Прошу кстати принять во внимание что если я правильно помню Марко сначала подсидел Хорнера, а потом через полгода уволили уже Доктора? Это получается Мекис и Минцлафф всех подсидели, а не Хорнер?
зы: сказал, что Кими специально Норриса пропустил.
Группа Попова выдаёт что ХМ подписал Линдбланда летом без согласования с остальными управленцами. И потом когда Минцлафф и компания решили НЕ подписывать Алекса Данна, Хельмут Алекса Данна просто лично подписал. Такшто получилось самоуправство и доктора попросили.
Хуйня какая то. А у консультанта есть право на заключение контрактов? Я понимаю, что он не просто консультант, но есть же юридические нормы.
"Голландские СМИ" это кто ? Или Попову просто нужно что вбросить на вентилятор?
Red Bull заявляет, что Марко уходит по собственному желанию
«Я глубоко сожалею о его решении, поскольку он был определяющей фигурой на протяжении более двух десятилетий, и его уход знаменует собой завершение выдающейся эпохи. Хельмут внёс непревзойдённый вклад в развитие нашей команды и всей семьи Red Bull Motorsport за более чем 20 лет. Он сыграл ключевую роль во всех ключевых решениях, которые сделали Red Bull Racing тем, чем она является сегодня: многократным чемпионом мира и важнейшей силой в международном автоспорте», — сказал Минцлафф.
Это ты про переднее антикрыло меринов? Дык это: тевтонский сумрачный гений Башмаков заверил, что этих тросов в 26м не будет
Это сообщение отредактировал Хьюи - 9 дек 2025 в 22:46
Руководитель «Феррари» Фредерик Вассер ответил, окажутся ли уроки сезона-2025 полезными в будущем. В этом году Скудерия испытывала сложности из-за узкого рабочего окна и невозможности реализовать потенциал машины.
«Считаю, философия болида будет совершенно другой в следующем году. В первую очередь поменяется аэродинамика. И проблемы, которая была весь этот сезон, не будет в следующем. Но появятся другие проблемы, безусловно.
Шины играют ключевую роль всю середину сезона, точнее, там, где конфигурация трассы отличается – в Мексике, Остине и так далее. Иногда на круге подготовки оказывается критичной разница в 5 км/ч. Ты выпадаешь из рабочего окна и теряешь одну или две десятые на квалификационном круге, а это разница между хорошим и очень плохим результатом», – отметил Вассер.
Сука, Вассёр, сезон ещё не начался, а ты каждый день уже отмазоны лепишь и нагнетаешь.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com