут бля пиздец )))

У меня уже лет 10 как подобная приспособа в гараже стоит

не.. спасибо.. не буду. каждый день с 7 до 15 чиню грузовики, а потом с 15 до21 - легковые
гуглить приходится что-то... но только необходимое .

Поясняю. Для замены стойки на твоем авто нужно высвободить нижний край аммортизаторной стойки. Стойка входит в поворотный кулак довольно глубоко. Поэтому снимаем стойку ВМЕСТЕ с поворотным кулаком
Для этого:
1. Откручиваем и отсоединяем от поворотного кулака наконечник рулевой тяги.
2. Откручиваем гайку крепления ШРУС и вынимаем привод из поворотного кулака.
3. Откручиваем скобу суппорта, разводим колодки и снимаем суппорт с тормозного диска.
4. Снимаем тормозной диск.
Откручиваем и отсоединяем от поворотного кулака шаровую опору.
5. Отсоединяем датчик АВС (лучше отсоединить разъем вверху).
6. Откручиваем болты крепления стойки к кузову.
ВСЁ!!
Стойка вместе с поворотным кулаком у тебя в руках, откручиваем и сбиваем поворотный кулак. разбираем/собираем стойку, возвращаем поворотный кулак на место и вся процедура в обратном порядке.
если мне не изменяет память то занимает вся процедура 1.2 норма/часа.
Удачи!
Сорри за простынь

ага... вот только все равно без сжимания пружины не выйдет... а выпрыгнет (как только вытащишь последний болт крепления шаровой ))) и обратно хер вставишь...

я же просто сжимаю пружину и вытаскиваю стойку из кулака... не откручивая шрус и шаровую, и не отгибая рычага...
по пункту номер 5... там нет разъемов сверху. есть фишка и провод от неё прям к блоку под капот.
ещё надо открутить рулевой наконечник, стойку стабилизатора...

Это сообщение отредактировал silеncer - 23.09.2015 - 23:37

Автор, владелец квадрата?

Учился я когда то в военном училище.. и преподавал у нас теорию элекртро радиоцепей (ТЭРЦ) очень грамотный мужик , полковник, кандидат, все дела.. Фраза у него была любимая -- "Ученик старательный, но туповат...".
Умываю руки.

ок. вот видео. замены стойки на моём авто... покажите как сделать иначе

Это замена амортизатора, передней стойки...
А для лоха, и без разбора поменять, не грех...

извините,может оффтоп ,но....

где вас научили этой бессмысленной процедуре - "прокачке" стойки ?

возможно это и бессмысленно, но та же Каяба рекомендует это делать для двухтрубных аммо... и даже у них есть для этого инструкция...

вот даже на офф сайте есть инфа пункт 7

Это сообщение отредактировал silеncer - 24.09.2015 - 00:04