Формула 1 2024

Под Сайнца получится наверно))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Бля, не смеши до хрюканья

Сегодня Перец потерял шансы на титул..так что минус один претендент

офк нет, это не какая нибудь Франция или Германия, там наши, православные

Вы какую то фигню обсуждаете: повесточка не повесточка, коленки не коленки.
Далось оно вам?

В кои то веки нормальный Сингапур. Пейскар нахуй не нужен.
Халк в очках хули еще надо?
То что он необгонный - так у нас половину трасс по причине необгонности выкидывать можно: Гран При Макаки с понтами, Барселону, весь Ближний Восток.
Эти шейхи удивительно безвкусные трассы творят, вкупе с Тильке.
Погодите еще будет Джидда на которой вообще нечего делать. Вот тогда от скуки повеситесь.
Сингапур в кои веки нормальным вышел.

Тогда Мальдонадо победил же?
Или он это в Испании сделал 12 лет назад.

Вообще кстати зря гоните на америкосов. Остин единственная толковая трасса которая пришла в десятых.
Лас Вегас в прошлом году тоже неплохой был.

По поводу Вегаса - полностью согласен. А вот Остин ну нифига мне "не заходит"...

А финишируй он хорошо на прошлой неделе, но это гоночное происшествие все испортило.

Хули писали? Вы гонку что-ли не досмотрели? Макс с Ландышем прям открыто в "гримерке" обсудили, типа красиво чувак уходит из Ф-1.

слежу за серией А, и нет не становились

А че абу-даби неплохо же, Венгрия очень хороша в этом году хотя обычно унылое г. Сезон и правда доставляет прям не хочу чтобы заканчивался

Только перерыв опять месячный... нахуя. Потом тройник, потом опять 3 недели, потом опять тройник.

А как же мальчонка справа.В красниньких штанишках?

А мальчонка из этих... Наши все стоят.

Умер Руперт Киган. Чемпион Британской формулы 1976 года.
В Формуле 1 выступал за "Хескет", "РАМ", "Марч". При нынешней системе набора очков набрал бы 7-9 баллов.
Между прочим Британская Формула на тот момент не днище. Ее чемпионом в 1975 был Гуннар Нильссен, а в 1977 - Дерек Дейли. И годом спустя - Нельсон Пике.

Это сообщение отредактировал плезанс - 24.09.2024 - 14:06

Как же заебало это "включение дурачков" по поводу Маковского крыла.
Крыло меняет свою конфигурацию. Оно гнется и отгибает уголки В ОБРАТНУЮ набегающему потоку воздуха сторону. Причем гнется только при определенных условиях. Это, блять, активная аэродинамика. Все, точка. Вне закона, вне регламента. Никакая, нахуй, не "серая зона".

Логистика, мать ее. Плюс политика. Опасное сочетание)))

Да похуй. Лишь бы чемпионом не стал омуль. Снижает интерес, а значит доходы. Нафинг пёрсонал, джаст бизнес

Что то когда Хем был чемпионом 7 сезонов и творил дичь с "превозмоганием" и типичным для него хамством, на тумбу как на работу ходил - никто не говорил про снижение интереса или не высказывал неприязни!! Только я бурчал иногда, да ДИХЛОРЭТАН...
Во времена доминирования всеми любимого Шумахера тоже как то нытья не было слышно. Всех все устраивало???
СОВСЕМ НЕ фанат Ферстаппена, скорее хейтер, но 3 против 7 и уже такое нытье?
Вы серьезно???
Такова судьба технических видов спорта! Кто то вырвался вперед с удачной машиной, остальные долго и мучительно всякими правдами и не правдами догоняют. Практически все, что можно было выжать из железа уже выжато. не зря регламентами реинкарнируют старые, запрещенные ранее решения. Некуда расти на данном этапе. Так чему удивляться, не все конструкторы гении.
А не можем догнать технически - придавим политически. С помощью скандалов вынудили Нью уйти - превед перелом в сезоне. Теперь в следующем году ждите стремительного роста Астонов. Если не протупят будет у вас 4 года нового доминатора. И я уверен, что никто особо возмущаться не будет.
Так что не так именно с Ферстаппеном или Ред Буллом, откуда такой целевой хейт?

Это сообщение отредактировал kolobog - 26.09.2024 - 11:27

Понимаешь, я может в душе и тоже имею мысль, что "лишь бы не Омуль". Но я за спортивный принцип. А это мало того, что просто явное нарушение буквы регламента, как таковое. Так за это, вот ровно за это уже были терки в 2021 году, когда у РБ не уголки, а вся нижняя кромка отгибалась. Был введен дополнительный динамический контроль и было сказано, что это будет караться. Но это никак не покаралось, читом (да даже не читом, а чистым нарушением) даже успели воспользоваться, причем не один раз и только после жалоб что-то поменяли. Это хуйня. Это несоблюдение своих же правил. Нахрена тогда вообще эти регламенты, ограничения и прочее? Отпустите возжжи и пусть каждый строит свой читерский космовоз. Это даже может еще больше бизнеса на выхлопе даст.

kolobog колобог прям базу выдает. Это технический вид спорта. Не моносерия. Тут всегда во все практически времена побеждает тот, кто на данном этапе самовознее, либо близок к самовозу + гениальный пилот на борту. Все, это база. В историческом плане, о котором все забыли в наше время, чемпионат Формулы-1 - это в первую очередь Кубок Конструкторов. Это соревнование команд по постройке идеального болида, которым по возможности будет управлять идеальный пилот. У пилотов даже кубки в пользу команды забирают, потому что даже личная победа - это победа команды, а не пилота. Не хотите доминирования одного пилота - в край зарегулированная моносерия и вперед, кто на одинаковых тачках быстрее будет.

Воу-воу, полегче) Я написал то, какой логики, по моему мнению они придерживаются, когда такое творят.
Это не значит, что я с этим согласен.

Чемпион NASCAR Cup Series 2021 года Кайл Ларсон, который наделал немало шуму в гоночных СМИ, заявив, что он лучше трёхкратного чемпиона мира Формулы 1 Макса Ферстаппена, может получить возможность попробовать себя на месте голландца. Глава автоспортивной программы McLaren Зак Браун заявил о готовности предоставить болид чемпионата мира для тестов.

«Мы в Формуле 1 заняты с февраля по декабрь, тогда как NASCAR длится с февраля по ноябрь — Кайл заявил, что готов в свободное время протестировать наш болид. Я тоже готов предоставить технику, так что нам надо просто найти время, как это было в 2018 году с Джимми Джонсоном и Фернандо Алонсо в Бахрейне. Буду рад увидеть Ларсона за рулём болида Формулы 1.

Не исключено, что мы повторим опыт, когда пилоты Формулы 1 и NASCAR обменяются техникой. Из наших гонщиков об интересе к NASCAR заявлял Оскар, так что если подобный проект случится, то с Кайлом Ларсоном может поучаствовать в нём Пиастри», — заявил Зак Браун Happy Hour.

Ф1 давно уже не КК. Моторы задушили. Аэродинамику тоже. Шиников туда же. Дозаправки так же.
Много деталей поставляются одним поставщиком. Как и масла и горючее.

А что касается моносерий. Они в целом и не моносерии. Шасси да. Но вот настройки у всех свои. Это касается и движков. И всего остального.

Это сообщение отредактировал marlboro1983 - 26.09.2024 - 18:43