Легковушка врезалась в фуру, Гадский приоровод? или оба виновны?

Приора виновата только тем что съебалась.

Если смотреть сначала то видно, что приора обгоняет, дальше не уходит в свой ряд, а спецом держит интервал, чтобы успеть уйти вправо, или пойти на обгон не вслепую, а когда фура пройдет.

А шкода прет похуям вперед не уважая никого, тем более, что перед ней торчит на встречке половина Приоры.

Касания не было.

Карма у Приоры конечно ухудшится, но лишь за то что не помог.
С другой стороны остановишься - а шкода проплатит ментам, и по делу не краем пройдешь, а по полной.

Я такого за год насмотрелся пздц. Последнее время стараюсь вообще без таких обгонов ездить, после того как увидел последствия аварии с фурой спустя 15 минут после дтп (тогда водила на фуре пьяный долбанул газель). Водителя газели вышибло и оторвало руку. Он сидел на земле, а рука рядом лежала. В результате не выжил...

Запрещено совершать обгон, если впереди идущее ТС подало сигнал поворота. А приора, как выше заметили, даже в полосу не вернулась.

Не уверен,не обгоняй!.... все из за неопытности.я бы у обоих права собрал и сжёг....если люди так поступают, значит, им нечего терять и они готовы за это ответить,по полной!

И самому сесть за причинение телесных повреждений

Шкоде нужно было пристроиться за регистратором и ждать, когда освободится встречка.

В любом случае виновный, а, может и оба виноватых присядут теперь за непредумышленное убийство.

Зачем?

ебануться ласты гнуться!!!!

Я не оправдываю шкоду, но...
Мне с работы до города ехать 15км по прямой за городом. Крейсерская скорость бывает 40-50км/ч. Едет трактор, а за ним колонна из 5 машин и все такие нерешительные что пзд. Обгон разрешён, но нет, мы СТЕСНЯЕМСЯ. И собирают
колонну 1-1,5км.
И ладно если машина не едет у них или принципиальные они, но стоит трактору свернут, топят сука под 120 не показывая поворотники.

Не знаю, в РФ нет такого правила.

Тоже согласен.

К тому же, приора начала планомерно уходить в лево и шкода прилетела только через 4-5 секунд. А в это время он не видел чтоли, что приора не полностью в своём ряду???

Считаю, что больше всего виновата шкода. Решил обогнать приору по обочине ну и вот результат.

вот куда ты сука гонишь, если ты выехал двумя колёсами на обочину и тебя занесло!!!

была у меня похожая ситуация: две полосы - одна туда, другая обратно, передо мной классика какая-то, перед ней фура. Я заранее перестраиваюсь и с поворотником иду на обгон. Прямо передо мной классика выскакивает на мою полосу, пришлось объехать по обочине, хорошо что был ноябрь и она была заморожена...

сегодня был случай: внутриквартальная, две полосы, одна туда, другая обратно. Скорость 20 км/ч, левый поворотник для заезда на парковку на левой стороне. Взял на полметра правее, чтобы уложиться радиус поворота, но в пределах асфальта. Слева в обгон прилетел логановод, тормозил юзом, не доехал до дверки 5 см. Вышел, орет, типа какого хрена ты с правой полосы налево поворачиваешь. Увидев монтировку в моих руках, свинтил задним ходом на максимальных оборотах...


а по теме виноват водитель шкоды, банальное "не справился с управлением". Он не должен был вилять, только тормоз до полной остановки, если потребуется. Приора помех ему не создала, касания не было. Хотя ДТП спровоцировал водитель приоры, тут не спорю. Но как говорится, не уверен-не обгоняй!

Ну типа в контакте гадость написать. Одноклассники засрать и т.п.
Все забыли про встречку, поэтому ебланов здесь трое:
1. Второй фуровод который полез за первым. Это блин фуры и не легковушки.
2. Приора, полезла за фуроводами, по сути в слепую.
3. Шкода, видит что приора маячит перед ним, он уже на газах туда летел, так что поворотники не имеют значения, так как маневрировать он уже начал по полной программе и нехера его сзади зажимать (на такой то скорости). Кстати, для тех кто не знает что такое машина, поворотник, при повороте руля сбрасывается. А шкода, приора должна смотреть вперед, что бы видеть дорогу, а не по сторонам.

В это смерти виновата шкода, потому как, видно было что народ столпился, маячит и пытается пролезть, еще этого мудака там не хватало до кучи. И даже в критической ситуации не нужно рулем крутить по сторонам до предела.

Это сообщение отредактировал MUAT - 19.08.2015 - 16:43

словила бы шкода встречку или нет - вопрос другой. то что грузовик не закончил маневр не помешало тазоводу пытаться вылезти за ним так же как и водителю шкоды, так что шкодовод и тазовод в этом плане одинаковые мудаки. а то что приора не смотрит в зеркала и привело к таким последствиям.

Сегодня ехал с женой и дочками в деревню к тестю. Еще по городу, 60-65км/ч, легкий изгиб налево. С левой обочины стартует прям под меня приора. Благо, сзади никого и встречные метрах в ста, успел и оттормозиться и посигналить. Будьте более чем внимательны, если видимость ограничена!

Да че приора... Там фура еще не завершила обгон.

На приоре хоть и дурак, в зеркало не смотрящий, но не рисковал жизнью, стараясь обогнать все за раз. Увидел, что может регика обогнать - обогнал. А дальше он просто ждал, что там будет за фурой и на сколько дальше можно обгонять.

А этот на шкоде положил на всех и втопил.

формально приора не закончила манёвр по обгону, т.к. полностью не перестроилась на свою полосу. Мудак в шкоде это не учёл и полез зачем-то.

100% Прыора нэувиновэн...тэм болие заныжен

на шкоде дурачег... не надо было тормозить.

Нахрена болтаться по дороге, как говно в проруби, вводя остальных участников ДД в заблуждение, в том числе и поворотниками (у него был включён только правый)?

обгонять в такой ситуации - отсутствие инстинктов самосохранения. Все дибилы. А фуре не дергаться надо было а давить на хер.

Согласен нет))) Но это неписаный закон джунглей, будут соблюдать и будет всем счастье)))

пля, вместе с фурой обгонять - да нуивонахуууууй.