Что интересно, если поменять стинты местами и второй бы был на медиуме, то никто бы не говорил мол как хорош Макларен, а только что самовоз опять в своей лиге.
И по сути по ходу гонки каждый из пилотов трех топ команд был быстрейщим, в начале Макс, потом Шарль, потом Ландо.
При таких маленьких отрывах, надо идеально всей команде отрабатывать для победы и квала становится архи важна (благо что проблема в квале подтвердилась в гонке на первом секторе, т.е. это был не недогрев резины, или с перебором аэро нагрузили или схема СУ не оптимальная или все вместе), и иногда чутка удачи офк.
Ну и надеюсь что пакет до конца не освоили и есть запас ещё, который раскроют в Канаде.