АДУО вроде нельзя копить. Если вам выдали 2 токена на этот год + 2 на следующий, то их и надо использовать в этом году и в следующем, иначе токены этого года просто сгорают.
Ну то ли Ауди то ли АМ чего то там хитрили с этой шнягой.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Нормальные пользователи, наверно, когда читают тему, думают: да ебанный врот, что за херня здесь творится????? Все нормально, вливайтесь, здесь все хуесосят всех. Все хорошо, ггг
Старт гонки в Сепанге сначала отложили на 40 минут из-за сильного ливня. Затем на прогревочном круге проблемы возникли сразу у нескольких пилотов, в том числе у стартовавших с первого ряда Макса Ферстаппена и Льюиса Хэмилтона. Машины не реагировали на нажатие педали газа, а некоторые практически остановились на трассе.
В итоге дирекция гонки показала красные флаги. Возобновления пришлось ждать еще 53 минуты. За это время FIA подготовила программное обновление, которое команды установили на свои машины.
По словам директора FIA Николаса Томбасиса, причиной стал баг, проявившийся из-за необычного режима движения машин. В этом сезоне у команд практически не было возможности проверить подобный сценарий в реальных дождевых условиях.
«Наши специалисты очень быстро поняли, что происходит, и очень быстро подготовили обновление. Затем его передали командам, которым потребовалось установить его на машины.
Вдруг кто-то не знает: На каждую гонку команды получают в своё ПО затычку - "Энергетическую карту" от ФИА - сколько можно заряжать и расходовать энергию по всем поворотам и прямым.
Вдруг кто-то не знает: На каждую гонку команды получают в своё ПО затычку - "Энергетическую карту" от ФИА - сколько можно заряжать и расходовать энергию по всем поворотам и прямым.
Да на хуй такие гонки! Есть формула Ё там пусть и упражняются. Верните суки двс.
Вдруг кто-то не знает: На каждую гонку команды получают в своё ПО затычку - "Энергетическую карту" от ФИА - сколько можно заряжать и расходовать энергию по всем поворотам и прямым.
Знаем, Башмаков перед каждым гоночным уикэндом подробно все разъясняет)
↗ «Наши специалисты очень быстро поняли, что происходит, и очень быстро подготовили обновление. Затем его передали командам, которым потребовалось установить его на машины.
Перевожу на нормальный: мы жидко надристали по всему сортиру, а потом подтерли все футболкой
То есть бабуин не виноват. Макак не при делах. Электричку глюкануло.
Так даже в трансляцию попало, как кроме Люськи на стартовой прямой пару человек тормознуло, а еще кроме них тапок своим голоском сообщал по радио, что у него педали газа пиздец)))
Вдруг кто-то не знает: На каждую гонку команды получают в своё ПО затычку - "Энергетическую карту" от ФИА - сколько можно заряжать и расходовать энергию по всем поворотам и прямым.
Пилот «Макларена» Ландо Норрис раскритиковал новые гибридные двигатели после Гран-при Бахрейна, который прошёл на трассе «Сепанг» в Малайзии.
«Регламент просто ужасен. Случившееся сегодня лишь вновь доказывает, что все эти вещи нам просто не нужны – вся эта электроника и так далее. Больше добавить нечего. Все проблемы были в программном коде и принципах работы батареи», – приводит слова Норриса RacingNews365.
На прогревочном круге перед стартом гонки на многих болидах возникли неполадки в работе двигателей, которые удалось устранить только после того, как в ФИА переустановили программное обеспечение и выслали командам новые настройки со снятыми по многим параметрам ограничениями на мощность двигателей.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
В Гран Торино Иствуд ни одной люськи не покрошил вообще
yaplakal.com